Lista ocen Mercedes Klasa E W210 Sedan (137) - Ergonomia

3,0

~Bonzo

Mercedes Klasa E W210

Sedan 3.2 224KM 165kW

Klimat W124 w tym zakresie w pewnym sensie pozostał. Wszystko na swoim miejscu. Tymczasem fotel kierowcy - beznadzieja. Mam wersję z najdroższym możliwym fotelem (elektryczny, grzany, wentylowany i z ustawianiem pneumatycznym długości siedziska, bocznego trzymania, lędźwi) - a fotel ten nawet nie leżał w sensie wygody koło fotela z byle francuza typu Laguna czy inny Puzio, nie mówiąc o fotelach z samochodów amerykańskich czy z Volvo....

4,0

~Tomaszek

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.2 D 95KM 70kW

Wszystkie przełączniki w zasięgu ręki, jeśli ktoś nie jeździł wcześniej Mercedesem będzie musiał się przyzwyczaić do przełącznika wycieraczek po lewej stronie kierownicy. Kierownica nie regulowana w żadnej płaszczyźnie, co mi akurat nieco przeszkadza, bo jest za nisko, fotele również nisko osadzone, zakres ich regulacji nie wystarczający. Można podnieść siedzenie, ale wtedy kierownica jest między kolanami. To wszystko oczywiście z mojego...

4,0

~Andrzej

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.3 150KM 110kW

Tu daje narazie tylko dobrze - nie znam jeszcze wszystkich kosztów związanych z eksploatacją. Do tej pory - odgrzybienie klimy/ozonowanie/nabicie czynnika/wymiana filtra kabiny z węglem aktywnym - koszt całości - 463,79 zł. Klocki przód - 263 zł - jeszcze nie kupione, ale cena zweryfikowana - dla produktu ATE - więc górna póła. Olej Mobil 5W/50 - 36 zł/1l x 5,5 = 198 zł, f. oleju - tu sam wkład 23 zł, f. powietrza - coś koło 80 zł. Na razie tyle.

5,0

~grzegorz gti autohandel handluje samochodami tak więc mam duże porównanie i wiem o co chodzi

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.2 CDI 143KM 105kW

wnętrz dośc ciche ,jeżeli trafimy na dobre paliwo to na wolnych obrotach nie slychać w środku w ogóle motoru ,przy jeżdzie np140 km /h musimy podglośnic radio i jest ok komfort jazdy 4 osób naprawdę bardzo dobry duże wnętrze ,fotele skórzane nie szeleszczą ,taxi ma specyficzną tapicerke przednie fotele są wzmacniane plytą kauczukową aby się tak szybko nie wycieraly i są twarde ale do wytrzymania ,tyl rewelacja miękko i przyjemnie i wygodnie

5,0

~zorro

Mercedes Klasa E W210

Sedan 3.0 Turbo-D 177KM 130kW

Ergonomia była zawsze doskonała we wszystkich Mercedesach i nie inaczej jest w W210. Moje auto ma wszystkie możliwe opcje wyposażenia (skórzane elektryczie regulowane i pompowane fotele z 3-ma pamięciami ustawień, el. reg. kolumna kierownicy), a przyciski rozmieszczone są w intuicyjnych miejscach. Jedyne średnio wygodne rozwiązanie to przyciski od szyb na tunelu środkowym - mercedes wycofał się już z tego rozwiązania.

5,0

~Mateusz z Konina

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.9 Turbo-D 129KM 95kW

Prawdę mówiąc nie spodziewałem się takich wyników od samochodu o takich gabarytach. Pozytywnie zaskoczył mnie fakt, iż jeździłem głownie po mieście oraz trochę poza miastem i samochód spalił 6,2l/100km. Uważam to za świetny wynik. Natomiast w trasie z Konina do Gelsenkirchen przejechałem spokojnie na pełnym baku i dopiero pod koniec zapaliła się rezerwa - 7,1 l/100km przy stałej prędkości 160km/h (w Polsce bywało różnie).

5,0

~warning74@wp.pl

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.2 D 95KM 70kW

Powiem tak,zamknij oczy i wsiac do merca, wszystko intuicyjnie rozmieszczone, przełaczniki do szyb z funkca blokady dzieciecej, szyberdach, awaryjne łatwo dostepne, przełącznik wycieracek po lewej stronie , nie ma regulacji kierownicy..ale nadrobic to mozna ustawiajac fotel, sa rozne kobinacje.Wnetrze z dobrych materiałów, nie widac na nich upływu czasu.Hamulec reczny jako dotatkowy pedal, bardzo dobre rozwiazanie !!!

5,0

~Dominik

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.2 CDI 125KM 92kW

rozłożenie wszystkiego co kierowca potrzebuje jest pod ręką, jedną lub drugą, mi osobiście to w zupełności wystarcza. Wielki + za umiejscowienie akumulatora pod tylną kanapą, dodatkowe ocieplenie go zaowocowało tym, że auto jest pod moimi skrzydłami od 6 lat, z tą samą baterią, nie wiem jak długo poprzedni właściciel już miał ten akumulator!

5,0

~Grzegorz

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.2 D 95KM 70kW

Wszystko pod reką tak jak powinno byc bez zadnych ekstrawagancji. Pokusiłbym sie o stwierdzenie ze można z zamknietymi oczami wzystko znaleźc nie to co w niektorych autach gdzie naciapane jest roznego badziewia w roznych miejsach auta, tutaj jest wszystko intuicynie proste. Podeł chamulca nożny, jeden pzełacznik od kierunków i wycieraczek itp.

Dziennik kosztów dla Mercedes Klasa E W210 Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

44,00 zł

on

7,8

l/100km

pb

11,0

l/100km

lpg

13,8

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~HolyCrom

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.2 D 75KM 55kW

Wszelkie potrzebne przełączniki są poumieszczane w logicznych miejscach. Rozmieszczenie jest w każdym mesiu podobne więc, jak raz się gwiazdą jeździło, to już z innymi problemu nie będzie. To mi się podoba w MB. Każdy nowy kierowca w parę dni odruchowo będzie już posługiwał się większością funkcji samochodu.