Ocena kierowcy - Fiat Albea I

Marek, 15 lat temu

Silnik 1.2 i 16V 80KM 59kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Fiat Albea I 1.2 i 16V 80KM 59kW 2002-2004 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

Samochód tani w eksploatacji,przestronne wnętrze,przepastny bagażnik,uniwersalny silnik(cichy,oszczędny i wystarczająco dynamiczny nawet po max.obciążeniu.Wady słaba jakość wykończenia wnętrza ale plastyki po 130tys nie skrzypią i nie noszą śladów zużycia.Przecietne zawieszenie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik cichy,oszczędny i wystarczająco dynamiczny ale pow. 3500 obr.

4,0

Skrzynia biegów

Brak negatywnych odczuć,wchodzą lekko.

3,0

Układ jezdny

Komfort przeciętny,auto nieco podskakuje na poprzecznych nier.Na zakrętach znacznie się przechyla.Umiarkowana reakcja na boczny wiatr.Wspomaganie kierownicy dobrze dobrane.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra.Do tyłu trzeba wyczucia.

4,0

Ergonomia

Wszystko w zasięgu ręki,zegary czytelne.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja bez klimy radzi sobie z szybami.W upalne dni przewietrzanie przodu auta wystarczające.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Rekordzista w swojej klasie.Szerokość wnętrza dorównuje kompaktom.

5,0

Wyciszenie

Jak na auto segmentu B również b.dobrze.Wyciszenie silnika wzorowe ,jedynie przy dynamicznym wyprzedzaniu silnik wyrażnie słyszalny.Przy prędkości 140km/h prawie tak samo cicho jak przy 110km/h.Obiektywne pomiary to 70 db przy 130km/h.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód oszczędny jeżeli umie się oszczędnie jezdzić.Przyśpieszanie bez niepotrzebnego wkręcania na wys.obroty skutkuje niskim zapotrzebowaniem na paliwo w lecie śr .6,3 zima 6,5l/100km.Trasa min5.0 max6.0 śr.5.5 (mniej niż podaje producent)

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 60tys wyniana drobnych elementów zawieszenia (koszt ok300zł)Po 70tys tłumik.Po 110tys skrzypienie w ukł.kierowniczym(wystarczyło nasmarować,maglownica ok.)Po 110 tys awaria sondy lambda za tłumikiem (firmy Bosh)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 130 tys brak jakichkorwiek kosztownych usterek.