Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
Wypadek drogowy?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo
  • Podsumowanie auta
  • Mazda 323 IV

    (od 1989 do 1994)
  • w klasie samochodów:
  • Niższa klasa średnia
  • na podstawie liczby ocen:
  • 471
Czy oceniający kupiliby ten model jeszcze raz?
(na podstawie 166 ocen)
TAK (89%)
NIE (11%)
Co najbardziej zaskoczyło pozytywnie oceniających?
  • Silnik
  • 62%
  • Zawieszenie
  • 16%
  • Karoseria
  • 16%
Uciążliwe usterki zgłaszane przez oceniających:
  • Karoseria
  • 52%
  • Zawieszenie
  • 39%
  • Silnik
  • 24%
Zmieniasz auto?

Kontroluj spalanie i wydatki z naszym Dziennikiem kosztów!

Ciekawostki o Mazda 323 IV

duplikaty

  • Średnia ocena:
  • (4,26)
  • Średnia ocena dla klasy:
  • (4,08)
  • Mechanika
  • Silnik:
  • (4,52)
  • Skrzynia biegów:
  • (4,16)
  • Układ jezdny:
  • (4,38)
  • Komfort
  • Widoczność:
  • (4,23)
  • Ergonomia:
  • (4,19)
  • Wentylacja i ogrzewanie:
  • (4,15)
  • Przestrzeń wewnątrz auta:
  • (4,27)
  • Wyciszenie:
  • (3,59)
  • Ekonomiczność
  • Koszty utrzymania:
  • (3,97)
  • Stosunek jakość/cena:
  • (4,57)
  • Zużycie paliwa
  • Zobacz raporty spalania Mazda 323 IV
  • Niezawodność
  • Drobiazgi:
  • (4,42)
  • Poważne usterki:
  • (4,57)
  • Typowe słabe punkty:
  • Zobacz listę
  • Diagnozy usterek:
  • Zobacz listę
  • Części samochodowe:
  • Zadaj pytanie

Opinie o Mazda 323 IV

Nadwozia Mazda 323 IV

Silniki Mazda 323 IV

Silniki Diesla
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Lista opinii o Mazda 323 IV

Filtrowanie opinii:
Autor/Ocena Samochód/Komentarz (Co pozytywnie zaskoczyło?)
zjozef pokaż Email »
2010-03-06
 (4,62) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Inne: W standardzie- wspomaganie: kierownicy, sprzęgła, blokada tylnych, bocznych drzwi, otwieranie bagażnika i klapki wlewu paliwa z pozycji kierowcy ( klapka z lewej strony, więc nie trzeba "daleko" chodzić), dzielone tylne oparcie (1/3 do 2/3), zbiornik paliwa 50-55 litrów w zależności od wersji, regulacja fotela kierowcy dwupłaszczyznowa... w wersji GLX mnóstwo dodatków elektrycznych i mechanicznych. Nie jedno auto produkowane teraz w standardzie NIE MA tego! BARDZO POLECAM!
pełna ocena BG, 1.3 16V 73 KM, 1993 r., 200000 km
FALAR
2008-06-07
 (4,23) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Silnik: Autko bezawaryjne, mam silnik 1,6 84km, na gazie wykrecilem nim 202km/h. Jezdzac oszczednie po samym miescie wypil 8,3 l LPG. Na trasie poniżej 8l LPG. No ale jak juz chce sie poszalec, to wysokie obroty wymagaja dostawy paliwa i wtedy ok 10-11 litrów spokojnie. Przy 160-180 km/h tez ponad 10 pali. Ktos chce info o tej mazdzie, pogadac itp. gg 513000. Pozdro
pełna ocena BG, 1.6 84 KM, 1991 r., 245000 km
krzysiek323f pokaż Email »
2008-01-04
 (4,38) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Zawieszenie: Mam załozone opony 195/45/15 i trzyma sie świetnie drogi jadąc zakrętami kolo ojcowa woj. małopolskie odchodziłem takie auta jak bmw e46 320d , mini cooper , calibra, I RODZINNE TYPU skoda fabia , astra 1,2 gof 3 i 4 to nie ściema taka jest rzeczywistość wielowachaczowe zawieszenie w mazdzie i gazowe amortyzatory to jest moc ... a tutaj nie ma zartów
pełna ocena F, 1.6 16V 88 KM, 1993 r., 15000 km
tomasz.maciejak pokaż Email »
2007-10-09
 (4,69) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Silnik: Przy silniku 1,6 16v zaskakuje niesamowita dynamika. Kuzyn w swoim audi 80 2,0 benzynka nie miał rzadnych szans. Robiłem z autem cuda, wstawiałem , jeździłem ekonomicznie, nawet sadziłem z wysokich biegów, ale nie jechałem jeszcze nim na maxa. Wniosek: JAPOŃSKI KOŃ TO NIE TO CO NIEMIECKI KOŃ. Kupcie to autko a nie wyjdziecie już z tych marek.
pełna ocena F, 1.6 16V 88 KM, 1993 r., 18000 km
arturgarbacz pokaż Email »
2008-02-03
 (4,54) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Silnik: Po prostu odjazdowy motorek! Ale uwaga, ja mam wydruk z hamowni. Mój ma faktycznie 103 koniki. Te, które próbowałem przed kupnem nie miały pewnie nawet połowy. Niskie zużycie paliwa to wielki atut. Ceny części wcale nie są zbyt wysokie. Do "francuzów" są na pewno wyższe.
pełna ocena F, 1.8 16V 4WD 103 KM, 1993 r., 170000 km
blumeck pokaż Email »
2008-09-05
 (4,38) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Silnik: Jak na auto, które po raz siódmy objeżdża równik (o ile ktoś nie cofnął wcześniej licznika) wszystko pracuje idealnie. Początkowo nie mógł dogadać się z gazem (inst. sekwencyjna), ale obecnie wszystko jest w porządku.
pełna ocena BG, 1.6 84 KM, 1991 r., 247000 km
PiTT
2009-05-22
 (4,54) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Silnik: Bardzo sympatyczny samochodzik. Bez udziwnień, elektroniki i innych zbędnych rzeczy (przynajmniej w posiadanej przeze mnie wersji). Cała elektronika to mój telefon :)Przynajmniej nie ma się co zepsuć :)
pełna ocena F, 1.6 16V 88 KM, 1991 r., 234000 km
Prasco
2009-07-07
 (4,23) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Silnik: Kultura pracy, jego niezawodność i niewrażliwość na ekstremalne warunki temperaturowe. Brak odcięcia przy wysokich obrotach i całkowity brak elektroniki. Można młotkiem naprawiać :)
pełna ocena BG, 1.6 16V 88 KM, 1991 r., 235000 km
jasik5
2010-04-03
 (4,15) Autor nie kupiłby tego auta jeszcze raz
Karoseria: Jedyne auto na osiedlu, na którym nie ma grama rdzy to moja Mazda. Ocynk w tym aucie jest tak dobry, że nawet po zdarciu lakieru do gołej blachy i tak nie zardzewieje.
pełna ocena F, 1.6 16V 88 KM, 1992 r., 202000 km
daro
2008-02-20
 (3,77) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Silnik: Niepozorne autko z niesamowitym silnikiem DOHC. Według ksiązki nadwozie typu BG13G2 z silnikiem BP-DOHC z katalizatorem ma 137 KM. a na waszej stronie jest 127KM?
pełna ocena BG, 1.8 16V GT 128 KM, 1991 r., 170000 km
Illmereth
2008-10-13
 (4,62) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Zawieszenie: Seryjne zawieszenie jest po prostu świetne. Nawet fani tuningu powinni być z niego zadowoleni na tyle, że powinni rezygnować z myśli o wymianie na sportowe.
pełna ocena F, 1.6 16V 88 KM, 1991 r., 210000 km
lukasze1 pokaż Email »
2007-08-09
 (4,54) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Inne: Zawsze chciałem mieć Opla Calibrę. Skusiłem się na Mazdę i uważam że to najlepsza decyzja jaką w życiu podjąłem. Nie ma co wogóle porównywać BG do Calibry.
pełna ocena F, 1.6 16V 88 KM, 1994 r., 21000 km
Robb37
2007-12-22
 (4,31) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Inne: ogolnie nie bylem przekonany do japonczykow ale to auto pomimo pomniejszych wad spowodowalo, ze nastepnym samochodem bedzie japoniec i chyba nawet mazda!
pełna ocena BG, 1.3 16V 73 KM, 1994 r., 21000 km
dawer3
2010-12-28
 (4,08) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Inne: Całe auto mnie zaskoczyło ponieważ jest niezawodne i naprawdę godne polecenia i bez wachania taki egzęplarz który posiadałem kupił bym jeszcze raz
pełna ocena F, 1.8 16V 4WD 103 KM manualna, 1993 r., 207000 km
WOODPEKER
2009-09-17
 (4,38) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Silnik: Bardzo dynamiczny silnik, potrafi zaskoczyc podczas jazdy swymi osiagami:) poza tym EKONOMIA! 6-7litrów jak na stare auto to bardzo dobry wynik
pełna ocena F, 1.6 16V 88 KM, 1992 r., 209000 km

Super okazje u dealerów

806 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Mazda 323

185 komentarzy

146 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Ula~Ula

posiadam mazdę 323F rok 2002 od pewnego czasu moje autko nie ma przyspieszenia na pierwszym i drugim biegu tak jak by ją coś hamowało później już jest dobrze. Proszę o pomoc w ustaleniu przyczyny

~Madzia~Madzia

Witam. Posiadam Mazdę 323c 95 rok i posiadam maleńki problem. Szczególnie podczas niższych temperatur tj. ok zera i niższa temp. w samochodzie strasznie parują mi szyby. Przyczyną mogło być zapchany lub zanieczyszczony filtr kabinowy ale niestety ten samochód nie posiada takiego... Co może być przyczyną takiego zjawiska? Proszę o pomoc ...

~avocado~avocado

Do ~seba: sprawdź wtyczkę przy filtrze powietrza, bo jak się poluzuje to właśnie tak się dzieje

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Mazda 323, oglądali także

Dowiedz się więcej o Mazda 323

Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także