Rover 75

Inne: Jeśli ktoś che mieć pojazd do jazdy, to polecam. Ale też jak o wszystko co ma długo służyć TRZEBA DBAĆ i nie narzekać że czegoś tam nie ma, ale widzę, że są tacy co kupili limuzynę, a chcą mieć pojazd użytkowy. Wyboru dokonuje się przy zakupie, a nie w trakcie eksploatacji jeśli już, to proponuję dorobić do niego „pakę” i bedzie Ok, albo kupić przerobiony - od razu z plandeką. Trzeba zastanowić się przed kupnem jaki pojazd jest mi(nam) ptrzebny, ale czy z powodu nieudanej transakcji koniecznie trzeba nazywać 75 złomem? Ja jeżdżę swoim ROVER-em trzy lata, brak poważnych awarii (jedynie wymiana silnika wentylatora), pojazdu szukałem prawie półtora roku (wszystkie w ofercie, na zdjęciach wyglądają pięknie). Teraz dbam, nie żałuję że kupiłem, jeżdżę i jeszcze długo, długo... będę jeździł. Chyba, że jakiś szaleniec zajedzie mi drogę (odpukać najlepiej w deskę.... rozdzielczą ROVER-a).

Inne: najbardziej pozytywnie zaskoczylo mnie to w tym aucie ze udalo mi sie go sprzedac i niech sie teraz kto inny martwi.ludzie piszcie prawde o autach jesli wy wpakowaliscie sie z kupnem takiego zlomu jak rover ostrzeszcie przed tym innych taka pomylka rujnuje budzet rodzinny na bardzo dlugo .nie kupujcie takich aut jak rover obojetnie jaki .nissan p 12 ,no i krolowa bezawaryjnych aut TOYOTE ONA JEST TYM CZEGO SZUKACIE ,BEZAWARYJNA ,OSZCZEDNA W SPALANIU,WYCHWALONA NA CALYM SWIECIE ZA SWOJA BEZAWARYJNOSC

Inne: W sumie całokształt. Legendarne "złe Rovery i drogie Rovery" to jakis mit i durne powtarzanie w kółko tego samego. prawde mówiąc..przecież to jest BMW w ładniejszym opakowaniu. Kupując taki komfort, styl i niepowtarzalność połaczoną z ogólną niezawodnością, stosunkowo tanim utrzymaniem (serwis co 25tys.km) i spalaniem na poziomie auta kompaktowego trudno nie być zaskoczonym po tym jak podchodziło sie nieco sceptycznie do zakupu.

Inne: Mam silnik w benzynie 2.0 i rzadko jeżdze szybko,ale tym autem nawet nie wiem kiedy i mam na liczniku dużo za dużo.Silnik suuper. I elastyczny i cichutki. Jedyny minus że wcześniej miałem diesla i nie jestem przyzwyczajony do tak częstego podjeżdżania na stację :-) Gdybym miał zmienić samochód to na taki sam.Może ew w dieslu... Ale tylko Rover.

Inne: Jeździłem wieloma autami np. a6, passat, kappa, safrane i żadne z tych aut nie urzekło mnie swoim wykonaniem tak jak Rover wg mnie wygląd zewnętrzny jak i wykonanie wnętrza super. Nie jak te tandetne audi lub wieśwageny których wszedzie pełno. Rover ma swój styl od początku do końca i to jego wielka zaleta

Silnik: Chodzi naprawdę dobrze, w końcu to BMW5. Do tego małe spalanie. No i pomimo tego, że dziś mamy -20stopni Celsjusza, auto zapala bez problemów. Poza tym kierowca nie męczy się jazdą nawet przy dużych odcinkach drogi, no chyba, że "padnie" mu sprzęgło..... ;-)

Inne: Przyglądałem się wielu samochodom. Sam widok zewnętrzny nawiązuje do klasyki, ale wnetrze jesli chodzi o styl przebija wiele innych marek (oczywiście w tych ramach cenowych). Mój może nie jest rakietą, ale za to po 600 km wychodzisz z samochodu zrelaksowany.

Inne: Tylko cena.Wykonanie i projekt pod psem.Peugeot był zrobiony dokładnie i pasownie.Tu zatrzaski,śrubki i inne części nie zawsze do siebie pasują-najczęściej się urywają.Ogólnie ma się wrażenie,że samochód składa się z różnych niepasujących do siebie części.

Karoseria: mój ojciec ma takie auto r75, 2.0tdi(116km) i jest z niego zadowolony, lecz bardzo drogi w utrzymaniu.Wygląd auta i wzrok przechodniów rekompensuje wszystko.Auto wewnątrz świetnie prezentuje brytyjski styl w aranzacji wnętrz pojazdów.

Silnik: Nie sądziłem, ze 116KM silnik diesla [260Nm momentu] w aucie ważącym ponad 1700kg jest w stanie robić takie cuda. Silnik i skrzynia plus zawieszenie tak naprawdę powinienem tu zaznaczyć. Brawa dla BMW na stojąco.

Silnik: "elastyczność silnika,zwłaszcza na wyższych biegach,male zużycie paliwa po za miastem,niezle osiągi szybkości i przyspieszenia jak na disla i wielkość auta. Mogło by być trochę więcej"kucy" pod maską.

Inne: Generalnie jest to świetny samochód. Zrobiłem nim jakieś 25 tysięcy ale nic jeszcze przy nim nie naprawiałem. Tylko wymiana oleju. Bezawaryjny silnik, komfort. Piękna maszyna.

Silnik: Mocniejszy od nie jednego benzyniaka 150KM wyprzedzam wszystko przy każdej prędkości i na każdym biegu. Za każdym razem jak go gasze to aż mi smutno że już koniec trasy ;)

Karoseria: wygląd samochodu z zewnątrz jak i wewnątrz jest bardzo oryginalny i w niczym nie przypominajacy europejskich samochodow.wyróżnia sie w tlumia aut na polskich drogach.

Zawieszenie: Wygodniejszy od BMW (oczywiście z porównywalnej epoki) i prowadzi się podobnie (nie zdażyło się żeby BMW uciekało mi w zakręcie - przeważnie robiło to na prostej;)