Ocena kierowcy - Fiat Bravo I

Autko bardzo ładne, dobrze się niesie po asfalcie, komfortowo, bezpiecznie ( na rynku niemieckim zawsze 2xairbag), ale ten silnik rypie wszystko. Polecam 1.8 litra-pali tyle co 1.6, a jedzie szybciej :). Autka te są teraz naprawde tanie-ja dałem dyche, ale teraz za 1000-1500 Euro można kupić dobry, rodzinny w miare młody samochód. Uciekajcie na widok silnika 1.4!!! Młodsze egzemplaże występowały z silnikiem 1.2-bardzo, bardzo baaaardzo udana konstrukcja-szybsza od 1.4 (hm jak to możliwe), mniej źre, jest cichszy- super do miasta. A więc albo 1.2 albo 1.8 w zależności od potrzeb. Może być nawet 2.0 r5, ale dla koneserów, bo awaria to jej uzależnienie, ale osiągi lepsze od 325. Tyle

Już drugi raz poleciał wałek-wada konstrukcyjna głowicy, muł jakich mało, na gazie kompletn nieporozumienie, a do tego spalic mniej niż 7,5 na setke w trasie (gazu) to abstrakcja. Naprawde silnik to porażka Fiata.

Dobrze dobrane przełożenia, po takim przebiegu nie można się dziwić, że synchronizatory już dają o sobie znać

Autko komfortowe i przy tym naprade dobrze się zachowuje-brak nieprzewidywanych odruchów. Wpierw pod, a później delikatnie przechodzi do nadsteroeności,a przy tym wszystko da się przewidzieć. Trwałość przciętna (fiat:))

Tylko słupek, ale teraz chyba w każdym bezpiecznym aucie tak jest. Tył ok

Naprawde dobrze jest przemyślany kokpit. Przyjemne wnętrze.

W miare szybko sie nagrzewa, ale autko lubi łapać wilgotność na szybkach.

Jak na te wymiary to poprostu rewelacja. Focus daje tyle przestrzeni co ten fiacik

Naprawde w tej klasie to super. Nawet z tym motorem.

Miasto dycha, trasa 7,5-8-ale licze w gazie.

Za tą kaske naprawde ok

Ogólnie (poza silnikiem) jest ok-czasami jakieś go...nka sie posr.... ale to w końcu ITALIAN

Cały wizerunek psuje silnik (1.4 12V to naprawde straszne G)