Lista ocen Skoda Octavia I Hatchback (509) - Układ jezdny

2,0

~obiezyświat

Skoda Octavia I

Hatchback 1.9 SDI 68KM 50kW

Po przesiadce z Suzuki Grand Vitara i trasie 3200km po całej Szkocji(Highland-sama północ gdzie najpiekniej) myślałem ze szału dostanę, na 1 noclegu na dziko przy zawracaniu na nierównej trawie zaraz Skodzina zawisła--ledwo ją wydostałem, nastepnie z 500 razy przytarłem osłoną o bardzo nierówne,pofałdowane szkockie drogi ,na zakretach buja trzeba uważać,w miastach -szczegolnie tych brzydkich angielskich sa tysiace garbów które służa TYLKO i...

4,0

~Leszek

Skoda Octavia I

Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW

I tu pierwszy mankament skody Oktavi I . Przede wszystkim jest to typowa niemiecka twarda konstrukcja - mało komfortowa . Zaletą są śmieszne koszty napraw. Podstawowym mankamentem jest zbyt niskie zawieszenie przodu auta , co szczególnie zimą skutkuje urwaną płytą ochronną silnika. Ponadto skoda słabo radzi sobie z kostką brukową , jadąc po takiej drodze ma się wrażenie , że się rozpadnie. Bardzo dobrze natomiast radzi sobie ze zwalniaczami na...

2,0

~Koto111

Skoda Octavia I

Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW

Ogólnie kiepskie zawieszenie, kiepsko sie prowadził, był twardy ale jednocześnie niewiele trzeba było aby obsiadł, przy tych parametrach oczekiwał bym raczej jakiejś żywotności jednak jej też zabrakło, zaletami była prostota i bardzo dobra zwrotność auta.Kilka razy zażuciło tył,zaznaczam, że niemiałem problemów ze zbieżnością ani z kołami,przy 205oookm musiałem wymienić drązek kierowniczy oraz końcówke, łączniki stabilizatorów przód, przy...

4,0

~Przemo

Skoda Octavia I

Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW

Coś twardy samochód jeśli dodamy do tego koła o rozmiarze 205/55 R16. Na koleinach trochę buja, ale wszystko do opanowania. Nie jest to zawieszenie jak w samochodach z klasy wyższej, ale daje się komfortowo podróżować przy normalnych prędkościach. Jeśli chodzi o eksploatację to: zawieszenie przód komplet przy 180000, zawieszenie tył i układ kierowniczy komplet 220000, łożyska przód standardowo co 120000 (więc czas na wymianę bo już słychać :),...

2,0

~Viniu

Skoda Octavia I

Hatchback 1.6 101KM 74kW

Tu mam najwięcej zastrzeżeń. Zawieszenie to element, którego w tym aucie nie akceptuję. Na dziurach zbyt twardy i trzęsie niczym wóz drabiniasty, a na zakrętach wychyla się jak stara łajba na morzu. Kompletna niekonsekwencja konstruktorów. Jak ma być twardo, to niech chociaż na zakrętach będzie sztywno, a jak na zakrętach się buja, to niech nierówności wybiera miękko. I to mimo wymiany amorków na Bilsteiny B4. Do tego Strasznie skrzypiące...

4,0

~Frank

Skoda Octavia I

Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW

Chyba wlasnie mi siadly lozyska. Ale na takich drogach jakie sa w Polsce to nic dziwnego. Zbyt lekki tyl. Trzeba uwazac na sliskiej nawierzchni bo zarzuca tyl. Zrobilem dwa niechciane "baczki" na szczescie bez wypadku ale jesli sie tym pamieta i na oblodzonej drodze spokojnie (tj z umiarkowana predkoscia)bierze zakrety to jest OK. Bardzo niski przod. Trzeba uwazac przy podjezdzaniu pod krawezniki oraz przy koleinach na drogach...

3,0

~slewan

Skoda Octavia I

Hatchback 2.0 115KM 85kW

Zawieszenie miękkie, nastawione na jazdę po mieście, dobrze tłumi nierówności i dziury. W trasie gorzej, przy wyższych prędkościach nie jest zbyt pewne. Długi zwis przedni i tylni powoduje wyraźne nurkowanie samochodu przy hamowaniu i przyspieszaniu. W sytuacjach awaryjnych (gwałtowne omijanie przeszkody) może sprawić niespodzianki. Bardzo dobre hamulce i dynamiczny silnik zachęcają do dynamicznej jazdy, ale zawieszenie zupełnie się do tego...

4,0

~Aleksander

Skoda Octavia I

Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW

Dobrze trzyma się drogi, ale brak kontroli trakcji jest zauważalny, jeżeli poprzednio jeździło się samochodem z takim system. Zawieszenie dobrane jest dość komfortowo. Nie jest zbyt twarde, ale w polskich warunkach to dobrze inaczej byśmy je wybili dość szybko na dziurach, koleinach i innych nierównościach. Dla amatorów ostrzejszej jazdy polecałbym usztywnienie zawieszenia, ale do jazdy rodzinnej lub służbowej jest OK.

5,0

~Szymek - znawca aut z gr. VW

Skoda Octavia I

Hatchback 1.8 20V 125KM 92kW

Proste zawieszenie to duża zaleta, można naprawić samemu i przy niedużych kosztach. W Polsce raczej wytrzymałe na nasze dziury... Koła 195/65 R15 dają pewność w prowadzeniu i wystarczającą przyczepność nawet przy dużych prędkościach. Wspomaganie działa dobrze, nie trzeba używać siły aby skręcać kołami. Dzięki dość sztywnemu zawieszeniu auto nie \"kładzie się\" na zakrętach przy dużych prędkościach.

4,0

~octaviaczemunie

Skoda Octavia I

Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW

wbrew potocznej opinii Octavii, jako auta dla emerytów w kapeluszach, przyjemnie jest ostrzej pojeździć na zakrętach. Łatwo jest wyczuć zbliżanie się do granicy przyczepności, a po jej utracie kontrolować tor. Nie dałem wyższej noty z uwagi na zachowanie samochodu przy jeździe na wprost z większymi prędkościami (autostrada), przy czym mam na myśli od 160 km/h w górę - mogłoby być stabilniej