Chrysler Voyager III Grand Voyager

Uważam że Chrysler Garnd Voyager i jego rówieścnicy (Dodge ,Plymouth) to bardzo udane konstrukcje. Wprawdzie crusch testy nie są tak dobre jak dla Espace, Grand Espace ale nie jest też tak tragicznie.W stosunku do Renault ma niewątpliwie w postaci niezagrażającej mu korozji, lepszego dostępu do wnętrza.szeroko otwierane i uchylane boczne drzwi, a ponadto lepsze oświetlenie wnętrza. Napewno przy prędkości ok 110km/h jest subiektywnie cichszy (prównywałem moje auto z Espace3,0 v6 z 2003 r.) Ma znacznie większą ładowność w porównaniu np do Toyoty Previi. Ogólnie jest bardzo przyjemnym vanem i gdyby jeszcze można było codziennie używać tempomatu spełniałby doskonale oczekiwania osób które potrzebują wygodnego pojemnego auta na dalsze wyjazdy, niekoniecznie muszą to być szlaki parotysięcznokilometrowe.Ja używam tego auta jako drugie w rodzinie (jako p[odstawowe Volvo960 1995 r) służy głownie do sobotnio niedziewlnych wyjazdów do stolicy , w bieszcady gdzie przy napędzie 4x4 nieźle podjeżdża na trawiastych górzystych wzniesieniach.Minusem jego w mieście są jego naturalne rozmiary ponad 5m długośćpotrzebuje trochę miejsca na zaparkowanie a nie posiada takiego rewelacyjnego skrętu jak Volvo czy Mercedes.Drugi minus to wdzięczność za ciężką stopę na pedale gazu pod dystrybutorem.Maksymalne faktyczne zużycie do jakiego nie mam zamiaru powracać to średnie podawane przez komputer i potwierdzone przez dystrybutor 35L/100km podczas szalonej jazdy w Turcji niestety w sytuacji koniecznego pośpiechu powrotu do Grecji to kosztowało.Niemniej przy normalnym użytkowaniu z przewagą płynnej jazdy w trzasie zużycie można utrzymać na poziomie ok 13,7 litrów benzyny i 14,5litrów LPG. Poza tym nie znam człowieka który dostałby w nim klaustrofobii .Jeszce jedno jeżeli będziecie rozważać zakup Voyagera lub Granda Nie żałujcie na firmowe nagłośnienie jest wyjątkowo dobrze zestrojone i łatwe w obsłudze - polecam.

Jest to jedno z lepszych aut jakimi jeździłem. Nie mówię tu o osiągach, bo autko na autostradzie lubi 140kmph a na trasie ok. 100-110, ale przede wszystkim o KOMFORCIE ! Komfort, gabaryty, przestrzeń, wygoda to słowa opisujące to auto. Wielki rozstaw osi w Grandzie, duże koła, duży silnik, komfortowe zawieszenie - wszystko to wpływa na przyjemnosc z jazdy. Oczywiście w zakrętach to nie sportowy mercedes, ale umówmy się - takimi autami się nie szaleje ;) Wersja Grand oferuje tyle miejsca, że trudno auto przeładowac. Wakacje dla 6 osób plus pełno bagaży to nie problem. Poza tym auto nie przeraża zużyciem paliwa - 14 litrów gazu to moja średnia z ponad 60.000km na instalacji gazowej. I nie dzieje się nic złego - co 12.000 wymieniam filtry i latam. Jedyny poważny minus auta to przednie światła, ale w końcu udało mi się rozwiązac go montując bixenonowe reflektory na soczewce - wydatek 1.500 złotych, ale za to w końcu wszystko widzę. Auto mam od 4 lat i już wiem, że ma u mnie dożywocie - nie jestem w stanie za te pieniądze kupic niczego lepszego do wożenia Rodziny i własnych czterech liter w takim komforcie ! Mam też inne auta o innych charakterze, bardziej sportowe i terenowe, ale Grandem jeżdżę z największą satysfakcją. No i jeszcze ten napęd - AWD zapewnia bezpieczeństwo zimą absolutne. Ciężko auto wyprowadzic z równowagi, jest bardzo stabilne i pewne. Jednym słowem - polecam to auto z czystym sumieniem !

doskonałe (na 5-kę) byłoby przy mniejszym spalaniu, wyciszeniu bocznych tylnich drzwi, skrzyni biegów z wiekszym wyczuciem redukcji, nawiewy w 3-cim rzędzie siedzeń. Moje autko to. 3,3 benzyna, automat, skóra, 6 foteli kapitańskich, infinity, ciemne szybki, tempomacik - rewelacja (miałem kiedyś w sportowym kanadyjskim civicu - cudeńko - polecam każdmu). Plecam auto tym, którzy lubia czuć sie dobrze na drodze, czuc wyższość nad osobówkami, potrzebują miejsca do przewozu rodzinki lub jakiegos towaru. Ale silnik 3,3 lub 3,8 tylko tym dla których spalania w mieście w korkach cna poziomie 26 l nie zrujnuje kieszeni i nie pozbawi humowru i radości z posiadania takiego krążownika. Z wierzchu skromny - a w środku ... salony :-)))

lepszy wan nie istnieje, prowadzę firmę budowlaną i pokonuje nim 5 - 10 tyś miesięcznie, auto nie sprawia ŻADNYCH problemów, kupiłem je w rodzinie dlatego wiem o nim wszystko, sprowadzone jako prawie nówka z austrii zrobiło u kuzyna 250000 km, jedyną grubszą rzeczą jaką robił była pompa wodna, samochód przy przebiegu 340000 km jeździ na oleju 10w/40 i o dolewkach nie muszę myśleć, kuzyn mówi że klekocze tak samo jak był nowy, te typy tak mają. Auto ze względu na swoje zawieszenie idealne do ciągnięcia lawet i przyczep, nie buja nim tak jak innymi samochodami nawet przy duzych prędkościach, samochodem zrobiłem 60 tyś i uważam go za niezawodny trzeba tylko dbać o niego a nie robić jak coś już odpadnie

Jak się dba, to się ma. Stąd moja ocena. Siedząc za kierownicą tego auta, mówię sobie "wyruszamy w rejs" i tak też się dzieje. W samochodzie można poczuć się jak za sterami statku, ogólnie wrażenia z jazdy bardzo pozytywne. I do tego to audio, poprostu miód. Wygląd ma zadziorczy, ten samochód jest pewny siebie, wielki, i ma duszę. Z nim jest jak z piękną kobietą, jeśli któregoś dnia zapomnisz zrobić dla niej tego, czego oczekuje, to każe Ci wyciągnąć poważne konsekwencje. W końcu wystrzelone głowice, albo rozwalony łańcuch na autostradzie to nie zbyt przyjemne doświadczenie. Ale wszystkim którzy potrafią, i ogólnie dbają o samochody, oczekują także czegoś od nich polecam to auto. Jest świetne.

Jeżeli ktoś ma większą rodzinę, to ten model jest idealny. Moim zdaniem jest to najlepszy van. Duża przestrzeń, dobra ergonomia, przyzwoite osiągi - wszystko to jest godne podkreślenia. Jeżeli już raz przejechałeś się tak dużym pojazdem to z pewnością nie zamiesznisz go na nic innego. Z drugiej strony jeżeli nie masz dużej rodziny to radzę odpuścic sobie zakup Voyagera. W tej cenie można kupic znakomitą osobówkę, mniej awaryjną i bardziej ekonomiczną.

Doskonały samochód na dłuższe trasy np.: na narty do Włoch. Instalacja LPG pozwala jeździć tym samochodem po takich samych kosztach jak np.: Golfem 1,6. Potrójna klimatyzacja (regulacja temperatury: kierowca, pasażer, tylny przedział pasażerski) i nawiewy na każdy fotel czynią go bardzo komfortowym. Doskonałe zawieszenie oczywiście pod względem komfortu (bardzo miękkie) - nie jest to samochód sportowy – sprint do setki w ok. 12 sek.

Całościowo oceniam na 4. Auto komfortowe, wygodne, w sam raz na długie wypady wycieczkowe. Powiem jeszcze zjezdziłem całą Francję małym RENAULT CLIO z 2003 i po 2 tygodniach jazdy wróciłem obolały, w tym roku zapuściłem się na Portugalię i Hipszanię i co? Zero zmęczenia od kierownicy i autko mnie tam nie zawiodło. Przeżyło 40 stopni w cieniu i słońcu 55 na pustyni w centralnej hipszanii. Ogólnie polecam, ale drogie naprawy.

Opinia, że jest to samochód bardzo zawodny nie potwierdza się. Warto jednak dołożyć trochę i kupić rocznik 2001, gdzie diesel jest nowej konstrukcji - mniej pali i ma większą moc. Mój silnik przy prędkości powyżej 140 km/h jest męczący na dłuższą metę. Wadą też są częste (co 10 tys. km) i drogie przeglądy

To nie jest wół roboczy , to jest samochód o który trzeba dbać i go kochać...na pewno się to opłaci... Nie można go traktować jako wyścigówkę, tym samochodem się sunie spokojnie dostojnie. Mam go już kilka miesięcy a nie przekroczyłem nim jeszcze ani razu 110 kmh , to nie jest auto na duże predkosci

Dobra jakość elementów - po 110 000km wymieniono 1 końcówkę drążka, silentbloki stabilizatora przód i czujnik obrotów wałka skrzyni biegów + wymiany ekspoatacyjne. Fatalne oświetlenie - światła mijania słabe, świecące smugami, fabryczne przeciwmgielne gorsze od rowerowego.

Przed zakupem rozważałem wiele marek w tych rocznikach/cenach. Np. Galaxy/Sharan - brzydkie, nudne i za małe. GrandEspace - awaryjne. Voyager to klasa sama w sobie. Raczej nie polecam silników diesla do 2001 r ze względu na awaryjność. Jeśli LPG to tylko sekwencja!

bARDZO WYGODNY,MIęKI POPROSTU REWELKA NA TRASY DUżA RODZINKA...SUPER A MóJ PIES ZACHWYCONY LEżY JAK W AUTOBUSIE...HE:)WBREW POZOROM AUTO NIE PRZESTRASZA W GABARYTAMI SWOIMI NP. W PARKOWANIU...POLECAM A WSZCZEGOLNOSCI 3,8 AWD NA CZTERY TO NA CZTERY ZAWSZE LEPIEJ!!!!

Super auto rodzinne za rozsądną cenę ,w moim przypadku AWD śmiało można jechać do każdego zakątka Europy o każdej porze roku...Zimą przebywam w Szwajcarskich alpach i nie mam żadnych problemów z poruszaniem się .Głównym atutem jest instalacja gazowa

zawieszenie super ale nie w naszym kraju,trzeba dbać by szybkość kontra dziury nie robiły drenarki kieszeni.Dobre auto na dalsze trasy w mieście wiadomo duży trudny do parkowania,pojemny dla mały towarów,wygodny ale nic za darmo