4,51

średnia ocena z 280 ocen

7% lepiej od średniej w segmencie

90%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,74

Wyciszenie

4,46

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,72

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,48

Stosunek jakość/cena

4,64

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,46

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,52

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Oceny Peugeot 508 I – wybierz wersję

Peugeot 508 I

RXH Facelifting (2015 - 2017)

6 ocen

Peugeot 508 I

SW Facelifting (2014 - 2017)

29 ocen

Peugeot 508 I

Sedan Facelifting (2014 - 2017)

26 ocen

Peugeot 508 I

RXH (2012 - 2014)

10 ocen

Peugeot 508 I

Sedan (2011 - 2014)

114 ocen

Peugeot 508 I

SW (2011 - 2014)

95 ocen

Oceny Peugeot 508 I – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Peugeot 508 I

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.6 VTi 120KM 88kW

4,70

2 oceny

1.6 THP 156KM 115kW

4,47

67 ocen

1.6 e-THP 165KM 121kW

4,55

7 ocen

Silniki Diesla Peugeot 508 I

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.6 e-HDi FAP 112KM 82kW

4,54

6 ocen

1.6 HDi FAP 112KM 82kW

4,03

2 oceny

1.6 e-HDi 115KM 85kW

4,21

2 oceny

1.6 HDi 115KM 85kW

4,63

5 ocen

1.6 BlueHDi 120KM 88kW

4,70

5 ocen

2.0 HDi 140KM 103kW

4,46

1 ocena

2.0 HDi FAP 140KM 103kW

4,53

39 ocen

2.0 BlueHDi 150KM 110kW

4,44

17 ocen

2.0 HDi 160KM 118kW

4,58

9 ocen

2.0 HDi 163KM 120kW

4,85

5 ocen

2.0 HDi FAP 163KM 120kW

4,49

63 oceny

2.0 BlueHDi 180KM 132kW

4,56

17 ocen

2.2 HDi FAP 204KM 150kW

4,55

14 ocen

Pokaż więcej silników

hyb

Silniki Hybrydowe Peugeot 508 I

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

2.0 HYbrid4 200KM 147kW

4,48

19 ocen

Najnowsze oceny Peugeot 508 I

Sortuj według:

po 2 latach użytkowania i przejechaniu ok 30 tys km piszę tą opinię. Auto duże przestronne ze sporym bagażnikiem u mnie wersja z jasnymi skórami co daje super wrażenie w połączeniu z panoramą nawet w ponure dni w samochodzie jest jasno. Jeśli chodzi o wykonanie materiały bardzo dobrej jakości, blachy również solidne. Jednak bogate wyposażenie i klasa auta troche nie idzie w parze z wyciszeniem i komfortem prowadzenia. Miałem wcześniej peugeota...

Kupiłem auto u dilera Peugeot z przebiegiem 52 000 km. Teraz po 5 latach ma 185 000 km, zrobionych głównie po autostradach najczęściej niemieckich z prędkościami 160 - 180km/h. I jeżeli ktoś planuje użytkować ten silnik w takich warunkach to odradzam, może diesel będzie trwalszy. Silnik nadaje się do spokojnej jazdy z prędkościami do 140 km/h (3000 obr/min na 6 biegu). Wtedy odwdzięcza się prawie dieslowsko niskim spalaniem i podejrzewam, że...

W zasadzie wymieniłem przez 200 tys jedynie rozrząd, na bieżąco olej i filtry...nawet stabilizatora drążka nie dotykałem. Samochód naprawdę bezawaryjny. Popsuła się popielniczka i z rączek drzwi schodzi podsumowanie. Poza tym naprawdę nic się nie dzieje, wcześniej passat... tam trochę warsztat odwiedzałem. Peugeocik mógłby mieć jedynie lepsze zawieszenie , trochę sztywniejszy tył. Teoretycznie mógłbym kupić już nowy...ale naprawdę ten...

Samochód gdyby nie pewne mankamenty byłby naprawdę fajny. Otóż największy problem to grzechoczące elementy wnętrza. W tym samochodzie grzechocze wszystko: cięgna siłowników centralnego zamka w drzwiach, mechanizmy wewnętrzne klamek drzwi (zdejmowałem boczki, bo mnie to strasznie irytowało, próbowałem pokryć gumą w sprayu - nic to nie dało, bo po jakimś czasie z powrotem problem wrócił), grzechocze mechanizm zasłony szklanego dachu, grzechoczą...

Auto ma od nowości. Do wyboru miałem Superb, Passat, Mazda 6 - wcześniej jeździłem Toyotą Avensis (380 tys km od nowości). Auto z racji wyprzedaży modelu nabyłem z uwagi na dobrą cenę i wyposażenie full. Jak dotychczas auto bezawaryjne. W środku obszerne i wygodne. Przydatne jest wyższe zawieszenie - szczególnie podczas parkowania lub zimą. Obłędny panoramiczny dach. Małe mankamenty to wspomniana przez poprzedników niedopracowana kamera...

Średni koszt przejechania 100 km

Zacząłbym od tego, że samochód wygląda rewelacyjnie mimo, że wyszła kolejna generacja tego modelu. Dokładki RHX sprawiają, że wygląda nawet drożej niż faktycznie kosztuje :) świetny samochód na trasy, nieco mniej na miasto co wynika z charakterystyki jego zawieszenia - jest twardy. Szkoda, że faktycznie nie ma napędu na 4 buty co może sugerować jego wygląd, ale umówmy się, mało kto kupuje takie auto so jazdy w terenie. Ma swoje minusy, jak...

Bardzo fajne, nieoczywiste kombi, lekko podwyższone względem zwykłego 508 z dołożonymi plastikami a'la suv i dodatkowo pędzoną ośką tylnią (może się przydać w trudniejszych warunkach- w dobrych nie czuć różnicy). Duże, wygodne auto z (tylko) przyzwoitym bagażnikiem. Sporo miejsca w środku, super wyposażone, wygodne, ładne i przyzwoicie wykończone. Minusem jest brak miejsca na portfel czy telefon w konsoli centralnej. Natomiast in plus z małych...

Auto posiadam od miesiąca więc za dużo nie napiszę mądrego. Jednak na mogę stwierdzić, że jest bardzo wygodne dzięki czemu przyjemnie się jeździ. 508 połyka drogę, a kierowca nie czuje zmęczenia. Skrzynia automatyczna działa specyficznie tzn. z lekkim opóźnieniem, ale to nie problem trzeba się przyzwyczaić i współpraca kierowca-samochód będzie prawidłowa. Polecam ten wózek. Zastanawiałem się nad minusami i jedyny jaki zauważyłem po tak krótkim...

Peugeot 508 to super auto. Duże rodzinne kombi, dynamiczny silnik, bardzo dobre wyposażenie, świetny silnik z dobrym momentem od 1500 obr/min. I mało awaryjne. Przez 290 tys km samochód nigdy nie zastrajkował a koszty utrzymania są naprawdę niskie. Wybór Jako używane to powinno być nr 1 dla osób szukających tego typu samochodu (rodzinne kombi), bo nie wiedzieć czemu jest dużo tańsze od Passata B8 czy B7 a jakością w ogóle im nie ustępuje, ba...

Zobacz wszystkie oceny

Peugeot 508 I

4,5 (280 ocen)

Wybierz inną generację

Dodaj swoją ocenę

Peugeot 508 w pigułce

Oceny Peugeot 508 I

Oceny Peugeot 508 I – wybierz wersję

RXH Facelifting (2015 - 2017)

SW Facelifting (2014 - 2017)

Sedan Facelifting (2014 - 2017)

RXH (2012 - 2014)

Sedan (2011 - 2014)

SW (2011 - 2014)

Oceny Peugeot 508 I – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Peugeot 508 I