Ocena kierowcy - Renault Megane III Hatchback

oskaju, 9 lat temu

Silnik 1.5 dCi 105KM 77kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 22 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Megane III Hatchback 1.5 dCi 105KM 77kW 2008-2011 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Przy sprawnym ecodrivingu spalanie rzędu 4,5 l.

4,0

Całokształt

Auto użytkowane jako służbowe więc testowane dosyć intensywnie :) Ogólna ocena z przejechanych nieco ponad 20 tysięcy km to mocne 4. Szczegóły dalej.

Wrażenia

4,0

Silnik

1500cm3 i 110 KM mocy - w połączeniu z nieco ponad 240nm i 6 biegami zestaw wystarczający jak dla mnie na codzienny użytek. Elastyczność z pasażerami na pokładzie jednak trochę kuleje,ponadto 0-100km/h w pojedynkę to około 10s - bez szału. Pozytywnie zaskakuje natomiast kultura pracy oraz niskie zużycie paliwa.

4,0

Skrzynia biegów

Krótki skok, przyjemnie łapiące sprzęgło. Plus za 6 bieg.

4,0

Układ jezdny

Auto wyposażone w ESP i dobre opony prowadzi się pewnie. Trzeba mieć talent, żeby wyprowadzić to auto z równowagi z włączonymi systemami. Przyjemne resorowanie.

Komfort

4,0

Widoczność

Słaba widoczność przez tylną szybę, lusterka spełniają swoją funkcję, polecam czujniki parkowania do tego modelu.

3,0

Ergonomia

Idiotyczne miejsce na kubek w konsoli środkowej. Trzeba wybierać między kubkiem a gniazdem zapalniczki. W tylnym tunelu zamiast nawiewu znajduje się "dziura" na drobiazgi. Nie do końca wygodny sposób korzystania z rozkładanych tylnych foteli, brak płaskiej podłogi po złożeniu. Przydatny i łatwy w obsłudze Bluetooth, dziwne miejsce włączania i wyłączania tempomatu ( ponownie tunel środkowy)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

2 strefy klimy regulowane w fajny jak dla mnie sposób, klima działa bez zarzutu podobnie jak ogrzewanie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na auto klasy kompakt nie jest źle ale dobrze również nie, siedziałem w lepszych fotelach w tej klasie, plus za podgrzewanie.

4,0

Wyciszenie

Powyżej 130 km/h robi się głośno, sam silnik w niższych obrotach jest w porządku. Gdzieś coś zapiszczy co w nowym aucie zdecydowanie nie powinno mieć miejsca - sądzę, że to wina niezbyt przyjemnych materiałów wykończeniowych, które oceniłbym na max 3.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeśli chodzi o sam koszt ON to przy mojej jeździe auto paliło ok 6 l. Mówimy tu o 50% miasto i 50% trasa. Maksymalne spalanie z trasy to 9,8 l wg komputera natomiast minimalne to 4,5 l. Miasto to średnio 6,7 - 7 l. Ubezpieczenie oraz serwis - nie oceniam.

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto jest tańsze niż niemiecka konkurencja, ciekawy design, niezłe wyposażenie i korzystne cenowo opcje. Traci w moich oczach ze względu na nie najlepsze materiały wykończeniowe, zyskuje za ekonomiczność.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przebieg 20 000 km - brak usterek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przebieg 20 000 km - brak usterek.