Lista ocen Mitsubishi Lancer IX (212) - Wyciszenie

1,0

~8ucik

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Z wyciszeniem sprawy się nieco komplikują. Istnieje możliwość wciśnięcia mat wygłuszającyh, co sprawia, że auto staje się cięższe i więcej pali - tracąc przy tym na przyśpieszeniu. Niestety żałuję, że nie poszedłem w tę stronę. Przy prędkości 50-60/h i 5 biegu jest całkiem przyjemnie. Przy 80 do 100km również sytuacja jest ok, ale w przypadku prędkości wyższych 120+ tutaj jest już kiepsko. Osoby siedzącej obok nie usłyszymy, a radio będziemy...

4,0

~matt

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Na niskich obrotach jest bardzo cichy. Stojac na swiatlach silnika nie slysze. Kolega po wejsciu do auta pytal czy juz jest odpalony :) Pasazer z tylu przy pierwszej jezdzie skomentowal ze cichutko chodzi. Wiec to nie tylko moje wrazenia. Na wysokich obrotach glosniejszy, ale to chyba normalne, bo trudno oczekiwac ciszy przy obrotach powyzej 3500. Przy predkosci okolo 120km/h i wiecej robi sie glosniej (brakuje 6 biegu), ale dzwiek silnika...

2,0

~A.K.

Mitsubishi Lancer IX

Sedan 1.5 MIVEC 109KM 80kW

To jest bolączka- wyciszenie jest dosyć słabe- słychać szum wiatru, gwizd o nie najlepiej spasowane uszczelki, silnik przenosi dosyć dużą ilość decybeli do wnętrza- w szczególności powyżej 3.5tyś obrotów na minutę. Dmuchawa nawiewu potrafi też być głośna. Napewno nie jest to wyciszenie klasy premium- ale spodziewałem się odrobinkę lepszego wyciszenia- nawet w porównaniu do aut w porównywalnej klasie (np. wszechobecna płyta podłogowa VW Golf...

4,0

~slawek

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Przed zakupem dużo czytałem o tym że Lancer jest bardzo głośny w środku szczególnie przy wysokich obrotach i szybkiej jeżdźie. Teraz mogę powiedzieć że to NIEPRAWDA. Oczywiście nie można go porównywać z autami z klasy wyższej ale w swojej klasie jest co najminiej średniakiem. Prawdą jest że przy bardzo wysokich obrotach słychać silnik ale ten dżwięk jest akurat bardzo przyjemny...Jeżeli chodzi o dżwięk powietrza przy dużych prędkościach...

5,0

~smarek

Mitsubishi Lancer IX

Sedan 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Benzyna, sedan, dobra tapicerka (jeżeli chodzi o wyciszenie), bardzo miły pomruk silnika przy dodawaniu gazu... Nic dodać, nic ująć. Radio na 1/4 i nie słychać w ogóle silnika. To przy w miarę spokojnej jeżdzie. Przy szybkiej jeżdzie na autostradzie (momentami do 180-190 km/h) było raczej głośno, szum opon, wiatr o lusterka boczne- lekki dyskomfort. ALe to był raz, więc na codzień nie było zastrzeżeń.

3,0

~Daner

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Za słabe. Na autostradzie wydaje się akceptowalne do momentu, aż nie wsiądę w Hondę Accord VIII - na autostradzie istna przepaść (choć ta generacja faktycznie wypada ponadprzeciętnie, mam porównanie hond od 6 do 8 gen). Wiem, że to tylko klasa kompakt ale poważnie rozważam wyciszenie przedziału pasażerskiego i drzwi. (zwłaszcza, że z racji bezawaryjności, stać mnie na to ;) )

3,0

~lukasz

Mitsubishi Lancer IX

Sedan 2.0 i 16V 156KM 115kW

W samochodzie dość mocno słychać dźwięki z zewnątrz, szczególnie szumy opon, no i silnik slychać bardzo mocno jeżeli kręcimy go powyżej 4 tys. Poniżej 4 tys bardzo cicho. Problem głośności w kabinie poprawia wytłumienie drzwi (koszt 4 drzwi to ok 500-600zł w profesionalnej firmie), oraz wytłumienie bagażnika i podłogi (łatwo zrobić to samemu - koszt materiałów ok 200zł)

4,0

~MZukos

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.6 MIVEC 117KM 86kW

jest o wiele ciszej od mojego poprzedniego auta, przy spokojnej jeździe po mieście prawie nie słychać silnika, w trasie bardziej słychać powietrze niż silnik, zawieszenie w ogóle nie wydaje dźwięków, ponad 110 km/h robi się głośniej ale tragedii nie ma - słucham dużo muzyki w aucie i tu jest nieźle, nie muszę odkręcać gały żeby zagłuszyć dźwięk silnika czy inne - jestem zadowolony

3,0

~gzesiolek2

Mitsubishi Lancer IX

Sedan 1.5 MIVEC 109KM 80kW

Tutaj jest jedna z głównych wad. Brak 6 biegu powoduje, ze przy jeździe autostradowej jest po prostu głośno. Na wyciszeniu też producent oszczędzał. Jak kupujesz Lancera do razu zarezerwuj sobie kilka stów na solidne wyciszenie (gdy będziesz to robić sam). Bo po zrobieniu drzwi, grodzi silnika i nadkoli czujesz się prawie jak w premium...

1,0

~xavi

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.6 MIVEC 117KM 86kW

I tu jest tragedia!!! Silnik lubi obroty i wtedy we wnętrzu jest głośno. W samochodzie słychać dosłownie wszystko co się dzieje dookoła. Gdy kamyk wpadnie w nadkole to słychać go tak , jakby latał po kabinie. Przejazd przez kałużę powoduje chęć podnoszenia nóg do góry. Długo z tym uczuciem walczyłem, aby nie odrywać ich od pedału gazu.