Lista ocen Mazda 626 V Kombi (83) - Silnik

5,0

~mzebrows@gmail.com

Mazda 626 V

Kombi 2.0 115KM 85kW

Silnik pracuje równo i cicho.Dźwięk przy przyspieszaniu nie ma wprawdzie wiele wspólnego z miłym pomrukiem jak to jest w niektórych samochodach. Ot po prostu kawał japońskiej maszyny, posłusznie wkręcającej się w wysokie obroty.Kupowałem od 3 właściciela, więc nie znam przeszłości tego auta. Po zakupie samochodu okazało się że bierze olej (ok 1 litra na 1000km!!!) Czytałem że nie tylko moja 626 tak miała. Jednak po wymianie pierścieni...

4,0

~GhostDog

Mazda 626 V

Kombi 2.0 TD 101KM 74kW

Kultura pracy tego silnika nie jest najlepsza zwłaszcza w porównaniu z silnikami konkurencji z tych lat, głośny i mało sympatyczny dźwięk. 101KM (lub to co z nich zostało z uwagi na wiek auta) wystarcza do zwykłej jazdy. Plusem samego silnika jest niezawodność (dlatego wystawiłem 4 pkt) z uwagi na brak elementów występujących w nowszych silnikach diesla jak filtr cząstek stałych czy awarii wtryskiwaczy itp. Odpowiedni serwis (wymiana olejów i...

5,0

~pasjonat motoryzacjii.

Mazda 626 V

Kombi 2.0 115KM 85kW

do 14000tyś serwis w niemczech po, w warszawie na pradze z certyfikatem na auta japonskie. W ASO mozna stracic majątek ;), ale auto do 20000tyś 6 lat i dymi po przekriczeniu 5 tyś obr. a poniżej nie daje oznak diesla, dynamika naprawde robi wrażenie po 100km/h generalnie oprócz sewisu i wymiany podstaw serwisowych 0 awarii to niesłychane !! to moja 2 mazda wczesnejsza 1.8 1999r. bez zarzutów także. Widziałem w niemczech diesle z przebiegami...

5,0

~MILO58

Mazda 626 V

Kombi 2.0 115KM 85kW

TO MÓJ 25 SAMOCHÓD I WKOŃCU TRAFILEM NA TO CO CHCIAŁEM.KUPIŁEM ZA 5TYŚ DOŁOZYŁEM 3,5TYŚ I WIEM ŻE JEŻDZE I CO W NIM JEST ZMIENIPNE.ZACHCIAŁO MI SIE PRZEDTEM SZPANOWAĆ TO NIC TYLKO STAŁEM PO WARSZTATACH I TRZYMAŁEM SIE ZA KIESZEŃ.JESZCZE NA WIOSNĘ WRZÓCE GAZ I WIEM ŻE JEZDZĘ ZA PÓŁ DARMO OTO MOJA OPINIJA.FAKT CZĘSCI DROGIE ALE WIEM ŻE WYMIENIE NA ORYGINAŁY I MA CHODZIĆ NIE JAK W RENAULCIE KOMBIKU Z 2003R.ŻE BAŁEM SIE W WYJWCHAĆ Z DOMU ŻEBY...

4,0

~dplec@itr.org.pl

Mazda 626 V

Kombi 2.0 TD 101KM 74kW

Silnik w tym modelu oceniam na 4+ zaleta jest jego dynamika akurat w moim modelu co prawda po dość dużym przebiegu 235tys km mam do wymiany wtryskiwacz bo mam stuki na cylindrze a nowy to koszt 1300 zl nie liczac robocizny. Wada jest tez koszt wymiany rozrządu ktory trzeba robić co 100 tys km a ta przyjemnosc kosztuje 1800 zl i podobno trzeba to robic w serwisie bo gdzie indziej sie tego nie podejmuja no ale coz to juz samochod z gornej polki...

4,0

~amicom

Mazda 626 V

Kombi 2.0 TD 110KM 81kW

Dużo nie mogę jeszcze powiedzieć (mam go dopiero miesiąc). W stosunku do mojego Nissana benzynowego silnik dużo głośniejszy .. ale to Diesel. Poza tym autko jak na wymiary dość dynamiczne. Dosyć ładnie \"się zbiera\" powyżej 2000 obrotów. PO rozgrzaniu silnika jest już znacznie ciszej. Myślę że warto się zastanowić nad chiptuningiem dla poprawy charakterystyki pracy silnika i turbospręzarki jak również w celu zmniejszenia zużycia paliwa.

3,0

~Juby323@wp.pl

Mazda 626 V

Kombi 2.0 115KM 85kW

co tu pisac 2.0 i 116koni to malo!! ale jak na kombi o masie 1400kg seryjne 10.4 do setki to dobry wynik!! silnik pracuje rowno i cicho tylko wydech zaczal troche buczec!! silnik latwo wzmocnic wystarczy wgrac program od mocniejszej wersji spalanie niemal nie wzrasta a 20koni robi ruznice!! do tego latwo mozna kupic sportowa wkladke filtra powierza ktora tez pomaga ;]

5,0

~mysiowy

Mazda 626 V

Kombi 1.8 100KM 74kW

cichy, elastyczny, przyjemne brzmienie powyżej 4000 obr, do 2000 obr. również przyjemny, ale jakby miał coś z diesla :-) na jałowym - niesłyszalny. Lubi wysokie obroty powyżej 5000tys i tych co je lubią. Spalanie tylko nieznacznie większe - dynamika zdecydowanie porównywalna ze 130-konnymi jednostkami japońskimi.

5,0

~michal_lesicki@op.pl

Mazda 626 V

Kombi 2.0 115KM 85kW

Wystarczajacy silnik do tej budy. Do 3500 obr spokojny i ekonomiczny, powyżej narowisty i bardzo dynamiczny. Elastycznośc jest marna, trzeba korzystac z górnego zakresu obrotów, ale dla mnie to nie wada;) Co ciekawe jest oszczędny. Nigdzie nie ma wycieków, motor totalnie bezobsługowy jak i osprzęt.

Dziennik kosztów dla Mazda 626 V Kombi

Średni koszt przejechania 100 km

34,67 zł

on

7,0

l/100km

pb

9,9

l/100km

lpg

10,2

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~jack

Mazda 626 V

Kombi 2.0 115KM 85kW

Silnik przy tym przebiegu jest ok. Nie widzę żeby pobierał olej w jakiś dużych ilościach. Oczywiście wszystkie przeglądy robię w terminie i do tej pory odwdzięcza się bezusterkowością. Ważne jest jeszcze to, że gdy auto jest zapakowane po dach silnik tego nie odczuwa i prowadzi się tak jakby był pusty.