Lista ocen Citroen C-Elysee II (42) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

2,0

~Robofajka

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

Po silniku dCi jestem trochę rozpuszczony niskim zużywaniem paliwa i niskimi kosztami zakupu tegoż. Tutaj jednak 100 zł więcej miesięcznie trochę mnie dołuję ( tyle piwa nie wypitego, a i do kina z dzieckiem można było iść). Aż strach pomyśleć jak się zacznie sezon działkowy i co tydzień praktycznie dojdzie 140 km do przejechania..załamka. Chyba czas poprosić o podwyżkę ;)). Choć z drugiej strony zdaje sobie sprawę , że w Dacii po 8 latach coś...

5,0

~CE147

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

Koszty eksploatacji tego modelu ograniczają się do wymiany oleju i filtrów, sezonowej wymiany opon i opłaceniu paliwa - przy jeździe pozamiejskiej można zejść do 25 złotych na 100 kilometrów, w mieście zazwyczaj potrzeba przeznaczyć około 40 złotych na 100 kilometrów (dobry wynik jak na limuzynę). Rozrząd można wymienić po 150 000 kilometrów, ale lepiej być przezornym i wymieniać co 120 000.

4,0

~jarosław_aranowski

Citroen C-Elysee II

Sedan Facelifting 1.2 PureTech 82KM 60kW

Średnie spalanie na pierwszym baku wyniosło 6,2 l/100km. Jazda w Warszawie i bezpośrednich gminach. Nie miałem dotychczas okazji sprawdzić spalania w trasie czy na autostradzie. Jest spora różnica przy jeździe spokojnej i dynamicznej - minimum 1 l/100 km. Klimatyzacja zwiększa spalanie o jakieś 0,5 l/100 km (podczas upałów). Drugi bak będzie miał prawdopodobnie średnią 6,1 l/100km.

5,0

~Cytryna

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 HDI 92KM 68kW

1.6 HDI 92 KM, w trasie przy jeździe ekonomicznej 3.6 (jazda w 2 osoby), przy bardziej dynamicznej jeździe 90-100 chwilami do 120 4.2 l/100 trzeba wariować żeby spalić 5 l/100 :) super auto, bardzo dynamiczne jak na 92 KM :) i przy wyprzedzaniu nawet kolumny samochodów nie trzeba redukować :)

5,0

~Pablo

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 HDI 92KM 68kW

Przez niskie spalanie zyskujemy koszt zalania zbiornika na poziomie 230-250zł (zależy czy dojedziemy do rezerwy). Na zbiorniku można przejechać nawet 800km. Serwis co 25 lub 15 tyś. km w zależności od ilości przejechanych kilometrów w stosunku rocznym. Koszt 1 przeglądu w ASO wyniósł 800zł.

2,0

~alek

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

Chlaja paliwo jak smoki. Przy wolnej jeździe niskie spalanie, ale powyżej 140 km/godz ok 15l/100km ! Przeglądy bardzo drogie. Pierwszy 2200, drugi 2700, trzeci 3800.

5,0

~Kamilo

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

Silnik, zawieszenie, układ hamulcowy, różne podzespoły, wszystko to jest w miarę proste w budowie i przy tym koszty utrzymania i serwisowania są niewielkie. Zdecydowany plus!

5,0

~martm

Citroen C-Elysee II

Sedan Facelifting 1.6 VTi 115KM 85kW

Póki co robię tylko eksploatację po wcześniejszym właścicielu, który zajeździł mój egzemplarz do cna, dlatego nie narzekam. Czas pokaże, co życie przyniesie.

3,0

~Piotr

Citroen C-Elysee II

Sedan Facelifting 1.6 VTi 115KM 85kW

Silnik z poprzedniej epoki więc pali prawie 2 razy więcej niż by mógł. Na przykład Suzuki z podobnego segmentu wystarcza około 3.6l Pb95 na 100km

Dziennik kosztów dla Citroen C-Elysee II

Średni koszt przejechania 100 km

31,67 zł

on

5,5

l/100km

pb

6,4

l/100km

lpg

9,4

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~MatizWrocek

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

Na razie bez napraw więc jedynie paliwo. Na pewno tu drożej z faktu większego spalania niż w dieslu miałem i z faktu wyższej ceny jednostkowej za samo paliwo.