Lista ocen Smart Fortwo I Coupe (46) - Układ jezdny

4,0

~Psuwacz

Smart Fortwo I

Coupe 0.8 TD 41KM 30kW

Układ jezdny wymaga regularnych przeglądów. Najszybciej zużywają się gumowe elementy zawieszenia, jednak ich wymiana nie jest droga ani czasochłonna. Na nierównościach fabryczne zawieszenie nie pozwala "poszaleć", podobnie przez progi zwalniające należy przejeżdżać nieco wolniej niż zwykle. Niemniej odczucia z jazdy są podobne do jazdy gokartem, choć trochę przytłumione przez układ kierowniczy, wciąż bardzo łatwo jest wyczuć granice...

2,0

~były_posiadacz

Smart Fortwo I

Coupe 0.6 45KM 33kW

Zdecydowanie za twardy. To autko nie nadaje się na dłuższe trasy. Jedynie do miasta i to jeszcze takiego gdzie nie ma progów zwalniających i dziur bo można plomby stracić. Zimą to auto stanowi zagrożenie. Wystarczy trochę świeżego śniegu żeby nie móc wjechać pod małą górkę albo zakopać się. Osobiście dwa razy wypadłem tym samochodem z drogi. System TRUST+ czyli ESP nie panuje nad tym samochodem

2,0

~dulebadarek@o2.pl

Smart Fortwo I

Coupe 0.6 62KM 46kW

Totalnie nie na polskie drogi. Zbyt twarde a w zakręty i tak nie można się ładować z większą prędkością bo przednie koła są za wąskie i ESP, którego nie można wyłączyć psuje zabawe. Niski profil opon jest szczególnie złym pomysłem... samochód prowadzi sie jakby osie byly na sztywno przymocawane do karoserii. Po co? To nie jest auto sportowe!

1,0

~PatrykGDA

Smart Fortwo I

Coupe 0.6 45KM 33kW

Jezdzi sie jak na taczce, plecy bola powyzej 2h jazdy. Hamowanie awaryjne to zgroza, zakrety powolutku. Generalnie masz nim jezdzi jakbys prowadzil wozek sklepowy, wtedy jest ok. Brak wspomagania to nie problem w tym aucie, a co za tym idzie prosta konstrukcja przedniej osi.

2,0

~miksell

Smart Fortwo I

Coupe 0.8 CDI 41KM 30kW

Brak wspomagania, ale małe opony powodują iż manewruje się w miarę komfortowo. Dodatkowo wielka kierownica trochę odstająca od dzisiejszych standardów. Zawieszenie jest bezobsługowe, ale strasznie twarde. Auto ma 200 000km i w zwieszeniu nic nie dotykałem.

5,0

~silverss@wp.pl

Smart Fortwo I

Coupe 0.7 72KM 53kW

no tu musze pochwalić przez 2 lata 40000 km i ostatnio pojechałem na gruntowny przeglad amorki na poziomie 70% byłem w szoku, który samochód dziś tyle wytrzyma... pozatym zawieszenie twarde, ale za to pewne prowadzenie i jak widac bardzo trwałe...

4,0

~adrain

Smart Fortwo I

Coupe 0.8 TD 41KM 30kW

PRZY WIĘKSZYCH PRĘDKOŚCIACH SAMOCHÓD TROCHĘ MAŁO STABILNY I PODSKAKUJE, ALE TEGO AUTA NIE KUPUJE SIĘ NA AUTOSTRADY. W CYKLU MIEJSKIM KAPITALNY, WSZĘDZIE SIĘ ZMIESCI, ŁATWY DO ZAPARKOWANIA I W KORKU KAŻDEMU MOŻNA SIĘ WCISNĄĆ.

2,0

~Kylo

Smart Fortwo I

Coupe 0.6 45KM 33kW

Na suchym asfalcie jeszcze w miarę, ale jak jest ślisko to kierownica to tylko rekwizyt. Jazdy nie ułatwia skrzynia biegów o refleksie szachisty. Zawieszenie jest twarde, trzęsie bardziej od malucha, a w zakrętach maluszek lepszy.

3,0

~RYCHOMR

Smart Fortwo I

Coupe 0.8 CDI 41KM 30kW

Byłoby nienajgorzej gdyby nie to bolesne nawet dla mnie dobijanie bezlitosne na byle jakiej dziurce lub garbiku !!! Serce mi pęka !!! Az dziw że nic się jeszcze w zawieszeniu nie urwało, albo nie skrzywiło !!!!!

3,0

~rafi

Smart Fortwo I

Coupe 0.8 CDI 41KM 30kW

stopa na przednim kole tylek na tylnym , jesli mamy do czynienia z poprzecznymi garbami to trzesie jak fiks , jest twardy fakt ale jak na ten rozstaw osi chylę czoła :] zakrety ok i ogolne samopoczucie pozytywne