Ford Probe

Nie polecam kupna tego auta z tzw SUPER OKAZJA za KILKA tys w STANIE IGŁA bo to jest po prostu WYEKSPLATOWANY złom, wyczyszczony i wypicowany a sprzedawca czeka na frajera którego "skusi" cena ;-D. Za minimum 10 tys można kupić coś przyzwoitego 2.0 i 2.5 i warto dołożyć niż zostać jeleniem :-D wciągle szukającym cześci, zresztą można popatrzreć na ceny w niemczech gdzie zadbane probe to minimum 2-3 tys euro, owszem za 500 eu też są :-D. Przy zakupie Probe NIE NALEZY się sugerować rocznikiem gdyż paradoksalnie modele 94-poczatek 95 są mniej skomplikowane niż od 96 wzwyż. TAk ze w przypadku Probe > młodszy czasami nie oznacza lepszy. Kupójąc to auto nalezy się sugerowac stanem. Probe sam dla siebie jest klasą jako auto typu coupe. Zadziwiajace w tych samochodach jak na 10 i wiecej latki są suuuper NISKIE PRZEBIEGI typu 100 tys 140 tys i mniej ;-) rozumiem > autem się nie jeżdzi tylko się na nie patrzy ;-) lub w niemczech jezdził 100 letni dziadek a babcia to mu je wciągle czysciła .........

Nie polecam kupna tego auta z tzw SUPER OKAZJA za KILKA tys w STANIE IGŁA bo to jest po prostu WYEKSPLATOWANY złom, wyczyszczony i wypicowany a sprzedawca czeka na frajera którego "skusi" cena ;-D. Za minimum 10 tys można kupić coś przyzwoitego 2.0 i 2.5 i warto dołożyć niż zostać jeleniem :-D wciągle szukającym cześci. Przy zakupie Probe NIE NALEZY się sugerować rocznikiem gdyż paradoksalnie modele 94-poczatek 95 są mniej skomplikowane niż od 96 wzwyż. TAk ze w przypadku Probe > młodszy czasami nie oznacza lepszy. Kupójąc to auto nalezy się sugerowac stanem. Probe sam dla siebie jest klasą jako auto typu coupe. Zadziwiajace w tych samochodach jak na 10 i wiecej latki są suuuper NISKIE PRZEBIEGI typu 100 tys 140 tys i mniej ;-) rozumiem > autem się nie jeżdzi tylko się na nie patrzy ;-) lub w niemczech jezdził 100 letni dziadek a babcia to mu je wciągle czysciła ...... rozumiem że auta z niskim przebiegiem się zdażają ale patrzac na giełde to chyba tylko dziadki je kupowali :-D. Sredni...

Probe NiE jest zwykłym autem. Ma urodę z USA a serce ma matki z Japonii. W Polsce jest nieznanym i niedocenianym autem. Szkoda, bo Ocynkowane nadwozie+ piękna sylwetka+silnik i zawieszenie mazdy daję doskonałe auto dla młodych ludzi ze sportowym zacięciem. Ponad to jest dynamiczny i w miarę oszczędny. Podnoszone światła dodają mu uroku, co przyciąga spojrzenia przechodniów. Probe jest alternatywą dla tych co chcą mieć coupe z ładną sportową sylwetką i nie chcą jeździć calibrą i być utożsamianym z typami jeżdżącymi z alu chodniczkami, czerwonymi elementami deski rozdielczej i mega dużym spojlerem z rodu wiejski tjuning.

Jest to wspaniałe auto i nie mam najmniejszego zamiaru go sprzedawać!!! Wszystkie oceny pisałem w stanie auta całkowicie fabrycznego. Teraz po roku majstrowania i ulepszania samochód jest PIEKIELNIE szybki (sporo szybszy niż nowe BMW 325) i głośny. Wygląd także poprawiony. Posiadanie Probka daje niesamowitą frajdę z jazdy i z grzebania w tym samochodzie, tym bardziej że silnik ma duży potencjał tuningowy! Jedyny minus to spalanie które teraz potrafi dojść do 30L na 100km, ale wtedy to ręce się trzęsą od wrażeń:)

Po pierwsze to samochodziki te mają juz swoje lata ale maja też ocynkowane blachy więc naprawde żadko spotykan jakis odprysk w środku szczegulnie bagażnik po nieszczelnej uszczelce pod lampamy (lała mi się woda do środka) bo na zewątrz to nie ma nic !!! Pozatym na ten przebiek po wymianie klocków łożysk w kołach i tarcz chamulcowych to nic przy nim nie robiłem ale szykuje mi się oddanie do regeneracji turbosprężarki (zużycie).