Lista ocen Peugeot 508 I Sedan (67) - Widoczność

5,0

~borys

Peugeot 508 I

Sedan 1.6 THP 156KM 115kW

Nie ma za bardzo o czym pisać, widoczność ok. przy czujnikach cofania przód tył nawet b. ok. Kapitalny system biksenonów skrętnych z automatem świateł mijania i drogowych bardzo poprawiający widoczność w nocy zwłaszcza w trudnych warunkach, przednia szyba chyba chyba specjalnej konstrukcji gdyż nie oślepiają mnie samochody nadjeżdżające z przeciwka (zupełnie odwrotnie niz w poprzednich autach)

4,0

~nosurprises

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

To zależy od punktu siedzenia. Na serio jak się ustawi siedzenia wysoko to jest ok jak nisko trochę gorzej. Dość grube słupki A sporo zasłaniają w zakrętach i trzeba uważać, szczególnie na serpentynach i w mieście na pieszych. Do tyłu się nie oglądam za często, cofam na lusterkach i czujnikach. W czasie jazdy we wstecznym całkiem dobrze widać pojazdy oglądające mój bagażnik.

3,0

~xyz

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 Hybrid4 200KM 147kW

Widoczność jest tragiczna, ogromna ilość martwego. Słupek B oraz C przez swoje położenie utrudnia wyjazd z posesji, garażu czy też zwykłego miejsca parkingowego. Tylna szyba mogłaby w zasadzie nie istnieć, bo i tak nic przez nią nie widać. Na plus są duże lusterka boczne. Jeżeli chodzi o widoczność w nocy bixenony + led sprawdzają się wyśmienicie.

5,0

~Karol

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Czujniki parkowania z tyłu pomagają w manewrach, brakuje mi tylko przednich do pełni szczęścia. Poza tym auto nie jest ani przesadnie szerokie ani długie, jak ktoś potrafi cofać w lusterkach to z pomocą czujników zaparkuje wszędzie. Przodem trochę trudniej. Na duży plus światła LED + XENON skrętny, coś pięknego.

3,0

~azazel

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Juz pisalem o słupku prawym ale skopiuje: słupek prawy ograniczający widocznosć kierowcy (szeroki i pochylony). Raz władowałbym sie pod auto jadące z prawej. Od tamtej pory rozgladam sie jak szalony. Nie pomoglo - mimo rozgladu ostatnio znowu w ostatniej chwili zatrzymalem się przed ... smartem :).

2,0

~j.radecki

Peugeot 508 I

Sedan 1.6 THP 156KM 115kW

Lewy słupek "A" zasłania koszmarnie dużo. Trzeba strasznie uważać, czy ktoś nie wychodzi lub nie wyjeżdża z lewej strony. Podobnie jest ze słupkiem "B", który jest niezwykle szeroki. Uciążliwe zwłaszcza gdy stoimy na skrzyżowaniu pod niewielkim kątem - w prawo nie widać prawie nic.

4,0

~jarek66

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Przed maską bez zastrzeżeń, przednie słupki są solidne i nie zasłaniają widoku mniej lub bardziej jak w innych autach tej klasy.Boczne słupki są potężne, szerokie i trzeba się odchylić, oczywiście zależy to od ustawienia fotela kierowcy. Tylna szyba jest zbędna przy tych lusterkach i czujnikach cofania.

4,0

~Voytec

Peugeot 508 I

Sedan 2.2 HDi FAP 204KM 150kW

Do przodu w porzo ale duże lusterko wewnętrzne przesłania nieco przy skręcie w prawo. Na boki przesłaniają szerokie słupki B i C, do tyłu norma a poza tym są czujniki z każdej strony co znacznie ułatwia manewrowanie

3,0

~rewerz

Peugeot 508 I

Sedan 1.6 THP 156KM 115kW

Do przodu dobrze, do tyłu dobrze, za to na prawo fatalnie co jest spowodowane wyjatkowo szerokim środkowym słupkiem. Zdarzyło mi się kilka razy nie zauważyć samochodu z prawej strony, tzreba sie mocno wychylać.

Dziennik kosztów dla Peugeot 508 I Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

40,00 zł

on

6,5

l/100km

pb

9,4

l/100km

Zobacz dzienniki

2,0

~michał

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

grube słupki środkowe powodują, że trzeba się mocno wychylać aby sprawdzić czy nic nie jedzie z boku a jak już dojeżdża się do skrzyżowania pod skosem ( pod kątem ostrym) to już w ogóle trzeba się nagimnastykować.