Ankieta

Wszystkie modele

Akcje serwisowe

Galerie

Dacia Duster

Udostępnij

Kompaktowy crossover SUV (segment I) produkowany od 2010 roku. Pierwszy samochód w tej klasie w historii rumuńskiej marki. Model w bardzo umowny sposób nawiązuje do prototypu Duster Concept zaprezentowanego w 2009 roku (wersja produkcyjna diametralnie różni się od studyjnej). Duster, zaprojektowany przez biuro Renault Design Central Europe, powstał na płycie podłogowej Dacii Logan (B0 platform). Kilka elementów zapożyczył też z Nissana Quashqaia. Auto nie ma nic wspólnego z modelem ARO 10, który w latach 80. i 90. na niektórych rynkach był oferowany pod nazwą Dacia Duster.

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Pod względem stylistycznym, Duster wyraźnie wyróżnia się w gamie modelowej Dacii – podczas, gdy Logan i Sandero z daleka informują, że mamy do czynienia z „taniochą”, Duster prezentuje się bardzo „poważnie”. Charakterystycznymi cechami jego karoserii są przeogromne nadkola oraz oryginalne przetłoczenia klapy bagażnika. Relingi dachowe w kolorze matowego chromu, srebrne nakładki na zderzaki oraz aluminiowe obręcze zdradzają, że mamy do czynienia z bogatszymi wersjami.

Po przyjrzeniu się atrakcyjnie wystylizowanemu nadwoziu, możemy mniemać, że równie dobrze zaprojektowano kabinę. Nic bardziej mylnego – już na pierwszy rzut oka widzimy, że materiały użyte do wykończenia wnętrza pochodzą z najniższej możliwej półki, a fatalne wrażenie potęguje ich dotknięcie. Na pocieszenie należy dodać, że spasowanie elementów stoi na dobrym poziomie, obsługa urządzeń pokładowych nie sprawia najmniejszych trudności, a wskaźniki cechują się wzorową czytelnością.

Kolejny plus dla kabiny pasażerskiej należy się w kwestii wygospodarowanej ilości miejsca. Jeżeli środkowe miejsce tylnej kanapy nie jest zajęte, podróżni mają dużą swobodę ruchów w każdym kierunku. Narzekać nie można również na przestrzeń bagażową – kufer jest całkiem pojemny (zwłaszcza w wersji bez napędu na tylną oś), ma regularne kształty i można go łatwo powiększyć. Do obrazu idealnego wnętrza dla rodziny brakuje tylko większej ilości schowków.

„Bojowa” stylizacja, wysoki prześwit oraz doskonała geometria nadwozia zachęcają użytkowników Dustera do zbaczania na nieprzetarte szlaki. Auto sprawuje się w takich warunkach bardzo dobrze, zwłaszcza, jeśli napęd przekazywany jest na obie osie. Swoją dzielnością na bezdrożach, Dacia pozostawia w tyle większość lekkich SUV-ów, ustępuje im jednak (i to wyraźnie) własnościami jezdnymi. Choć zastosowane zawieszenie doskonale pochłania nierówności nawierzchni, jego praca okazuje się nadzwyczaj głośna.

Koszty zakupu – w tej materii rumuńska terenówka jest absolutną mistrzynią. Cena pozycjonująca Dustera wśród samochodów miejskich segmentu B (!) jest zdecydowanie najpoważniejszą zaletą modelu. Jednak czy jest ona w stanie zrekompensować wyraźne oszczędności w wykończeniu oraz braki w wyposażeniu? Jak się okazuje, tak! Auto cieszy się dużym powodzeniem na rynku, co sprawia, że klienci muszą czekać na swój egzemplarz po kilka miesięcy.

Komentarze redakcji

Powagosław: To w pewnym sensie nowa jakość, bo takich pieniędzy za pięciodrzwiowego SUV-a jeszcze się w Europie nie płaciło. I Duster wygląda mniej więcej na tyle, ile kosztuje. Może na kilkaset złotych więcej.
Luzacjusz: Auto na polskie drogi, przyda się na księżycowe wertepy. Jest brzydkie jak moje słowa podczas oglądania piłkarskiego meczu międzypaństwowego z udziałem Polaków. Ale czego się spodziewacie po Dacii, która co najwyżej ma ambicje zostania nową Ładą Nivą.

Super okazje u dealerów

803 samochody w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Silniki Dacia Duster

Lista silników:
Jaki silnik wybrać?

Uterenowioną Dacię można kupić z trzema różnymi motorami, ale żaden z nich nie będzie zrywny. Jednak szczególnie dwa są godne polecenia. Benzynowy 1.6l 105KM - bo jest najtańszy i dość uniwersalny. Na co dzień zapewnia w miarę przyzwoite osiągi, a gdy przyjdzie w końcu coś wyprzedzić, to nie będzie strajkował – trzeba tylko trzymać wysokie obroty. Drugi dobry motor to diesel 1.5dCi, ale w wersji 110-konnej. Jest najdroższy, choć w tym wozie to i tak pojęcie względne, ale jego 240Nm momentu obrotowego zdecydowanie ułatwia podróżowanie. Jest też jego słabsza, 85-konna wersja, z przydomkiem „eko”. Do tego potwierdza złotą regułę - zarówno na świecie, jak i w tym przypadku wszystko, co ma w nazwie te trzy, magiczne litery jest beznadziejne.

Publikacje o Dacia Duster

Tani SUV miejski - Dacia Duster

Po sukcesie tanich modeli Logan i Sandero, rumuńska marka dalej podbija rynek samochodowy i przechodzi do kontrataku w segmencie małych SUV-ów. W kwietniu 2010 roku na rynku polskim zadebiutował terenowy model - Dacia Duster. Nowe auto zrobiło już trochę zamieszania, szczególnie kusząc klientów niskim kosztem zakupu. Duster w porównaniu do konkurentów to na pewno szał cenowy i oryginalny wygląd, ale czy tylko? Nietuzinkowa stylistykaDuster, zaprojektowany przez biuro Renault Design Central Europe, powstał na płycie podłogowej Dacii Logan. Ten crossover wyglądem nie powala na kolana, ale jest oryginalny i wystylizowany na rasową terenówkę.

Niskobudżetowy SUV

Dacia całkiem odważnie poczynia sobie na rynku samochodów stosunkowo tanich. Ich Logan nie jest może przykładem pięknego samochodu miejskiego, ale już Sandero wygląda całkiem nowocześnie. Najnowszą propozycją rumuńskiej Daci (działającej pod skrzydłami Renault) jest Duster - miejski SUV, który kusi niezłą stylistyką oraz oczywiście sztandarowym atutem tej marki - ceną. Mając czterdzieści tysięcy złotych nie jesteśmy w stanie kupić żadnego innego SUV-a. Podobnie sprawa wygląda gdy posiadamy pięćdziesiąty tysięcy. Konkurencja jest znacznie droższa – mniejszy, trzydrzwiowy Jimmy od Suzuki kosztuje minimum 53 tysiące.

Przeczytaj inne publikacje dotyczące modelu Dacia Duster

Dacia Duster na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Społeczność kierowców Dacia DusterautoWcentrum - społeczność Dacia Duster

najwyższe oktanyAuta - Dacia Duster

Dacia Duster Daster 51,64

Dacia Duster Dacia Duster 57,27

Dacia Duster fura 52,14

Dacia Duster Dusterek 63,58

Dacia Duster 66,76

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Dacia Duster

_RnR_ 48,68

dyziowaty 63,08

andre663 33,28

robik19 30,17

noespa 30,11

bogdan181259 40,81

geoteren 30,14

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Dacia Duster

Fatalne skutki mycia samochodu.
Fatalne skutki mycia samochodu. Jak pewne czynności mogą powodować lawinę zdarzeń i dlaczego czasem lepiej nie w...
Batorówek - pierwsza majówka w Górach Stołowych
Batorówek - pierwsza majówka w Górach Stołowych Wybraliśmy się w upalny majowy dzień w ulubione i często odwiedzane miejsce. Ska...
Całe miasto grilluje pod Ślężą.
Całe miasto grilluje pod Ślężą. To co się dziś działo na Przełęczy Tąpadła i w Sulistrowiczkach nie mieści się w...
Stuk z okolicy pedalow
Stuk z okolicy pedalow Od niedawna cos stukalo przy wciskaniu sprzegla. Bylem dzis w aso - przesmarowan...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Dacia Duster

od 39 900 zł do 68 900

<
<

Dostępne silniki

Benzyna (105 KM): 1.6 16V, 1.6 16V E85 eco2, 1.6 16V LPG

 

Diesel (90 - 110 KM): 1.5 dCi, 1.5 dCi eco2

Skrzynie biegów

manualna: 4-biegowa, 5-biegowa, 6-biegowa

 

Katalog nowych aut Dacia Duster
 

Najpopularniejsza wersja Dacia Duster

Dacia Duster 1.5 dCi 110KM - 5 drzwiowy terenowy

Najważniejsze wyposażenie

poduszka powietrzna
alufelgi
radio / CD
ESP
elektryczne szyby
wspomaganie kierownicy
klimatyzacja
centralny zamek

Dostępne kolory

Pakiety dealerskie

Pakiet Look - 2 450

Cena katalogowa

66 500

Zobacz ofertę Dacia Duster 1.5 dCi 110KM - 5 drzwiowy terenowy
 

Dacia Duster najczęściej porównywane z:

Mazda CX-5
2.2 SKYACTIV-D (150 KM)
Kia Sorento
2.2 CRDi (197 KM)
Kia Sportage
2.0 CRDi (136 KM)
 
Zapoznaj się z aktualnymi promocjami w salonach

Używane Dacia Duster

Dacia Duster
1.6 benzyna 105 KM
3 940 km, 2011
23 900 PLN
Dacia Duster
1.6 benzyna
2011
43 350 PLN
Dacia Duster
1.5 benzyna 86 KM
29 000 km, 2010
26 900 PLN
Dacia Duster
1.6 benzyna 105 KM
2011
39 900 PLN

Ocena auta Dacia Duster

  • Średnia ocena
    na podstawie 57 opinii
  • 4,17
  • Średnia dla segmentu
    Małe SUVy: 4,15
  • Zalety
  • + układ jezdny
  • + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
  • Wady
  • - wyciszenie
  • - ergonomia
Na podstawie ocen kierowców z serwisu Oceń Swoje Auto

Dodaj swoją ocenę auta

Opinie o instalacji LPG

Dacia Duster

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Dacia Duster

Dacia Duster

17 komentarzy

13 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Grzesiek~Grzesiek

Właścicielom Dustera radzę dokładnie przyjrzeć się karoserii. W moim egzemplarzu po roku użytkowania zauważyłem bardzo drobne ale za to liczne rdzawe kropki. Serwis nie widzi problemu, poleca polerowanie!!! Rozważającym kupno STANOWCZO ODRADZAM

~ajas~ajas

Jestem nowym właścicielem - wcześniej jeździłem Peugeotem 406 z 2000 i niestety przesiadając się do Daci to można być w szoku taka tu ciosioła i materiały designa no ale jak ktoś się decyduje na to auto z klasy CCC to nie ma co marudzić, silnik na gazie firmowym mulasty

~Raf~Raf

Zestaw sam skompletowałem, lusterko z monitorem lcd zakupione na Allegro dwa wejścia AV, transmiter FM, pilot, wejście USB oraz na kartę SD (możliwość odtwarzania filmów - najbardziej zadowolone moje dziecko jak włączam bajki podczas jazdy) oraz wyjście na podłączenie pod światło do wstecznego, monitor na lusterku automatycznie włącza się po włączeniu wstecznego biegu i pokazuje obraz z tyłu auta, kamera zabudowana na ramce do rejestracji - sprowadzona z Chin za parę groszy, ale nie opłaca się ponieważ droga wysyłka - dodatkowo nałożono cło oraz 23% VAT więc lepiej też kupić w Polsce, widziałem identyczne na Allegro.
Kamera zupełnie dobrze sprawdza się również w nocy, wystarczy standardowe oświetlenie z lampy wstecznego
Pozdrawiam

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Dacia

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
1 376
Przejechany dystans
697 528 km
Zatankowanego paliwa
48 823 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
35
Wydanych pieniędzy
10 359 zł
Średnie wydatki na auto
170 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
163
Wydanych pieniędzy
76 400 zł
Średnie wydatki na auto
1 252 zł
Zobacz dzienniki kosztów Dacia (61)

Testy zderzeniowe Dacia Duster

Najnowsze testy zderzeniowe Dacia Duster przeprowadzone przez Euro NCAP.

Dacia Duster 1.5 DCi Laureate, LHD
2011

Dacia Duster
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Dacia

Zużycie paliwa Dacia Duster

Na podstawie 69 raportów spalania

Pb
ON
LPG
         
         
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: TnT, dodano: 29.04.2010 22:41

brak danych, jazda testowa, moje dane sa z "sufitu" - zalozone ze mniej wiecej tak beda wygladac na podstawie pewnej wiedzy jaka posiadam... Prosze ich nie traktowac powaznie.

pełny raport Dacia SUV 1.6 16V

autor: JĂłzef Z., dodano: 28.11.2010 11:38

Tylko przeciętna, bo koszty w ASO za drobie! Spalanie stopniowo, spada ale nadal jest za wysokie! Mam wersję 4x4 - spalanie o 2 litry na dzień dobry. Jazda na 2WD - po mieście zamiast 6,5-7 > 8,5 po trasie odpowiednio 5,5-6 litrów. W trybie Auto 4x4 w mieście 8,5-10 litrów, a w trasie 7 litrów. Pali dużo jak na tak mały silnik.

pełny raport Dacia SUV 1.5 dCi

autor: pms67@gazeta.pl, dodano: 26.07.2010 10:56

Auto jeszcze na dotarciu (kierowca też), więc to się bedzie zmieniać: Miasto (w zal. od warunków): 8,6...9,3 L/100 km Trasa: 6,9...7,3 L /100 km

pełny raport Dacia SUV 1.6 16V

Typowe słabe punkty

Dodaj typowy słaby punkt

Prośby o diagnozę

Dodaj diagnozę problemu

Skarbnica wiedzy o Dacia Duster

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Dacia Duster

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Zobacz dane techniczne Dacia Duster