Ocena kierowcy - Renault Scenic I RX4

Darrek, 4 lata temu

Silnik 1.9 dCi 105KM 77kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Renault Scenic I RX4 1.9 dCi 105KM 77kW 1999-2003 - Oceń swoje auto

2,43

41% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : jak nie był bity nie rdzewieje

Inne : Ładne auto

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Skrzynia, wał napędowy, wciąż urywające się przeguby, ech, szkoda czasu

Silnik : dizel w tym wieku to koszty, porządne naprawy to duże koszty, które nigdy się zwrócą przy sprzedaży.

Inne : Tak awaryjnego auta jeszcze nie miałem, poszło prawie wszystko, dobrze że nie rdzewiał jedynie.

1,0

Całokształt

Ładne auto, ale psuje się na potęgę :( Niezmiernie słaby napęd, mało mocy i słabe podzespoły. Najgorsze jednak że brak porządnych warsztatów, które wiedzą co robić. Może w pierwszych latach dizel daje radę, później niezmiernie kosztowny w naprawie, po kolei leci wszystko. Dziś powoli kolejne sceniki się utylizują, jak wartość auta spada do kilku tysięcy to nikt mniej więcej tyle nie da teraz na naprawy. Szkoda, ale to po prostu słabe auto.

Wrażenia

3,0

Silnik

W tym wieku ten dizel nieopłacalny w naprawie, dlatego sceniki dci będą znikać. Wtryski, listwa, turbo. Każda z tych napraw dziś zbiliża się do wartości auta.

1,0

Skrzynia biegów

Najsłabszy punkt tego auta, a niestety leci wielu osobom. Wyrypują się synchronizatory a wał napędowy tańczy. Szczęśliwie nie ma drogiej dwumasy, ale i tak skrzynia słaba.

4,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

nie rdzewieje, spory plus, dobry ocynk

Komfort

3,0

Widoczność

Jest ok

5,0

Ergonomia

Jest ok

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

zimno jak nieszczęście w zimie,

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest sporo, skrytek też, wygodne fotele

3,0

Wyciszenie

Jest ok

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Żeby to auto utrzymać trzeba $ na wał, skrzynię, dizla samego w sobie. Fajnie, tylko to przekracza wartość auta kilka razy dziś. Lepiej sprzedać i kupić nowsze (cokolwiek innego)

1,0

Stosunek jakość/cena

Stosunek kosztów napraw do wartości przekreśla jakikolwiek sens w tym modelu.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Elektryka jak wiadomo w reno to słaba strona, to swiatełko, to diodki przerywają,

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Skrzynia słabo, wał drży, dizel w tym wieku to koszty.