Lista ocen Jaguar X-Type (38) - Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

~frog

Jaguar X-Type

Sedan 2.0 TDi 130KM 96kW

Plastiki trochę trzeszcza przy nagłych zmianach temperatury. W lecie, gdy wsiądzie się do nagrzanego od słońca samochodu i włączy klimę na full to nawt nie trzeba ruszać z miejsca żeby usłyszeć koncert świerszczy. Po wyrównaniu się temperatury wszystko się uspokaja, chociaz po najechaniu na większą dziurę często słychać drobne zgrzyty - głównie z deski rozdzielczej. Dość szybko popękał skórzany mieszek na chamulcu ręcznym. Denerwuje...

1,0

~NigdyWiecej

Jaguar X-Type

Sedan 3.0 i V6 24V 234KM 172kW

Masa. Co chwilę palą się checki (z różnych powodów), padają łożyska, problematyczny wał napędowy, trzeba zwracać uwagę na uszczelnienie dolotu, zaworów imt, stab odm, bo jest mało trwałe, dosyć drogie (komplet uszczelek kolektora dół i góra to 800-900zł) a powoduje dziwne błędy. padają cewki zapłonowe, ekran dotykowy przy niskich temperaturach głupieje , auto rdzewieje.

2,0

~gajer@epf.pl

Jaguar X-Type

Sedan 3.0 i V6 24V 234KM 172kW

1. po 50-ciu tysiącach popsuł się moduł automatycznego sterowania nawiewem 2. automatycznie składane lusterka nie zawsze rozkładały się do pozycji wyjściowej 3. przez 5 lat posiadania samochodu ciągle miałem drgania kierownicy pojawiające się przy 90km/h, serwis Jaguara rozkładał ręce. 4. popsuły się wszystkie 4 zamki w drzwiach - wszystkie trzeba było wymienić na nowe

3,0

~Wojciech

Jaguar X-Type

Sedan 2.1 i V6 24V 159KM 117kW

Auto wymaga pewnej dbałości, troski i jest wrażliwe na pewne drobne zanidbania. Częstym alarmem który można zauważyć jest błąd "mieszanka zbyt uboga/bogata", którego przyczyn jest wiele od konieczności wymiany świec, awarii przepływomierza (rzadziej) przez nieszczelności na ukladzie powietraza zasilającego aż po otwór w ukladzie wydechowym.

4,0

~Datos

Jaguar X-Type

Sedan 3.0 i V6 24V 234KM 172kW

Nawet żarówki się nie palą. Xenony nie do zdarcia. Po 10 latach eksploatacji odczuwalne pewne mankamenty instalacji elektrycznej we wnętrzu np. rozłączająca się wtyczka od bocznych poduszek powietrznych gdy coś ciężkiego wpadnie pod fotel pasażera, wariujący centralny zamek.

4,0

~kubal7

Jaguar X-Type

Kombi 2.0 TDi 130KM 96kW

Poza nieszczelnym wężem dolotowym do intercoolera to przez rok 10.000km bez problemu. Nieszczelność objawiała się tym że auto dymiło niesamowicie na szczęscie koszt wymiany to tylko 150zł. poza tym słabe przeguby (nowy 750zł) musiałem jeden wymienić.

2,0

~E. Grudnicki

Jaguar X-Type

Sedan 2.5 i V6 24V 197KM 145kW

pokrywa wlewu paliwa, korek wlewu paliwa, oslona lewarka zmiany biegow, poduszki pokrywy silnika, dywaniki - to wszystko "polecialo" po 1 roku. Moim poprzednim samochodem byl Lexus IS200 - to jest kosmiczny dystans w jakosci od Jaguara.

4,0

~Robert

Jaguar X-Type

Kombi 2.2 TD 155KM 114kW

Nie doświadczyłem przykrości stania i czekania na lawetę. EGR jedyne utrapienie ale prosto się z tym uporać. Złota polska rączka takimi rzeczami się nie przejmuje czyści smaruje i dalej podróżuje.

4,0

~Daniel

Jaguar X-Type

Sedan 2.0 TDi 130KM 96kW

Kiedyś s holowała mnie laweta bo zerwał się pasek klinowy, nie główny, ale ten od wspomagania i ładowania akumulatora. Pasek 8 PLN, naprawa 100pln, opóźnienie w podróży 24h

Dziennik kosztów dla Jaguar X-Type

Średni koszt przejechania 100 km

38,00 zł

on

7,8

l/100km

lpg

11,6

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~dźwigu

Jaguar X-Type

Sedan 2.5 i V6 24V 197KM 145kW

Jak w każdym aucie zdarzają się drobne usterki. Przepalające się bezpieczniki i żarówki to normalna eksploatacja, choć wymiana żarówki to już wyczyn - fatalny dostęp.