Lista ocen Mazda MX-5 II 1.6 16V 110KM 81kW 1998-2005 (14) - Wentylacja i ogrzewanie

3,0

~sappheiros@op.pl

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Dwie wiadomości dobra i zła. Najpierw - zła. Silnik nagrzewa się okropnie, przez co ogrzewa najpierw nogi, potem całe wnętrze. Wał podobnie, tak więc w podłokietniku robi się mały piecyk. Jeśli włączysz nawiew w środku zrobi się tylko cieplej, bo powietrze z niego wypadające jest... ciepłe :) Nie pomaga w tym wszystkim czarny, szybko nagrzewający się dach. Teraz wiadomość dobra. Tym ciepłym powietrzem możesz nagrzać sobie wnętrze auta, z...

5,0

~wojtek32b

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Cóż tu napisać? Podczas jazdy z otwartym dachem mamy okazję pozbyć się wszelkich stworzeń żyjących w naszych włosach włącznie z jednak częściej występującym łupieżem ;) Nadmuchu możemy wtedy używać z powodzeniem do chłodzenia stópek, co jest jeszcze skuteczniejsze, gdy nasza Mazda posiada klimę :) Ogrzewanie jest tak wydajne, że jeszcze w żadnym samochodzie nie spotkałem się ze swądem topionego plastiku, kiedy pokrętło znajduje się na maksa...

4,0

~prosac@interia.pl

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Nie daję najwyższej noty, bo mam auto bez klimy i strasznie parują szyby podczas deszczu. Co prawda musi być duża różnica temperatur - jesienią paruje mniej niż latem, ale aż się boję jak to będzie w zimie. Poza tym układ nawiewów jest bardzo wydajny, bardzo szybko jest w stanie nagrzać wnętrze. Szkoda, że nie daje rady go schłodzić, Ale od czego jest zdejmowany dach. Z wielką frajdą jeździ się nawet przy bardzo niskich temperaturach, z...

4,0

~prosac@interia.pl

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Nie daję najwyższej noty, bo mam auto bez klimy i strasznie parują szyby podczas deszczu. Co prawda musi być duża różnica temperatur - jesienią paruje mniej niż latem, ale aż się boję jak to będzie w zimie. Poza tym układ nawiewów jest bardzo wydajny, bardzo szybko jest w stanie nagrzać wnętrze. Szkoda, że nie daje rady go schłodzić, Ale od czego jest zdejmowany dach. Z wielką frajdą jeździ się nawet przy bardzo niskich temperaturach, z...

5,0

~Kamil J.

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Grzeje jak piec, na zimnym ustawieniu - też grzeje, ale taka już budowa pojazdu z silnikiem wciśniętym do tyłu. Nawet most grzeje od spodu. Jazda w ciepłe dni z dachem w wersji bez klimatyzacji odpada całkiem. Nie da się po prostu wytrzymać, otwarcie okiem powoduje huragan w środku.

5,0

~Blasse

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Samochód niewielki, więc nagrzewa się błyskawicznie w zimie. W lecie brak problemów z wentylacją - brak dachu :) Przy dłuższych trasach słońcu warto pamiętać o nakryciu głowy! Dla jeżdżących dużo latem po mieście - wskazana klimatyzacja. Dla pozostałych niekonieczna.

5,0

~Nocturne

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Ogrzewanie bardzo skuteczne. Można nawet zimą jeździć. Wystarczą 3 minuty, żeby zaczęło grzać. Klimy nie mam. W tym aucie nie ma filtra kabinowego.

5,0

~Sappheiros

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Choć to cabrio to nawet zimą nie ma problemu. Po paru minutach w auto można nagrzać do normalnej dla klasycznych samochodów temperatury

5,0

~d

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

A

Dziennik kosztów dla Mazda MX-5 II 1.6 16V 110KM 81kW

Średni koszt przejechania 100 km

46,00 zł

pb

9,5

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~blebleble

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

wszystko ok. Jesli auto ci sie za bardzo nagrzewa wymien gumy pod lewarkiem.