Oceny Jeep Grand Cherokee – wybierz generację

3,9

~Sebastian

Jeep Grand Cherokee II

Terenowy 4.0 i 190KM 140kW

Kupiłem auto do tzw. lekkiego offroadu. Takie było moje marzenie a marzenia trzeba spełniać ;) Samochód kosztował mnie sporo pieniędzy, ale w dużej części były to koszty związane z modyfikacją zawieszenia do offraodu i szkodami wynikającymi z zaniedbań poprzednich właścicieli. Poza przeznaczeniem docelowym - wyprawy 4x4 w różne miejsca Europy, zdarzyło mi się pojeździć po większym błocie a na co dzień samochód jeździ po mieście. I o ile...

4,1

~Darek kroll

Jeep Grand Cherokee II

Terenowy 3.1 TD 140KM 103kW

Kupiłem Jeep 3.1td 4 lata temu. Samochód super się prowadzi i w terenie daje radę oczywiście to nie samochód do masakrycznego topienia, ale na jazdę terenową w piachu i na podjazdach super. Ważne dobre gumy z dobrym bieżnikiem i gryzie piach pięknie. Ja używam M+S nie jest źle ale przymierzam się do A/T. Nie polecam go zbyt mocno motać bo ten samochód nie jest do dużych kółek, lift max 2'' nie więcej. Jeżeli chcesz go bardziej podnosić i dać...

4,9

~Kiris11

Jeep Grand Cherokee I

Terenowy 5.2 i V8 Limited 215KM 158kW

Samochód jest świetny. Komfort dla kierowcy i pasażera bardzo dobry, natomiast z tyłu jest juz nieznacznie gorzej, ponieważ skórzane siedzenia na tylnej kanapie w moim aucie były nowiutkie, nigdy nie były używane to na nich pasażer się ślizgał. Auto praktycznie bezawaryjne,regularna wymiana oleju jak i płynów i do przodu. Brzmienie V8 nie do opisania, auto proste w konstrukcji a co za tym idzie niezawodne. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h ok...

3,2

~Pilot66

Jeep Grand Cherokee II

Terenowy 4.7 i V8 235KM 173kW

Awaryjny silnik, w którym rozlatuje się klawiatura rozrządu - spadają kołyski popychaczy! Silnik nie pali na tych garach, bardzo mocno przez to kuleje. Ludzie piszą rożne bzdury o niewłaściwych olejach itd. - Guzik prawda. Chrysler sknocił wykonanie głowicy, w której dochodzi do WYPADANIA GNIAZD ZAWORÓW. Trzeba ściągać głowicę bo samo założenie kołyski z powrotem skutkuje ponownym wypadnięciem po tygodniu, trzech czy dziesięciu. Remont polega...

3,7

~jacek szostak

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 2016 3.0 CRD 250KM 184kW

auto ma rewelacyjny silnik i skrzynie 8 stopniowy automat i gdyby nie kiepskie plastiki jak i marne jakościowo skóry zwłaszcza w drzwiach oraz głośne zawieszenie [ elementy gumowe tak zwanych sanek zawieszenia do wymiany po 20 tys przebiegu ] Wymiana tarcz hamulcowych przy przebiegu 3 tys km , [ duże rowki ] , dość marnie to wygląda wszystko pod zarządami FIATA , gdyby nie silnik i skrzynia które ratują sytuację auto by było nie warte...

4,5

~Damagedriven

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 2016 3.0 CRD 250KM 184kW

To jest jedno z tych aut, które lubi się mimo wad i z którym można się zaprzyjaźnić. Dał bym 4,5 ale 5 gwiazdek właśnie daje z sympatii. Głównym atutem auta jest niesamowity silnik i świetna skrzynia biegów, oraz mimo że zaprojektowane juz dekadę temu, po lifcie naprawdę dobrze wygląda. Wygodne, przestronne, bardzo wytrzymałe i mocne. Kiedy siedzisz za kierownicą masz wrażenie że nic nie jest w stanie cię zatrzymać. Główny minus to wykończenie...

4,5

~Marek

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy 3.6 V6 286KM 210kW

Szukałem samochodu dla żony, ale wiem, że to nie do końca jest auto dla kobiety - może nie każdej, z uwagi na gabaryty pojazdu. Sam pozbyłem się swojego dotychczasowego mniejszego SUVa, bo zakochałem się w tym aucie - nabyłem 9-latka, I rej. w 2011r., więc można powiedzieć, że 8-letni samochód. Auto w wersji Overland - wszystkie możliwe udogodnienia, bez pneumatyki, bez świateł LED, bez aktywnego tempomatu, czyli bez tego, co się psuje w tych...

4,9

~piotr

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 3.0 V6 CRD 250KM 184kW

Pierwsze auto, które kupiłem sercem, a nie rozumem. Serce wybrało wygląd i dźwięk silnika (mimo, że to diesel, to V6 pięknie ryczy). Rozumem raczej nigdy bym go nie wybrał, ponieważ: 1. nie jeżdżę w terenie, 2. dużo pali, 3. ma stosunkowo maly bagażnik i niewiele miejsca w środku, 4. ma skóry, za którymi nie przepadam, 5. ciężko o dobry serwis.

4,9

~JeepLover

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 3.0 CRD 250KM 184kW

Poza drobnymi usterkami elektryki napędu QuadraDrive II auto rewelacyjne. Porównując do niemieckiej konkurencji z podobnymi silnikami tańsze w utrzymaniu i zdecydowanie trwalsze, a jeśli chodzi o jazdę w terenie to nie ma sobie równych. Wyciszone podwójnie klejone szyby w wersji Summit i aktywne tłumienie dźwięków z zewnątrz powodują, że można spokojnie bez podnoszenia tonu rozmawiać wewnątrz z wszystkimi pasażerami.

4,0

~Robert

Jeep Grand Cherokee III

Terenowy 3.0 CRD V6 218KM 160kW

Auto jest wybitnie trudne do oceny. Jego walory użytkowe są mniejsze niż się wydaje, mając 190cm wzrostu nad głową mam mniej miejsca niż w Audi A2 czy VW Lupo. Bagażnik 1000L, ale liczony do sufitu - dość wysoko na ładunek ciężkich rzeczy. Przyzwoita moc, do setki w 8,1s (bez modyfikacji). Dość sporo usterek - ale tych dotyczących wszystkich diesli.