Skoda Fabia I Kombi 1.4 TDI 80KM 59kW 2005-2007 - Opinie i oceny o silniku

to moja druga fabia, przedtem miałem hatchabcka z tym samym silnikiem, oddawałem ją z przebiegiem 90 tys km (zrobiłem 45 tys) i padł włącznik świateł stop, obecna kombi (od nowości 82 tys km) jedna usterka - elektr. podnośnik prawej szyby - wymiana na gwarancji, reszta ok

Powiem tak...jest to samochód pancerny. Po 200 tys km jazdy różnych przedstawicieli, to auto nie powinno istniej, a jeździ i ma się całkiem dobrze.

Z drobiazgów wymieniłem końcówki stabilizatorów, osłony amortyzatorów, osłony tarcz hamulcowych, regulator napięcia i przewody klimatyzacji.

Jak narazie żadnych usterek, stuków, dosłownie nic. Profilaktycznie wymieniony kompletny rozrząd przy zakupie (108 tys km):w ASO z pompą wodną, paskami 1200 zł

Rdzewieją mi szybki lusterek! Na naszych kochanych drogach uszkodziłem łącznik stabilizatora i sól zeżarła regulator napięcia, ale to tanie naprawy.

Jedyna usterka, jaka mi się przytrafiła, to pęknięcie wężyka podciśnienia. Nie było to jednak żadnym problemem.

Wymieniałem cylinderki hamulcowe, regulator napięcia, czujnik stop, przekaźnik napięcia. Czyli same pierdoły.

Nie narzekam, na razie zero kłopotów.

Lista ocen Skoda Fabia I Kombi 1.4 TDI 80KM 59kW 2005-2007 (8) - Bezawaryjność (drobiazgi)