Wszystkie modele
Galerie
Mitsubishi Galant
Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany nieprzerwanie od roku 1969. Do dziś powstało dziewięć generacji Galanta – siedem pierwszych było modelami kompaktowymi (segment C), dwie ostatnie, większe klasyfikowane są o jedną klasę wyżej. Nazwa samochodu pochodzi od francuskiego słowa „galant” oznaczającego przymiotnik „rycerski”. Galant to duży sukces Mitsubishi, a jego najlepszym wskaźnikiem jest liczba jego sprzedanych egzemplarzy (ponad 5 milionów).
Generacje Mitsubishi Galant
-
Galant IX 2006 - teraz
-
Galant VIII 1996 - 2006
-
Galant VII 1992 - 1997
-
Galant VI 1987 - 1992
-
Galant V 1984 - 1988
-
Galant IV 1980 - 1984
-
Galant III 1976 - 1980
-
Galant II 1973 - 1976
-
Galant I 1969 - 1973
Publikacje o Mitsubishi Galant
Jego spojrzenie onieśmiela. Te oczy wprawiają jednocześnie w zakłopotanie i swego rodzaju trwogę. Jest w nich coś nieopisanego, groźnego, w pewnym sensie przeraźliwego, ale jakże pociągającego zarazem. Chyba żadne inne auto nie ma tak zadziornego nosa i tak aroganckich świateł przednich, jak ósma generacja... 
Społeczność kierowców Mitsubishi Galant
najwyższe oktanyAuta - Mitsubishi Galant
najaktywniejsiKierowcy - Mitsubishi Galant
najnowszeDzienniki pokładowe - Mitsubishi Galant
Jako ze przebieg wynosił 107000km a sprzedający zaklinał się ze licznik nie był ...
Niestety po dłuższej trasie przez przypadek zauważyłem ze przednia prawa felga b...
Z racji że silniczek sie pocił delikatnie pod tylną klawiaturką, to wymieniłem u...
Zamontowałem jakiś czas temu zamiast seryjnych spryskiwacze te fajne mgiełkowe z...
Super okazje u dealerów
Demonstracyjny Infiniti M37 S PREMIUM 2012
240 000 zł
Demonstracyjny Infiniti M30D S PREMIUM 2012
240 000 zł
Demonstracyjny Infiniti M35H GT Premium
250 900 zł
Używane Mitsubishi Galant
Ocena auta Mitsubishi Galant
- Średnia ocena
na podstawie 401 opinii - 4,33





- Średnia dla segmentu
Wyższa klasa średnia: 4,35
Wybrane opinie
Jest to duże (ale bez przesady, klasa Mondeo czy Omegi), bardzo wygodne kombi. Na wyposażeniu ma wszystko o czym można zamarzyć, łącznie z piękną jasną skórą, która nawet się za mocno nie wyciera. Mini ciężarówka to nie jest, więc bagażnik jest mniejszy niż można się spodziewać (ale wcale nie mały), za to ludzie mają więcej miejsca.Samochód nie jest krzykliwy, lecz elegancko stonowany z drobnymi sportowymi akcentami. Polecam ludziom praktycznym, nie jest to auto dla pozerów ( dla nich jest Audi lub Alfa). Części są dostępne, ale nie od ręki gdyż model ten jest raczej mało spotykany (za to mamy pewność, że taki samochód jest jeden, lub jest tylko kilka w (dużym) mieście. Wnętrze, bajka nic dodać nic ująć (no może ten uchwyt na kubki). Polecam szukać jasnej skóry, jest naprawdę piękna. Nagrzewa się mniej jak welur (kolor) a zimą mamy do dyspozycji dwustopniowe podgrzewanie tyłka. Co do silnika to polecam V6 (jasnej skóry z innym silnikiem nie widziałem), fanem automatu nigdy nie byłem, więc...
dodał: ArtoosOpisywane auto to wersja amerykanska Galanta, produkowany w USA i z tamtad przywieziony. Auto skonstruowane i zestrojone tak aby dac uzytkownikom maximum komfortu czasami niewielkim kosztem osiagow bo tylko 144 KM z 2400 cm3. Mieciutkie i super komfortowe zawieszenie nie nadaje sie do sportowej jazdy. Układ kierowniczy też nie bo wszystko w tym samochodzie, przynajmniej w wersji amerykańskiej podporządkowane jest idei aby kierowcy nigdy nie zchodził uśmiech z twarzy. Uważam, że w połączeniu z automatyczną skrzynią jest to idealny samochód dla leniuchów. Ponadto jest to jedno z najpiekniejszych auto osobowych, które wygląda dostojnie a nie szpanersko jak wszechobecne BMW, Audi czy Merc.
dodał: jacuc@wp.plDoskonałe auto, w szczególności bardzo dynamiczny i oszczędny silnik, bogate wyposażenie. Zresztą ten sam silnik do dziasiaj znajduje zastosowanie w najnowszych modelach, np. Outlander. Lakiery perła z produkcji Japońskiej wyśmienite, bo to jeszcze nie były lakiery wodne. Na podstawie 10-cio letniego użytkowania stwiedzam, że to napradę godny polecenia samochód, o doskonałej relacji jakości do ceny samochodów używanych. Trochę oporna skrzynia biegów - sprawdzałem w kilku modelach, miały to samo, widocznie taka uroda firmowa. Niestety o ile samochód jest naprawdę dobry, to serwisy Mitsubishi w Polsce to kompletne nieporozumienie. Lepiej, szybciej i taniej wychodzi obsługa w Niemczech.
dodał: zuzix@go2.plJesli ktos szuka dobrze wyposazonego (moj np. ma klimatonic, 4 poduchy, kontrole trakcji, pelna elektryke, tempomat, podgrzewane fotele itp itd) i MOCNEGO auta, ktore ie spali chorych ilosci paliwa to nic innego w tej cenie nie znajdzie. JA szukalem auta 2 miesiace - ogladalem passaty b5, nissany primera (te nissany to fajne autka alegalant jednak stoi polke wyzej), vectry, omegi, c-klasse, bmw e39 (wszystkie kombi) i niestety kazdy ma cos negatwnego co zdecydowalo ze wybor padl na miśka - i nie zaluje! jest piekny, jezdzi rewelacyjnie a poczucie komfortyu jest ogromne. Czesci ponoc drogie ale jak sie trafi zadbany egzemplarz to bedzie sluzyl dlugo i bezawaryjnie. POLECAM !
dodał: jonio@o2.plJeżdżę dwoma autami - ALFA ROMEO 164 3,0V6 (1996) oraz MITSUBISHI GALANT COMBI 2,5V6 wersja AVANCE (1999) . Jak przesiadam się z ALFY do MITSUBISHI to czuję się jakbym z NYC przeniósł się do Ułan Bator (Mongolia). MUŁ - to komplement dla silnika 2,5V6 (163 PS). Jedyne co lepsze niż w ALFIE to wydajniejsza klima. Fotele nie trzymają. Żre paliwo jak narkoman herę na głodzie. I jeszzce jedno - zawieszenie i trakcja - tragedia to komplement. Nawet "my wife" woli jeździć moją ALFĄ niż swoim (P-G)ALANTEM. Zamiast podsumowania - zmieniamy MG na AR 166 (już w czerwcu br), a AR 164 na AR BRERA (ale to już w przyszłym roku).
dodał: user5214@sferia.net- Zalety
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- + silnik
- Wady
- - ekonomiczność
- - wyciszenie
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Mitsubishi Galant
- 1.
- 4,50




Mitsubishi Galant VIII 2.0 (136KM) 1997r.
dodał: Zienu, 12.12.2009 - 2.
- 3,75




Mitsubishi Galant VIII 2.5 24V (163KM) 1997r.
dodał: funksik, 19.08.2010 - 3.
- 4,75




Mitsubishi Galant VIII 2.0 (136KM) 2001r.
dodał: silent_freak, 19.12.2010 - 4.
- 4,25




Mitsubishi Galant VIII 2.5 24V (163KM) 1997r.
dodał: SLONIO88, 19.02.2010 - 5.
- 5,00




Mitsubishi Galant VIII 2.4 GDI (150KM) 2003r.
dodał: Andrzej, 26.05.2009 - 6.
- 5,00




Mitsubishi Galant VIII 2.5 24V (163KM) 1999r.
dodał: Wojtek, 05.09.2011
Mitsubishi Galant

151 komentarzy
120 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Do ~kuba29: Ustawienie szczeliny/przerwy zaworów przy silniku 2.0 td jest 0.25 mm powinno być określone pod maską - jest taka naklejka. Kolejność 1-3-4-2.Pierwszy ustawiasz to 4 na wahnięciu,trzeci to drugi na wahnięciu itd.
Mam Galanta 2.4 GDI automata, 4 poduchy i klima z 1999 roku. Jeżdżę nim już 4 lata wymieniłem olej kilka razy i klocki z przodu , a jeszcze raz płyn chłodzący. Teraz niedawno jakiś swożeń wymieniłem "wykręcany" więc tanio. jedyna wada to rdza na tylnych nadkolach. Nigdy nie miałem tak dobrego i wygodnego auta. I co z tego , że pali trochę więcej niż opel vectra 1.6? Wszystkie tak wypasione fury muszą swoje dostać. Gdyby przeliczyć oszczędności na paliwie i oszczędności na naprawach to i tak wygrywa GALANT ze wszsytkimi jakie dotychcas miałem, a komfort i wygląd bez porównania. Polecam.
witam mam galanta 2.0 td 90 km 95r 8 zaworowego i czy ktoś może wie jakie szczeliny maja byś na zaworach i jaka kolejnosc ustawiania czy morze ktoś ma jakis schemat? albo gdzie można schemat znajść ?
Dzienniki kosztów Mitsubishi
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów9 125 Przejechany dystans
4 698 943 km Zatankowanego paliwa
300 668 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów1 131 Wydanych pieniędzy
429 045 zł Średnie wydatki na auto
1 120 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów1 842 Wydanych pieniędzy
676 357 zł Średnie wydatki na auto
1 766 zł
Zużycie paliwa Mitsubishi Galant
Na podstawie 441 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: jonio@o2.pl, dodano: 23.07.2007 18:12
od patu dni mam zalozona sekwencje. Na benzynie w miescie z klima non stop palil srednio 11,3 litra - co na taki silnik i kombi jest moim zdaniem rewelacyjnym wynikiem, zwlaszcze, ze accord 2.0 z 93go palil 12-13. Na trasie okolo 9,5 (jezdze szybko). NA gazie za krotko jezdze zeby sie wypowiedziec - na pewno pali z 1,5 wiecej ale dokladnie bede mogl napisac za jakis miesiac. Ceny? Straszyli mnie, ze wszystko takie drogie tylko, ze ja w nim jeszcze nic nie robilem :) Wiec nie wiem :) Moze i drozsze czesci ale autko mniej awaryjne - w koncu japonczyk..
pełny raport Mitsubishi Hatchback 2.5 V6-24 4x4autor: sajmon, dodano: 05.10.2011 01:18
mam go dwa lata przebieg 278.oookm 2 litry zero wyciekow z silnika w automacie malo wadliwy samochod .polecam autko tylko zadbane modele, drogi w naprawie,ale warto. Pisze z islandii tu te auto sie sprawdza ale malo spotykane. Jadoc z glowo 2.2
pełny raport Mitsubishi Sedan 2.0autor: zygfrydiusz, dodano: 06.09.2011 23:45
Spalanie ? To jest V6 ! Należy zapomnieć o niskim ! Auto niestety ma to do siebie, że jego naprawy i części są bardzo drogie. W dodatku mało jest osób, które potrafią DOBRZE zrobić ten samochód. Z początku prowadziłem statystykę napraw, ale w późniejszym czasie darowałem sobie bo nie chciałem się bardziej dołować.
pełny raport Mitsubishi Sedan 2.5 24VTypowe słabe punkty
- 1.
-
Skrzynia biegów.
komentarzy (17)dodał: bora, 28.12.2008 - 2.
-
Zawieszenie.
komentarzy (12)dodał: tomek, 30.12.2008 - 3.
-
Przepustnica powietrza.
komentarzy (1)dodał: badi, 25.03.2009 - 4.
-
Zegarek.
komentarzy (19)dodał: Łukasz, 14.03.2009 - 5.
-
panewki korbowe
komentarzy (1)dodał: major, 07.08.2010 - 6.
-
Konwerter w automat. skrzyni biegów w 2.5l V6.
komentarzy (2)dodał: DarkMark, 19.01.2012
Dodaj typowy słaby punkt 
Diagnozy usterek
Prośby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o Mitsubishi Galant
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Mitsubishi Galant
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |



















