Lista ocen Fiat Seicento (837) - Skrzynia biegów

2,0

~onager

Fiat Seicento

Hatchback 3d 0.9 39KM 29kW

Wsteczny haczy, 3 nieraz też. W efekcie przy chęci szybkiej zmiany można po prostu \"podrapać\" zębami i go nie włożyć. Ponadto ogólna precyzja działania jest raczej niska. Wadą jest też usytuowanie skrzyni - znajduje się nieco zbyt blisko przodu tak, że aby włożyć np. piątkę trzeba się trochę pochylić do przodu lub mieć długą rękę. Ma też za długie skoki. Skrzynia przy niskich obrotach silnika ma też tendencję do wydawania dosyć dziwnych...

1,0

~Były Właściel Fiata

Fiat Seicento

Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW

Niestety skrzynia biegów w egzemplarzu, który kupiłem była tragiczna. Już na w pierwszych dniach jeżdżenia zauważyłem, że przy wrzucaniu III biegu lekko zgrzytają tryby. Szybko jednak wypracowałem sobie sposób aby tego unikać - wrzucałem ten bieg \"esem floresem\", gdy jednak inna osoba siadła za kółko zamiast mnie wrzucała bieg ruchem prostym, problem widocznie się objawiał. Po dwóch latach jeżdżenia już nic nie pomagało - zgrzyt był bardzo...

2,0

~w33

Fiat Seicento

Hatchback 3d 0.9 39KM 29kW

Krótkie biegi ale można się przyzwyczaić, najgorsze jednak to trwałość tej skrzyni:( zalałem ją w pełni syntetycznym olejem by przetrwac poprzednia zime stulecia i... biegi wchodzily rewelacyjnie nawet przy 30 st. mrozu tylko że żadki olej prawdopodobnie wypłukał brudy z łożysk i zaczeła być głośniejsza, najgorszy efekt dawal 5-ty bieg ktory pod obciążeniem(przyspieszajac) bardzo hałasował poza tym na "luzie" podczas puszczenia sprzęgła coś...

4,0

~Giant

Fiat Seicento

Hatchback 3d 0.9 39KM 29kW

Za skrzynie ogromny plus.Przełożenia są tutaj tak dobrane,że już chyba lepiej się nie da.Do miasta rewelacja.Nistety na dłuższe trasy,przydałby się jeszcze jeden bieg,bo tutaj \"piątka\",to prawie to samo co \"czwórka\".No ale przy tak małym silniku,niestety jest to konieczne. Problem natomiast mam niekiedy z wrzuceniem wstecznego.Musze wysprzęglać kilka razy,bo nie chce wejść,albo zgrzyta.Poza tym całkiem nieźle,ale pod warunkiem,że jeździmy...

3,0

~borys_x

Fiat Seicento

Hatchback 3d 0.9 39KM 29kW

Dosyc "krotka" jedynka ale jak dla mnie przydatna tylko przy ruszaniu pod gorke. Na lekkim spadzie mozna spokojnie ruszac z dwojki co zapewni opad szczeki "szybszym" przy ruszaniu spod swiatel :) Bardzo "szeroka" trojka (od 25 do 95 km/h). Niestety szybko traci prezycje i lapie luzy co przy pierwszym kontakcie moze mocno utrudnic zycie. Czasem nie wskakuje jedynka i nalezy odpuscic i wcisnac sprzeglo. Czeste "chrobotanie" przy wrzucaniu...

3,0

~tbgkol

Fiat Seicento

Hatchback 3d 1.1 Fire 55KM 40kW

Słabe sprzęgło, nawet przy spokojnej jeździe łatwo je zmaltretować. Biegi wchodzą gładko, jednak bieg wsteczny czasem zaskrzypi, czasem nie wchodzi i trzeba najpierw wbić jedynkę, żeby zacząć cofać, przy czym łatwo połamać koszyczek zmiany biegów(uniemożliwia to wtedy wbicie wstecznego i 5.), stąd sprzedawany jest specjalny zestaw naprawczy do skrzyni biegów.

4,0

~pucekk@gmail.com

Fiat Seicento

Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW

Bez zastrzeżeń, czasem ciezko wchodzi dwójka i wsteczny, ale to normalne w tych fiacikach. da sie przyzwyczaić. dla porównania, biegi lepiej wchodzą niz w oplu vectra z 1997 roku. zbyt krótkie, ale to na prawde w niczym nie przeszkadza. w moim egzemplarzu nie da rady zrobić dentysty :) w większości egzemplarzach skrzypi sprzęgło, ale to kwestia naoliwienia spręzynki przy pedale.

3,0

~gruszki4@buziaczek.pl

Fiat Seicento

Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW

dopiero po 20 tyś biegi zaczęły wchodzić lekko, choć nadal 1. czasem nie chce wejść, a wsteczny zrobi "chrabąszcza". Dobrze, gdy auto ma jednego kierowce, każdy ma inny styl zmieniania biegów, wielu kierowców nie służy. Są problemy z szybką zminą biegów - zapomnijcie o ściganiu z pod świateł, choć silnik 1,1 mocniejszy niż byście oczekiwali w aucie miejskim.

3,0

~eM

Fiat Seicento

Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW

Gdy silnik był zimny, w lecie po całonocnym postoju na 2 biegu lubił szarpać. Ogólnie zupełnie nie potrzebny jest 5 bieg, który na pewno nie służy do rozpędzania. Nigdy nie miałem nim \"odcinki\" na 1 biegu jechałem max. około 40km/h, na 2 podchodził pod 80km/h, a na 3 aż sam byłem zdziwiony pojechał licznikowo 135km/h, lecz mało co mu silnik nie wyskoczył.

Dziennik kosztów dla Fiat Seicento

Średni koszt przejechania 100 km

27,50 zł

pb

7,3

l/100km

lpg

7,9

l/100km

Zobacz dzienniki

2,0

~floriusz1

Fiat Seicento

Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW

Bardzo często mam problem z wrzuceniem jedynki i wstecznego. Nic nie dała zmiana oleju. Poza tym skrzynia ciągle cieknie. Na początku przyczyną były uszczelniacze. Po ich wymianie oraz gum cieknie z tych drugich. Musiałem rozbierać ponownie i użyć silikonu. Tarcza sprzęgła jest już luźna i dzwoni a do tego ma chyba połamane sprężynki bo szarpie.