Lista ocen Renault Laguna I Kombi 1.8 16V 120KM 88kW 1998-2000 (20) - Układ jezdny

4,0

~marro

Renault Laguna I

Kombi 1.8 16V 120KM 88kW

bardzo dobrze trzyma się w zakrętach. Miłe zaskoczenie jeśli chodzi o trwałość zawieszenia jeżdze nim półtora roku zrobiłem 64 tyś km i wymieniłem tylko końcówke rdążka kierowniczego, sprawność amortyzatorów 55% podkreślam że samochód przejechał 174000 km. Uwaga przy 170 000 km wymiana wszystkich łożysk posypały się jedno za drugim.

2,0

~Krzych_159@wp.pl

Renault Laguna I

Kombi 1.8 16V 120KM 88kW

Za duży promień skrętu ciężko nim zaparkować w ciasnym parkingu. Z przodu kolumna Mcparsona a z tyłu belka skrętna i to jest największa wada auta jadąc w 5-tkę + bagaże lub załadowany na maksa jazda na polskich drogach jest prawie nie możliwa, bardzo nisko ,,siedzi\" tył auta. Ale jadąc w 4 osoby jest komfortowy i miły.

5,0

~resiako@wp.pl

Renault Laguna I

Kombi 1.8 16V 120KM 88kW

TO MAJA PIERWSZA LAGUNA W ZYCIU - I JESTEM BARDZO POZYTYWNIE ZASKOCZONY. AUTO JEDZIE JAK PO SZYNACH-REWELACJA!!! ZADENGO UCIEKANIA W ZAKRETACH,ZADNEGO PLYWANIA W KOLEINACH.140000km I FABRYCZNE ZAWIESZENIE-TYLKO SOBIE ZYCZYC. TA OPINIA TO KONTRATAK DLA MANIAKOW PASKA B5 ,B6.

4,0

~Paweł

Renault Laguna I

Kombi 1.8 16V 120KM 88kW

Poprzednia Laguna, którą posiadałem(3.0V6 aut.)była szczytem luksusu jaki może zafundować właścicielowi zawieszenie. Obecna 1.8 16V jest wyraźnie twardsza, ale zapewnia bardzo przyzwoity komfort i pokonywanie wszelkich nierówności.

4,0

~Piotrek

Renault Laguna I

Kombi 1.8 16V 120KM 88kW

Trochę miękki. Tylne zawieszenie na belce skrętnej jest raczej trudne do regeneracji. Po 300tyś dość dużych obciążeń koła zaczęły się chować w nadkolach. Pomogły amortyzatory ze sprężynami.

4,0

~Fazi Szczecin

Renault Laguna I

Kombi 1.8 16V 120KM 88kW

Układ jezdny bez większych problemów, pada to, co powinno na naszych drogach: końcówki, wahacze, amortyzatory. Auto dobrze trzyma się drogi gdy jest puste, obciążone potrafi myszkować po drodze.

4,0

~Xaos

Renault Laguna I

Kombi 1.8 16V 120KM 88kW

Jeździ się pewnie, na dobrych oponach naprawdę dobrze trzyma się drogi, niestety do momentu gdy miałem różne opony na tył i przód auto woziło na koleinach. Po założeniu takich samych na przód i tył jest OK.

4,0

~Schneider

Renault Laguna I

Kombi 1.8 16V 120KM 88kW

Prowadzi sie calkiem przyjemnie i pewnie nawet po przesiadce z auta z napedem na tyl. Super wspomaganie kierownicy - takie dla kobiet, malym paluszkiem sie kreci :))

5,0

~solar10@op.pl

Renault Laguna I

Kombi 1.8 16V 120KM 88kW

Wszystko OK... pokonywanie zakrętów przy duzych prędkośćiach nie stanowi dla niej żadnego problemu, trzyma sie drogi jak przyklejona; hamulce na wysokim poziomie

Dziennik kosztów dla Renault Laguna I Kombi 1.8 16V 120KM 88kW

Średni koszt przejechania 100 km

28,00 zł

lpg

10,6

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~PITER

Renault Laguna I

Kombi 1.8 16V 120KM 88kW

Naprawdę płynie, prowadzi się lekko, tłumienie nierówności bez zarzutu