Ocena kierowcy - Daewoo Lanos Sedan

Łukasz, ponad rok temu

Silnik 1.5 i 86KM 63kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 175 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Daewoo Lanos Sedan 1.5 i 86KM 63kW 1997-2004 - Oceń swoje auto

4,21

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Niezbyt ładny "dziadkowóz", który zaskakuje tym, jak jest dobry za swą cenę. Dynamiczny, niemal bezawaryjny, wygodny, tani w eksploatacji. Dobry, tani samochód na start dla młodej, "dorabiającej się" rodziny.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik dynamiczny. Żwawy w mieście i na trasie. Rzadkie awarie, proste rzeczy (cewka, wtrysk), bardzo tanie w naprawie.

4,0

Skrzynia biegów

Chodzi gładko, każdy bieg przyspiesza, szeroki zakres obrotów. Jak na samochód tej klasy nie można mieć pretensji. Brak mocy na 4 biegu. Przy wyprzedzaniu przy większych prędkościach trzeba użyć 3 biegu, by wykorzystać moment obrotowy (80-90 km/h -Trójka!!)

3,0

Układ jezdny

Samochód niski i bujający się, na wertepach łatwo coś uszkodzić w podwoziu. W zakręty wchodzi średnio, tył na zakrętach ma tendencje do "uciekania" w kierunku osi jezdni.

5,0

Karoseria

Sprzedawałem samochód mający 20 lat, niegarażowany i jego karoseria była w niemal idealnym stanie. Jakość znacznie wyższa niż np. w przypadku Forda.

Komfort

4,0

Widoczność

Z przodu widoczność dobra. Z tyłu beznadziejna. Przez małe okienko widać trochę nieba i coś tam jeszcze. Na szczęście samochód nie jest wielki i trochę wprawy i umiejętności , mając na uwadze niewielkie rozmiary samochodu, umożliwia zaparkowanie w zatoczce 20cm z przodu i 20 cm z tyłu. Tylko kwestia nakręcenia się kierownicą.

2,0

Ergonomia

Klamki podczas zamykania drzwi wykręcają ręce. Lepiej chwycić za boczek drzwi. Samochód posiada jakieś półeczki, na których nic nie da się położyć. Żadna nie jest prostokątna, wszystkie mają "jajowate dno", co owocuje tym, że nic większego nie da się na nich postawić, a mniejsze przedmioty podczas ostrzejszych zakrętów przesuwają się, hałasują, albo spadają na podłogę. Przed lewarkiem zmiany biegów jest bezużyteczny uchwyt na kubki (podczas jazdy biegi 1, 3, 5 - to pewne oparzenie dłoni / rozlanie płynu).

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobrze grzeje. Dobrze chłodzi (miałem wersję z klimatyzacją). Klimatyzacja podczas jazdy odbiera silnikowi ok. 30% mocy.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest to samochód dla 2 dorosłych osób oraz 2 dzieci. Dorośli z tyłu - zmieszczą się, ale - o ile nie są "kurduplami" - dłuższa podróż będzie wyzwaniem. Z przodu - niepozornie wyglądające siedzenia w rzeczywistości są bardzo wygodne. Tył nie jest ani przestronny, ani wygodny.

5,0

Wyciszenie

Jak na tą klasę samochodu (segment B), nie czepiam się. Silnik brzmi ładnie, nie za głośno.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jest to chyba jeden z najbardziej ekonomicznych samochodów. Spalanie paliwa bez LPG nie jest rewelacyjne, ale biorąc pod uwagę prostotę konstrukcji auta, bardzo niską awaryjność i tanie, dostępne części, dla osób szukających czegoś sensownego w imię oszczędności - dobry wybór

5,0

Stosunek jakość/cena

Tani, niezbyt ładny, niezbyt praktyczny, ale.......dynamiczny, niskie prawdopodobieństwo awarii, dostępne i tanie części, bardzo przyzwoita jakość wykonania / trwałość.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez 6 lat użytkowania (przejechałem ok. 60 tys. km) z drobiazgów rozszczelniła się jedna z lamp przeciwmgłowych z przodu, zgniły styki, przestała działać, więc wymontowałem obydwie lampy samodzielnie, doprowadzając tym samym samochód do sprawności zgodnie z prawem.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nigdy przez 6 lat ten samochód mnie nie zawiódł.