Lista ocen BMW Seria 5 F10-F11 (103) - Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

~Andrzej

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 520d 190KM 140kW

Ponieważ auto z rynku wtórnego - to już trochę tego się nazbierało, na początku był niedziałający tempomat - uszkodzony radar ACC - nowy 11800 na szczęście zakupiony został z demontażu za 1000,00 pln ale oczywiście trzeba go było przekodować pod Twój pojazd i jechać do ASO na kalibrację. I tu uwaga - Olszowiec - 1900 pln, w Inchscape zrobili za 700 - można - można. Dalej - po dwóch tygodniach od zakupu zaczęło huczeć łożysko koła przedniego...

2,0

~Nigdy więcej nie kupię czterocylindrowego silnika do tak dużego samochodu..

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 525d 218KM 160kW

Na szczęście dysponuje gwarancją.. Ale jak się okazuje to nie zmienia faktu, że za wiele rzeczy w BMW i tak trzeba dodatkowo płacić.. Gdyby mogli wystawiali by rachunki za kawę wypitą w serwisie..Na gwarancji zdążyłem już reklamować: -Trzeszczące plastiki w bagażniku (usterkę usunięto bez problemów) -Krzywo odlane felgi (tu perturbacje były największe, ale po pewnym czasie i kilku spotkaniach z głównodowodzącymi serwisu usterkę również...

2,0

~krisso69

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 535d 300KM 221kW

- upierdliwe skrzypienie deski rozdzielczej. naprawa na gwarancji na chwilę pomogła. wróciło. -- spalony bezpiecznik (spróbujcie go wymienić będąc w trasie 5 k km od \"serwisu\" !!!!), - klocki tył po 20k km do wymiany a przód jeszcze dobry na kolejne 20k?! - komfortowy dostęp (kluczyk elektroniczny i otwieranie drzwi klamką lub dotknięciem czujnika) - raz działa raz nie... - szyba w drzwiach kierowcy po myciu lub deszczu przy otwieraniu i...

5,0

~Narek

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 520d 184KM 135kW

Na dystansie 30 do 185 tys km jedyną było odklejenie się aluminiowego ozdobnika obok napisu BMW na listwie progowej. W bliźniaczym aucie w rodzinie był kłopot z odważnikami na feldze 17'', Należy je montować na krawędzi, gdyż mogą haczyć o przewody czujników zużycia klocków hamulcowych. Po przecięciu/zerwaniu ww. przewodu włączy się kontrolka zużycia klocka w st. wymagającym wymiany.

4,0

~qwerty

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 530d 245KM 180kW

długo nie jeżdżę wieć nie bedę pisał, że nic sie nie dzieje, u mnie przy przebiegu 100tys narazie cisza, co ma sie wielce popsuc, oleje, klocki wiadomo, że trzeba wymieniać, sądzę, że fura dopracowana, zawsze może coś klęknąć ale nie sądzę ze co chwile, chyba , ze jakis pech...! nie zakładam, że będzie się cos działo z pełnym przekonaniem, pisze dobrze, bo mysle, ze tak bedzie, a nie chce zawyzac oceny

4,0

~Larry

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 520d 190KM 140kW

Przez 2 lata i 60k km użytkowania poza eksploatacyjnymi tematami musiałem wymienić tylko dwa drobiazgi - przegub na wale i czujnik ciśnienia doładowania, jak na złą sławę tego modelu naprawdę nie jest źle, choć z drugiej strony sprzedałem go przy przebiegu 125k km i większe problemy pewnie dopiero się zaczną.

1,0

~przemekklocek

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 550i 407KM 299kW

Wymieniono: dolny krzyżak kolumny kierowniczej, rozrusznik, 3x pompka dodatkowego obiegu cieczy chłodzącej, liczne popękane plastikowe elementy w komorze silnika ( wysoka temperatura ), odma wraz z przewodami z obu stron, alternator, akumulator, już nie pamiętam co jeszcze ale pewnie jeszcze kilka rzeczy by się znalazło.

4,0

~TIGERn

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 520d 184KM 135kW

Dobrze,ale nie perfekcyjnie. -świst z nawiewów wentylacji -casami zaskrzypiał pedał gazu -lewarek skrzyni,dga na niskich obrotach -źle ustawione drzwi (trzeba trzaskać) -kamery w zimie szybko się brudzą kilka z powyższych uznaje jako tzw.choroby wieku dziecięcego i licze że zostana usunięte na gwarancji

3,0

~Robert

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 520d 184KM 135kW

Wyciek z uszczelki mechanizmu roznicowego, przebieg ok 70tys km Naprawa ok 600zl. Usterka regulacji reflektora i usterka tzw ringow polegajaca na tym, ze przestawaly swiecic a czasem nawet mrugaly. Naprawa rowniez ok 600 zl. Pozatym zawieszenie bardzo zuzyte. To tylko w ciagu jednego roku uzytkowania.

Dziennik kosztów dla BMW Seria 5 F10-F11

Średni koszt przejechania 100 km

39,33 zł

on

8,8

l/100km

pb

11,9

l/100km

lpg

12,1

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~KitaPL

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 530d 258KM 190kW

Kilka takich nietypowych. Kamera boczna (miałem system 360stopni) - wiązka się przerwała, zamek centralny w jednych drzwiach padł, 2x miech pneumatyczny z tyłu i ciekł jeden amortyzator przedni przy ok 100tys km. Tyle się nazbierało co uważam za przyzwoity wynik.