Kia Carnival

moze dla niektorych nie jest to wazne ale podejscie KIA poland i Kia Korea do tematu elektroniczna instrukcja obslugi karygodne, bagaznik zdecydowanie za maly jak na 7 osob, potrzeba zapakowania sie na pionowo - raczej trzeba sie nastawic inaczej, na autostradzie w zimie przy polowy obciazenia wiecej niz 162 km nie chce z packiem na dachu- niezaleznie czy pod gore czy z gorki, duzy promien skretu, tylko raz na warszawskich wybojach otworzyly mi sie boczne drzwi, blokuje sie czasami lewe tylne kolo od hamulca recznego - wystarczy poszarpac i jest ok, nie mozna podjechac/zjechac na zbyt stromych podjazdach ze wzgledu na dlugi przod - wali dziobem, na oponach zimowych 205 licznik oklamuje - pokazuje wiecej niz sie jedzie i to ok. 10km/h, brak rolety (ale dorobilem)wedlug wlasnego projektu za 200 pln, serwis warszawski pracuje nieelastycznie i drogo - ale nie korzystam, swiatla jak po oplu vectra za slabe, wycieraczki troche skrzypia (mimo wymiany), brak schowkow oryginalnych, ale za to piekna...

Bardzo korzystna relacja ceny do komfortu jazdy, zaskakująco przyjemny w prowadzeniu i dynamiczny pojazd, nie męczący kierowcy ani pasażerów nawet w długich trasach. Niestety, auto mocno awaryjne, co przy konieczności sprowadzania nawet najprostszych części z Korei nieznośnie przedłuża czas postoju w warsztacie. Nie jest to samochód, któremu można zaufać. Z pewnością sprzedam po upływie okresu gwarancji, o ile nie zmuszę Koreańczyków do wymiany na nowy ze względu na poważną ilość awarii (to niemal beznadziejna walka, jak słyszałem, ale warto spróbować).

Na koreańczyko - japończykach przejechałem łącznie ok. 160 000 km. Miałem je "od nowości", a że lubię sprawne samochody, zawsze na bieżąco wymieniam oleje /dobre ! /, filtry, części zawieszeniea itp. Polecam produkty krajów Azji - nigdy mnie nie zawiodły, w przeciwieństwie do wyrobów europejskich, w przypadku których przy porównywalnym przebiegu wydawałem masę pieniędzy na mechaników i serwisy / to juz finansowa zapaść !!! /. Precz z rozbudowanymi układami elektronicznymi ! - w myśl zasady: czego nie ma, to się nie zepsuje.

Za te pieniadze bardzo dobry samochod, chociaz ergonomia pozostawia duzo do zyczenia. Dla 4 osob akurat (a to 7 osobowy model). Brak kilku istotnych elementow wyposazenia typu roleta bagaznika, tempomat, komputer i elektronika do sterowania silnikiem. Zaleta to duza trwalosc ukladu jezdnego i doskonale trzymanie sie nawierzchni, nawet na kiepskich oryginalnych oponach. Zbyt czuly ABS (ani w w Oplu, ani w Fordzie, ani w VW ktore miałem, nie wlaczal sie tak agresywnie)

Daje 5 bo lubie ten samochód i to czy ma taką nazwę nie przeszkadza mi w ogóle. Jednocześnie uważam że osoby które piszą że jest to totalny złom, to albo trafili na taki egzemplarz albo bardzo mocno go eksploatują . Ten samochód nie nadaje się do „palenia gumy” na światłach i ciągłej jazdy z pedałem gazu w podłodze. Natomiast przy normalnej jezdzie , częstych zmian oleju i dbaniu o silnik zwłaszcza jak jest jeszcze zimny może służyć bardzo długo