Lista ocen Ford Mondeo II (390) - Bezawaryjność (poważne usterki)

4,0

~marek 2

Ford Mondeo II

Kombi 2.0 i 130KM 96kW

z poważnych usterek to chyba przepływomierz (na gazie kwestia czasu jak padnie) używka 150zł a wymiana łatwizna, parownik (no ale to od gazu) rozrząd z pompą wody to chyba nie usterka ale części plus robocizna 700zł, tarcze z przodu się rozpadły (na szczęście przy zciąganiu a nie w drodze) ale nie pamiętam ile kosztowały coś chyba koło 230zł bo mam jakieś z wersją od 2,5 silnika (wydech też mam taki a raczej miałem bo mechanik mi przerobił na...

3,0

~chokai@poczta.onet.pl

Ford Mondeo II

Sedan 1.8 16V 115KM 85kW

Po kolejnych 60 tys.: Okazało się że mam pęknięty kolektor wydechowy co mnie trochę zabolało finansowo.Wymieniałem też przewody wysokiego napięcia (dwa razy), bo okrutnie szarpał,bałem się że już po silniku.Generalnie nie dowierzam silnikowi, ma jakąś taką dziwną dziurę w mocy, ale może przesadzam.No i ten GAZ...Obecnie bym nie zakładał.Szkoda samochodu (tak mi się wydaje), i przestałem na nim jeździć.Pasek rozrządu za to wymieniłem sporo po...

4,0

~Michał

Ford Mondeo II

Sedan 2.0 i 130KM 96kW

Najwiekszy problem - korozja. Uwaga na zamki, kluczyki, stacyjki - scieraja sie i psuja, naprawa u fachmana to srednio 100-200 pln za element (jezeli musi rozebrac i doszlifowac elementy stacyjki starte od przekrecania). Ponadto w 13-letnim aucie po 5-6 latach jazdy po polskich drogach bez garażowania czesci zawieszenia sukcesywnie wymagaja wymiany. Na pocieszenie dodam, ze to pierwsza wymiana czesci montowanych fabrycznie - laczniki,...

5,0

~krzychu z gliwic

Ford Mondeo II

Sedan 1.8 16V 115KM 85kW

Nie mogę powiedzieć ani jednego złego słowa.Po tylu latach samochód jest po prostu bezawaryjny i daje duże poczucie komfortu w użytkowaniu ( nie boję się że nagle coś mi się zepsuje w trasie).Wszystkie dotychczasowe poważniejsze remonty wynikały tylko i wyłącznie z przyczyn obiektywnych : wymieniłem całe zawieszenie - ale jest to skutek jeżdzenia przez 5 lat dzień w dzień po tragicznych ulicach w Gliwicach , pełnych dziur , kolein ,...

4,0

~boras

Ford Mondeo II

Kombi 1.8 i 16V 115KM 85kW

przez dwa lata zdążyłem wymienić wszystkie łożyska (z tyłu piasty), ale w tym przypadku dałem się naciągnąć mechanikowi. Kopułka zapłonowa + kable i zrobiłem kapitalny remont zawieszenia. Pragnę dodać że dalej coś mi postukuje w prawy kole, choć mechanicy orzekli że wszystko wymienione. Układ hamulcowy wymagał wymiany tłoczków i przy okazji urwano mi wąż od pompy sprzęgła i stwierdzono że trza wszystko wymienić bo już stare i leciwe. No cóż...

2,0

~cyba77@poczta.onet.pl

Ford Mondeo II

Kombi 1.8 TD 90KM 66kW

nie cały rok jazdy a wymienić trzeba było: - linki zmany biegów, - pierścienie - uszczelka pod głowicą, - wysprzęglik, sprzęgło - gumki na zaworach - turbina - siatka na rurze wydechowej Niestety po remoncie silnika (porządnym sam uczestniczyłem w naprawach) nadal berze olej (nawet więcej po remoncie), nadal kopci przy odpalaniu jak i przy jeździe szkoda gadać, właśnie jestem w trakcie wymiany silnika (sprawdzonego na hamowni - kosz...

4,0

~Ramirez87

Ford Mondeo II

Hatchback 2.0 i 130KM 96kW

Ford ma mocne zawieszenie. Być może komfort nie przypomina Mercedesa, ale polskie dziury nie są mondziakowi straszne i elementy eksploatacyjne (zawieszenie) nie zużywają się tak szybko, jak w przypadku np. delikatnego zawieszenia w innych markach. Silniki są raczej długowieczne, przy dobrej obsłudze (i odrobinie szczęścia) benzyniaki potrafią przejechać grubo ponad 300 000 km. Najczęściej psują się elementy elektroniczne na silniku - ale to...

5,0

~Paszczak22

Ford Mondeo II

Kombi 1.8 TD 90KM 66kW

BRAK. Silnik nie ruszany, przez 20tys km tylko olej wymieniony. A i też to ciekawe bo ubytku może miał 1l a wiadomo, że spala w czasie eksploatacji. Silnik po 300tys km jest w świetnej kondycji ciąga przyczepę kempingową. A nawet jakby się coś stało to kosztami sie nie przejmuję bo części są tanie. Jedyną naprawą jaką wykonałem to wymiana turbiny od klimatycacji bo była nieszczelna- koszt 400zł z robocizną.

3,0

~zdegustowany

Ford Mondeo II

Hatchback 1.8 i 16V 115KM 85kW

szarpanie zimnym silnikiem- na benzynie i na gazie- nie do wyeliminowania, zawory w pierwszym cylindrze nie domykaly sie - czyszczone dwa razy- nic nie dalo, hamulce- wymieniane chyba 3 razy- caly czas to samo- kierownicy w rekach nie moglem utrzymac przy hamowaniu. silnik krokowy wymieniony i raz czyszczony. raz zgasl mi przy predkosci okolo 60 km/h. po zatrzymaniu /prawie w rowie/ zapalil po 5 minutach i jechal dalej 300 km :)

3,0

~marid

Ford Mondeo II

Hatchback 1.8 TD 90KM 66kW

Brak mozliwosci regulacji nawiewu. To typowa usterka, wyjsciem jest jedynie zakup nowego zespolu sterowania w ASO.Klopoty z centralnym zamkiem, ktory zaczyna zyc wlasnym zyciem wraz ze spadkiem temperatury na jesien, az do calkowitej niemozliwosci otwarcia auta od strony kierowcy, czy pasazera z przodu w czasie mrozow(raz wchodzilem do auta zima przez bagaznik bo tylko ta droga moglem sie dostac do srodka)