Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

wm, 13 lat temu

Silnik 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 60 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

2,23

45% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : nic zwyczajne auto kompaktowe. Faktycznie jest nowoczesne i ma wiele fajnych rozwiązań.W najdrozszej wersji ma dobre materiały.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : silnik dławi się i auto strasznie kopci

Inne : po ok. 40 tys km zapaliła się kontrolka \"sprawdź silnik\" a po 60 tys zepsuła się pompa wody

1,0

Całokształt

Uważam że to auto a ściśle mówiąc silnik tego auta jest beznadziejne. Co więcej sprzedano mi auto z 3 letnią gwarancją (zakupiłem je w kredycie konsumpcyjnym \"0% przez 5 lat\" a ostatnio dowiedziałem się że ponieważ kupiłem to auto na fakturę na firmę (spółka jawna)to gwarancja skończyłą się po 2 latach i każe mi się płacić za wymianę pompy wody. Mam tez nadal nie rozwiązany stary problem zgłaszany w serwisach autoryzowanych - kwestia dławienia się silnika i kopcenia. Autoryzowany serwis w Puławach testował mojego fiata kilka godzin i nie mógł stwierdzić co jest nie tak z silnikiem chociaz przyznali że silnik sie dławi i ze komputer pokazuje dziwne wskazania. Tak więc to piękne bądź co bądź auto z wyglądu jest dla mnie teraz koszmarem

Wrażenia

1,0

Silnik

silnik się dławi i strasznie kopci pomimo tankowania paliwa wysokiej jakości

3,0

Skrzynia biegów

jak w każdym aucie

4,0

Układ jezdny

Komfort

2,0

Widoczność

jednak małe szyby ograniczają widoczność

3,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

diesel jest głośny a przy przekroczeniu 100km na godzine słychac głośny świst

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

producent podaje średnie zużycie na poziomie cykl miejski 6.9 - spala średnio 8,5-8,7 cykl pozamiejski 4,3- spala około 6l przy prędkości 80-90 km /h cykl mieszany 5,3- nigdy nie spalił mniej w mieszanym cyklu niż 6,2-6,3 a normalnie spala 6-6-6,7 na autostradzie niemickiej przy prędkości 130-140 spala ok 7,5. Przegląd po 60 tys 1500zł to dużo

1,0

Stosunek jakość/cena

nie wart 82 tys.Za 82 te pieniądzze (wersja z cudnym czerwonym lakierem i badziewna nawigacja)

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

swisty przy prędkości 100km /h i klamki troche dziwnie pracuja

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

mam wrażenie że silnik od nowości jest wadliwy w porównaniu do np 120 konnej hondy mojego brata jest znacznie wolniejszy i więcej pali, no i kopci jak stary star.