Lista ocen Dacia Logan I MCV 1.6 MPI 84KM 62kW 2004-2010 (14) - Ergonomia

3,0

~JW23

Dacia Logan I

MCV 1.6 MPI 84KM 62kW

Mam regulację podparcia lędźwiowego. Co prawda siedzi się wyprostowanym jak na stołku, ale na długiej trasie kierowca mniej się męczy. pozostałe miejsca siedzące..do kitu. Brak regulacji zagłówka do przodu, brak regulacji wysokości kierownicy. pokrętła nawiewu działają w odwrotną stronę niż w innych autach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara)lecz to kwestia przyzwyczajenia. elektryczna regulacja lusterek to rekord świata (pod lewarkiem...

3,0

~gorolik

Dacia Logan I

MCV 1.6 MPI 84KM 62kW

o ile same liczniki i gałki przy kierownicy są ok to konsola centralna jest już poniżej krytyki przyciski są widoczne i duże ale za nisko osadzone pasażer jakby chciał pokrecić w radiu to może dostać z lewarka podczas zmiany biegów to duży minus trzeba gimnastyki przy tym

2,0

~Liseh

Dacia Logan I

MCV 1.6 MPI 84KM 62kW

Ekonomia ekonomią, ale przyciski otwierania szyb na konsoli centralnej to absolutna głupota. Do tego ten \"francuski\" klakson włączany w dźwigience i spryskiwacze - osobno się włącza spryskiwacze szyby, a osobno wycieraczki - jakiś absurd.

4,0

~Dl

Dacia Logan I

MCV 1.6 MPI 84KM 62kW

Niestety ciężko chodzące pokrętła nie są za wygodne, tak samo jak prawie niewidoczne oznaczenia na pokrętle regulacji świateł. Niezbyt ergonomicznie rozwiązano też kwestię małej ilości schowków na telefon na przykład.

4,0

~goroll

Dacia Logan I

MCV 1.6 MPI 84KM 62kW

o ile widoczność zegarów kontrolek jest bardzo dobra, przełączniki i dźwignie dobrze rozmieszczone, do note troche psują pkrętła nawiewów, a do sterowania szybami da się przyzwyczaić, nawet nie wiem czy to nie lepsze rozwiązanie

3,0

~tytoos

Dacia Logan I

MCV 1.6 MPI 84KM 62kW

fotele są przeciętne, ale regulacja lędźwiowa sprawia, że trasy przez całą Polskę człowiek zbyt długo nie wspomina.., szkoda, że nie ma regulacji wys kierownicy. poza tym drobiazgi do których trzeba się przyzwyczaić

3,0

~gorol

Dacia Logan I

MCV 1.6 MPI 84KM 62kW

o ile zegary i gałki działają w myśl natury, to ktoś pomylił się projektując kokpit środkowy a pokrętła od nawiewu... tyle w tym temacie

4,0

~infa

Dacia Logan I

MCV 1.6 MPI 84KM 62kW

kiepsko umieszczone i nie oświetlone regulacja świateł, nie poręcznie pokrętła nawiewu dają się we znaki zegary i przełączniki podbudowywują tę strate

5,0

~Rafał

Dacia Logan I

MCV 1.6 MPI 84KM 62kW

Co do ergonomii - w samochodzie nie ma z zasady zbyt wiele przełączników i większość jest umieszczona centralnie - łatwo się do nich przyzwyczaić.

Dziennik kosztów dla Dacia Logan I MCV 1.6 MPI 84KM 62kW

Średni koszt przejechania 100 km

38,00 zł

pb

8,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~gorol

Dacia Logan I

MCV 1.6 MPI 84KM 62kW

Troche by mogli się więcej postarać, o ile przełączniki i włączniki sa ok, to pokrętła nawiewu są źle rozmieszczone