Lista ocen BMW Seria 5 E39 (432) - Silnik

5,0

~Grzegorz

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 525 tds 143KM 105kW

Nie mam pojęcia skąd ten silnik ma te złą opinie !! Mam to auto od 7 lat i z silnikiem NIC ! żadnych problemów, a nowe nie jest.Kolega ma E39 z tym samym silnikiem i również żadnych problemów. Ale jak dbasz tak masz.Dodam ze od 2 lat jeżdże z chipem,teraz ma okolo 165KM.Silnika w kabinie prawie nie słychać,kiedyś pasażer zapytał czy to benzyna!! Dla porównania mam drugie BMW z silnikiem 2.0d. Ten drugi nie jest w stanie dorównac kulturą pracy...

5,0

~gregbun

BMW Seria 5 E39

Touring 530 d 184KM 135kW

to mój pierwszy diesel w życiu.zarzekałem sie że nigdy nie kupie bmw w dieslu,combi i automacie...no i prosze...ale wiedziałem co kupuje i od kogo i jak to auto było zadbane wiec zaryzykowałem. silniczek pracuje pięknie-zmienione kolektory,wyjete klapeczki,zwiekszona moc do ponad 200 kM-idealnie radzi sobie w długich trasach-przyspieszenie rewelka,piekna kultura pracy i o dziwo przy wcisnieciu do oporu gazu...no dzwięk chyba piękniejszy niż...

5,0

~Tomasz

BMW Seria 5 E39

Touring 520 i 24V 170KM 125kW

Podstawowy silnik benzynowy po ,, liftingu,, oznaczony modelowo jako 520, niemniej jednak jest to 6- cylindrowa, rzędowa jednostka benzynowa o faktycznej pojemności skokowej prawie 2.2 litra. Silnik charakteryzuje się bardzo wysoką kulturą pracy i niezłą dynamiką. Przez okres pięciu lat i zrobionych ponad 200 tys. km z instalacją LPG ( Stag 300). zdaje się być dalej w dobrej kondycji mimo przebiegu niemal 400 tys. kilometrów. PS. w rubryce-...

4,0

~Dominik P.

BMW Seria 5 E39

Sedan 3.0 530d 193KM 142kW

Trochę głośny w porównaniu do obecnie produkowanych diesli. Układ paliwowy posiada kilka wad (np. zacinająca się pompa przelewowa w baku lub dająca niewystarczające ciśnienie pompa progowa). Pomimo turbiny zbiera się słabiej niż cięższe e38 740i, jednak w trasie zachwyca ekonomią (do 900km na baku z włączoną klimatyzacją i czterema osobami na pokładzie). Warto pamiętać o chłodzeniu turbiny po dłuższej trasie (nawet 10 minut na postoju przed...

3,0

~mz

BMW Seria 5 E39

Touring 520 d 136KM 100kW

Uczciwie - za słaby silnik do gabarytów auta. Brakuje trochę mocy - wiadomo, nie wiem ile z tych 136 koni pozostało mi pod maską. Plus silnika to spalanie - ok. 6,5 litra na 100 km. Charakterystyka silnika zupełnie inna niż tdi vW, słaby dół, życie zaczyna się po ok. 2 tys/obr. Ogólnie do normalnego przemieszczania bez szaleństw wystarczy. Kompromis pomiędzy słabszą mocą, a mniejszym spalaniem. Na pewno 3,0 to odpowiedni silnik do tego auta,...

4,0

~rianadrian1

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 523i 170KM 125kW

Silnikowi towarzyszą po upływie ponad 20tu lat pewne mankamenty nad którymi warto się pochylić, mianowicie często spotykane wypadanie zapłonu czasami wynikające z nieszczelności w dolocie bądź odmie ale czasem również przyczyny tego można szukać i pakować worek pieniędzy bez skutku. Silnik mocny jeśli chodzi o podwójny vanos mam wrażenie że ma więcej niż 170 koni i ciut więcej nm niż deklarują to niektórzy na stronach z danymi technicznymi.

4,0

~zaqwsx

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 525 tds 143KM 105kW

Bardzo dopracowana, wysokiej jakości, wszystko wytrzymuje dwa razy tyle co w przeciętnym samochodzie, wiem co pisze bo w życiu miałem już dobre 40 różnych samochodów. Silnik po 400 tys. nadal suchy, po ok 280 tys. padła pompa wtryskowa- przestał zapalać na ciepłym - remoncik 2800pln. Diesel, ale charakterystyka jak w benzynie mnie to się nie podobało i zrobiłem czipa od Bagora z forum na ok. 170km. efekt niesamowity ciągnie równo już od 1200...

5,0

~Lukas

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.0 520d 136KM 100kW

Ludze czesto mowia, ze ten silnik do tej budy to za mało... Moim zdaniem to bzdura, w zupełnosci wystarcza do jazdy w miescie, w trasie, a na autostradzie to jest po prostu bajka. Silnik nie jest moze super cichy, a tez nie jest to klekot starego merca. Czesto silniki te czesto bywaja zaniedbywane przez włascicieli i maja znacznie mniej mocy niz podaje katalog. Powodem sa typowe, niegrozne usterki. Trzeba tylko znalezc odpowiedniego mechanika,...

5,0

~gregbun

BMW Seria 5 E39

Touring 530 d 184KM 135kW

świetny,bardzo elastyczny,chodzi jak zegareczek,jak na diesla nadspodziewanie cichutko,poprzedni własciciel mega dbał i znał sie na bmw(zajmuje sie sprzedaża cześci do bmw)trafiła mi sie \"perełka\"-wymienił kolektor dolotowy od x5 3.0d bo te montowane w tamtych czasach były do d..urywały sie klapeczki i śróbeczki w kolektorze i doprowadzało to do uszkodzenia silnika-jesli sie to wyeliminuje -jest bezawaryjny.przeprogramował go do ponad 200...

5,0

~Canyonrot528

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.8 528i 193KM 142kW

Najlepszy silnik benzynowy jaki może być w tym aucie przed lifingiem czyli do 2000r. Pojemność bez zbędnych pierdół w stylu turbin, kompresorów itd. czyli czysta moc z pojemności dzięki czemu auto "ciągnie" w całym zakresie obrotów bez jakiś "turbo dziur" czy innych niespodzianek. Moment obrotowy wynoszący 280 Nm robi swoje - zapewnia elastyczność na bardzo dobrym poziomie. Silnik uchodzi za "niezniszczalny" tzn. bardzo wytrzymały...