Ford Explorer

Model 2000 spisuje sie calkiem niezle. To moje pierwsze auto tego typu wiec nie wiem czego do konca mam sie spodziewac. Poprzednio jezdzilem fordem mondeo 2001. Najwiekszymi zaletami Explorera sa niewatpliwie: duze przyspieszenie i overdrive co pozwala na male szalenstwa na drogach. Po wyczuciu automatycznej skrzyni wyprzedzanie przychodzi bez wiekszych problemow. Z auta udaje sie wycisnac nawet 200 km/h. W terenie auto spisuje sie calkiem przyzwoicie - tryb 4x4 low pozwala na pokonywanie zasp sniegowych, glebokiego blota itp. Niestety mechanizm roznicowy jakby pojawial sie i znikal, raz dziala raz nie ;). Samochod nie pozostaje bez wad. Cholernie mala odleglosc miedzy kierowca a przednia szyba, zbyt maly przedni schowek, brak kieszonek na drobiazgi no i oczywiscie spalanie. Osobiscie jednak wrazenia jakich dostarcza auto rekompensuje te niedociagniecia. Polecam bo jest to jedno z niewielu auto w tym segmencie ktore radza sobie doskonale na trasie i calkiem niezle w terenie.

nafaszerowany elektroniką, przeżyłem upierdliwą usterkę czujnika położenia dżwigni zmiany biegów, uwaga na elektryków naciągaczy, poza tym jestem na etapie wyeliminowania wycia jakiegoś łożyska, w serwisie mówia że jest ok, no cóż, stuka też popychacz, poprzedni właściciel oszczędzał na oleju a przejechał 140000 km, szybki!!! do 200km/h ciągnie jak głupi, bene też... fakt, komfort extra choć dzięki siedzeniom bo zawieszenie albo sie w fabryce nie postarali albo do wymiany niektóre części, kasta mało sztywna, aaa lakier od szczotek na masce i błotnikach mam matowy, abs bardzo sprawny i cichy, skrzynia rewelacja, ostatnio pochromowałem sobie felgi w www.fantachrom.pl i jest super

Jak na swoją klasę samochód bardzo przyzwoity. Silnik V6 gwarantuje spore spalanie, które niwelowane są przy zakupie instalacji gazowej. Duzo frajdy na na wyższych obrotach, W wersji z dołączanym napedem na przednią oś i reduktorem - fantastyczne właściwości terenowe. Kto poszukuje auta z dobrymi wlasciwosiami jezdnymi, a ma inny samochod do jazdy, proponuje starsze roczniki, nie ma sensu też monotować instalacjio jeśli auto to ma służyć jako transport tylko w weekend.

jest to auto na miarę moich potrzeb,może nie najtańsze w eksploatacji...ale coś za coś,daje mi poczucie bezpieczeństwa,nie jest "przeładowane" niepotrzebną i często zawodną elektroniką,serwisowanie samochodu i pozyskiwanie części zamiennych /także używanych/ w dobie internetu nie stanowi wielkigo problemu a cenowo jest często porównywalne do bardzo "typowych" samochodów ... musi być coś w tym że jak dotąd jest to najczęściej kupowany samochód w U.S.A ...

Przepraszam za błędy. Nie jestem polakiem. Pary terenowe miałem i jestem zaskoczone co ten "drogowiec"potrafi. Idealny mieszanka teren/droga. Przespieczenia cudowny.Kopa ma. Trochę za szybkie obroty w LOW- mieli za dużo! Komfort tak sobie, mało elektronika to jest - ale tez + bo jeep jest nafaszerowane ale co rusz coś wyszada!! Przekroczenia strumiczek mi kosztowało fortuna i ciąg dalsze woda siedzi gdzieś na stykach!!!!!!