Jaguar X-Type

W tym miejscu chciałbym skonfrontować X-Type z Fordem Mondeo na którego płycie podłogowej jest skonstruowany. Jeździłem "Mondziakiem" przez trzy lata, zrobiłem nim 140 tys km i byłem z niego bardzo zadowolony. jednak X-Type to zupełnie inna bajka. jest znaczie bardziej komfortowo i ciszej. W srodku nie ma zadnej części z Forda - chyba poza stacyjką i mechanizmem regulacji pasów. Jakość materiałów w Jaguarze jest o niebo lepsza. W porównaniu z Mondeo, Jaguar jest wyraźnie ciaśniejszy (szczególnie z tyłu) i więcej pali, za to kultura pracy silnika ( w Mondeo miałem ten sam) jest znaczie lepsza w Jaguarze. W Jaguarze przegląd jest droższy o ok. 600zł (przy tym samym silniku) za to dostajemy 3 lata gwarancji bez limitu kilometrów. Ta wrsja silnikowa nie zapewni skoków adrenaliny ale jest wystarczająco dynamiczna. Moim zdaniem, ten samochód jest udanym kompromisem pomiędzy ceną, prestiżem, komfortem i kosztami eksploatacji. Aha! Ma naprawdę niezłe radio!

Klasyczny KONSERWAtyzm wnętrza i ciekwawa lina zewnętrzna. Pomimo wieku auto nadal ładne, podoba mi się już prawie rok. A wczesniej auta już po kilku miesiącach zaczynały mnie nudzić. Silnik wg mnie oszczędny ale to typowo fordowski niemiecki stukot na wolnych obrotach - brakuje mi tego cichego brzyczenia z made in japan z mazdy czy toyoty. Zawieszenie dość komfortowe choć dziwnie nerwowy układ kierowniczy czasami mnie drażni, ale to pewnie też moje zboczenie bo porównuje wszystko do Subaru Legacy. Na WIELKI PLUS komfort wynikajacy z wyposażenia, wyciszenia i wystarczajacej mocy pozwala na długie podróże bez zmęczenia. Wgg mnie Bardzo dobra i ciekawa jakość wykonania wnętrza. Ogólnie oceniam na 4+.

jaguar x-type sczegolnie w czarnym kolorze (taki mam) wyglada przepieknie..nie mozna do niczego sie przyczepic jest poprostu piekny i zadne passaty merce i audi nie moga mu pod tym wzgledem podskoczyc..mimo uwag ze to ford kooperacja z mondeo sie oplacila bo auto przejelo to co w mondeo najlepsze czyli zawieszenie i znakomity silnik z common rail,pomimo paru niedociagniec typu fordowska stacyjka czy podsufitka, silnik idealny do tego auta sprawia wraznie mocniejszego niz jest w rzeczywisotsci..auto prowadzi sie jak po torach, super zawieszenie i tanie czesci bo to od forda..generalnie znakomte auto o zjawiskowym wygladzie..

Samochód technicznie nie wybija się na żadnym polu, jest po prostu dobrze wykonany, nic dodać nic ująć. To co w nim naprawdę pociągające to wygląd. W mojej opinii nie da się kupić ładniejszego auta w tym czy nawet wyższym segmencie rynku, Klasyczna linia nadwozia o bezpretensjonalnym charakterze wyróżnia się do dzisiaj na tle konkurencyjnych maszyn, a przede wszystkim sprawia, że za każdym razem gdy wsiadam do tego samochodu, uśmiecham się do siebie widząc jego estetycznie zaprojektowaną sylwetkę. To taki sam uśmiech jak gdy spaceruje się po parku w towarzystwie pięknej kobiety. ;)

Jestem pierwszym właścicielem mojego X-type. Niestety okazał się strasznie awaryjny. Nikomu nie polecam. Do tego wszystkiego ciasny, niewygodny i bardzo traci na wartości. Serwis Jaguara w Warszawie w którym serwisowałem swój samochód to już wogóle kompletna pomyłka: ceny chore a jakość wykonania usług marna: ciągle musiałem jeździć do nich na poprawki bo jak naprawili jedno, to popsuli drugie, albo rozkładali ręce bo nie potrafili znaleźć przyczyny... tragedia...

Wszystko znakomicie, mam najwyższą wersję, więc nie ma na co narzekać - luksus (dla dwóch osób, to jednak względnie małe auto) do chwili, kiedy... trzeba szybko go zatrzymać. Niestety ja zatrzymałem się na aucie, które stało spory kawałek przede mną. Zaczynając hamowanie nawet przez myśl mi nie przeszło, że tak to się skończy (jeździłem sporo porównywalnie ciężkimi autami: Espace, Vectra, Mondeo, Passat - te zatrzymałbym w porę...).

Mógłoby być troszkę lepiej dopracowane wnętrze tego pojazdu. Jakość niektórych materaiłów pozostawia wiele do życzenia. Generalnie w środku jest to auto bardzo konserwatywne. To akurat mi nie przeszkadza, bo to w końcu Jaguar. Jasna tapicerka robi wrażenie, ale jak się temu uważniej przyjrzeć, to niektóre elementy mogłyby być lepiej i staranniej wykonane. Trochę trąci tandetą:))

Jest to samochód, który posiada wszystkie szczegóły identyfikacyjne, jak na Jaguara przystało - design grilla, jak w modelu XJ, materiały wykończeniowe wnętrza dobrej jakości, odporne na zużycie, system audio, który daje przyjemność ze słuchania muzyki, satysfakcjonyjący 450l bagażnik, wygodę podrózowania i bezpieczeństwo (potężne profile ramy oraz syst. poduszek powietrznych)

Tak naprawde to kupuje sie badge, bo kazdy uzytkownik tego auta moze powiedziec ze ma JAGA! (co jest prawda tylko do pewnego stopnia). Krytycy mowia z pogarda, ze to Mondeo bo bazuje na plycie fordowskiego auta. I to jest to co jest najlepsze Jagu X-type! Samochod prowadzi sie bajecznie, dziedziczac po czesci wlasciwosci Fordow a po czesci dosc dobry ale cholernie glosny, AWD.

To nie jest podróbka to prawdziwy Jaguar. Jeśli jesteś w stanie przeboleć ceny części to reszta nie będzie miała znaczenia. Auto ma przepiękną linię nadwozia. To nie jest ford mondeo, tu nie ma prawie żadnej części z forda. Auto prezentuje się niesamowicie, przyciąga uwagę przechodniów i bardzo się wyróżnia. Nie ma ich wiele i dzięki temu jest wyjątkowe. Gorąco polecam!

To auto jest bardziej zestrojone i dograne w szczegółach niż niemiecka konkurencja. miałem poprzednio Mondeo V6, Passata 1,8T i 3 modele Audi, którego byłem fanem, a ostatnio jeździłem Avensisem, ale na pewno nie wróciłbym do tych marek. Jest to najmniejszy Jaguar/podobno bez prestiżu/ ale zawsze robi bardzo dobre wrażenie na ludziach, gdzie tylko się pojawię.

Moim zdaniem Jaguar X-Type to porażka,ciasne wnętrze trzeszcząca deska rozdzielcza (mimo iż auto jest bezwypadkowe) pali śerednio 15litrów a serwisowanie to wydatek bez dna.Nie powiem bo sylwetka jest ładna i przyciąga wzrok ale jak to autko sprzedam to już nigdy nie kupie jaguara

Pękne auto, dla mnie to dzieło sztuki na, które można patrzyć godzinami i podziwiać jego linie, przetłoczenia oraz słuchanie dźwieku silnika "v" to czysta przyjemność :))))szczególnie polecam wersje sport na 17 felgach z dyskretnym spojlerem i pozbawione zbędnych chromów :)

Wygląd zewnętrzny wynagradza mi wszystkie braki tego samochodu:))) Najbardziej tandetną rzeczą w tym samochodzie jest lampka w podsufitce. Po prostu taka wiocha, że aż nie mogłem uwierzyć, że ją tam wsadzili!!!!! W maluchu była lepsza:)))

Bardzo fajne auto w przystepnej cenie. jesli chodzi o wyglad to oczywiscie rzecz gustu...moim zdaniem jest ladniejsze niz A4,E46 czy C-klasa, do tego malo pali, jest dynamiczne i w miare bezawaryjne.