Lista ocen Audi A5 I Coupe 2.0 TFSI 211KM 155kW od 2007 (6) - Silnik

Dynamika i osiągi: zdecydowanie 5. Naprawde sie fajnie zbiera. Jezdzilem wieloma autami (E92 325i, 335i, E46 330ci, TT 2,0T, infiniti G ileś tam, Mercedec CLK wszystkie w przedziale 200-300 koni i mam wrażenie ze a5 idzie najlepiej z nich wszystkich. Niestety silnik bardzo czuly na nieszczelnosci i wrazliwy. Beznadziejny rozrzad do wymiany przy max 190 tys. Koszt wymiany 2500-3000 zł. Jak jest luzny to nie stuka jak w BMW tylko cyka....

Silnik ma moc lecz gdy pojechałem na hamownie przed chipem, otworzyłem oczy ze zdumienia i przerażenia. Utrata 37 koni po 17tyś km to chyba jakiś żart, mechanik dopiero mnie mile oświecił że silniki TFSI i FSI to najgorszy bubel ponieważ centralnie umieszczony wtryskiwacz nie zmywa tam czegoś z dolotu z odmy i zapycha zawory brudem czy jakoś tak nie wiem nie znam się. Szczerze odradzam ten silnik, auto fajne.

Silniczek jest genialny. Ciągnie od samego dołu a setkę osiąga w 6,5 sekundy. Jestem bardzo mile zaskoczony jak dwulitrowy silnik radzi sobie z masą 1570 kg. Ten silnik w połączeniu z S-tronikiem oraz quattro to majstersztyk

Po wyeliminowaniu wady olejowej motor całkiem spoko. Oszczędny przy spokojnej jeździe i niezły wariat przy jeździe dynamicznej. Spore możliwości podniesienia mocy.

Dynamiczny i oszczędny. Uwaga na 2.0TFSI do 2011 roku lubiały brać sporo oleju, Pełna naprawa w ASO (tzw. Stage 2) ponad 10 tysięcy.

Wada - spalanie oleju, trzeba poprawić konstruktorów we własnym zakresie, a to niestety kosztuje.