Lista ocen Toyota Avensis I Kombi (109) - Silnik

4,0

~Marcin.

Toyota Avensis I

Kombi 2.0 D-4D 110KM 81kW

Przy przebiegu rzędu 288.000 km plus około 100.000-150.000 tyś które zniknęły gdzieś przy sprowadzaniu auta z Włoch. - Silnik sprawuje się dobrze, pracuje równo, cały czas jeżdżę na oleju 5W30. Rozrząd wymieniam na sprzęt z ASO - cena z wymianą do 1.500 zł. Japoński rozrząd wytrzymuje bez problemu do 150.000 km, ja jednak staram się robić wymianę co 80 tyś km wraz z pompą. Obecnie pojawiły się wycieki oleju, jest je ciężko zlokalizować tak...

5,0

~Dariusz B

Toyota Avensis I

Kombi 2.0 TD 90KM 66kW

silnik super wcale nie za słaby cichutki dobrze przyspiesza na 5 biegu ,jak szukałem samochodu w dieslu to miałem okazję przejechać się nissanem primierą 2.0 td focusem td i innymi wynalazkami i stwierdzam że diesel toyoty jest najlepszy naj cichszy i naj szybszy primiera to traktor a jeszcze gorszy jest volvo v40,mam go już rok i jeszcze nic się nie zepsuło,wielka wada to drgająca kierownica ,wymieniłem tarcze to pomogło ale nie do...

4,0

~Forza

Toyota Avensis I

Kombi 1.6 110KM 81kW

Silnik oceniam na 4, ponieważ posiada on swoje wady: problemem jest kolektor dolotowy. Chyba to przypadłość wieku dziecięcego tego modelu - kolektor ma w zwyczaju pracowac 'metalicznie' - konieczne jest usunięcie w sposób malo profesjonalny tej usterki. Z tego co wiem przewierca sie klapki w kolektorze, w wyniku czego 'dieslowski' dźwięk wraca do benzynowej normy. Z wad prywatnych - u mnie występuje rowniez problem falownia (niewielkie - przy...

3,0

~dunmer

Toyota Avensis I

Kombi 2.0 TD 90KM 66kW

Silnik 2.0 TD (90km) dla dziadków, jak ktos chce pojezdzic powyżej 120km/h spala aż 9 litrów !!, wszystko ze względu na to że jednak jest to ciężkie auto, takie spalanie w dieslu 2.0 + opłaty ubezpieczenia nie dla mnie... po zmianie oleju udało mi sie pojechać nim 185km/h... jesli chodzi o wyprzedzanie to idzie tak do 120km/h potem trzeba sie rozpedzac zeby cos ogarnac, na trasie to jest meczace, zwlaszcza jak zajezdzaja droge i trzeba hamowac...

3,0

~rav

Toyota Avensis I

Kombi 1.6 110KM 81kW

Silnik ma zdecydowanie zbyt mało mocy w dolnym zakresie obrotów. Żeby wyprzedzić trzeba wkręcać pod czerwone pole. Do 4 tysięcy obrotów auto przyspiesza bardzo przeciętnie, od 4 d 6 tysięcy auto już zaczyna przyjemnie ciągnąć. Drażni mnie, że aby dynamicznie wyprzedzać na trasie muszę redukować do trójki. Silnik jest dosyć cichy i to sprawdzona konstrukcja. Jego kultura jest w porządku jednak brak tej mocy na niskich obrotach odbiera frajdę z...

5,0

~Mariusz.Treszczotko@wp.pl

Toyota Avensis I

Kombi 2.0 D-4D 110KM 81kW

silnik kulturalny i elastyczny i cichy jak na Diesla. Ostatnio było -24 na podwurku samochud przenocował pod chmurką z odpaleniem nie było ciekawie trzeba bylo pokręcic mimo iż parę razy grzałem świece, na szczęście ropki w baku było mało pojechałem na Schella i zalałem V-powrea, znowu samochód pod chmurką znów -20 z hakiem wsiadam kontrolka świecy żarowej zgasła odpala prawie tak by było +20. POLECAM NA MROZY DOBRĄ ROPKE NISKOPARAFINOWĄ.

5,0

~yaspi@wp.pl

Toyota Avensis I

Kombi 2.0 TD 90KM 66kW

wydaje mi sie, silnik disla 90km jest wystarczajacy do tego auta. oczywiscie moglby byc wiekszy. kto by nie chcial. ale silnik daje rady z duzym autem. nie ma problemu z przyspieszaniem. no i jak depniesz to od 2000 obr wlacza sie turbo i czuc przyspieszenie. moje pierwsze auto w dieslu i chyba nastepne to tez diesel:). silnik moge powiedziec, ze cichy. kumpel ma fiata stilo 2003 rok 1.9 jtd masakra jak to klekocze - no ale co tu porownywac

3,0

~zool84

Toyota Avensis I

Kombi 2.0 TD 90KM 66kW

Silnik nie zachwyca mocą. 90km to żadna rewelacja ma jednak sporo momentu więc nawet duża przyczepa nie jest problemem. Silnik jednak ma swoje plusy. Jest niezawodny auto kupiłem kilka lat temu i zrobiłem ponad 120 tyś. dziś na liczniku jest prawie 400,000 i ani wtryskiwacze ani świece nie wymagają naprawy. drugą zaletą jest zastosowanie zwykłych wtryskiwaczy a nie pompo-wtrysków (D4D) które kosztują 1500 za sztukę.

5,0

~Frick

Toyota Avensis I

Kombi 2.0 D-4D 110KM 81kW

Żaden tam niemiec czy francuz, TYLKO oryginalny japoniec ;) kulturą pracy przewyższa niemieckiego diesla o kilka lat świetlnych :D Jak do tej pory miałem przeważnie samochody sportowe i jest to mój pierwszy diesel - podsumować moge jedynie tak: TYLKO DIESEL I TYLKO JAPOŃSKI Jadąc tak ok 100 / 110 km/h jest ciszej niż w benzyniakach. Kolega z passata B5 1.9tdi 115KM po przejechaniu się moją avensis chciał sie zamienić :D

4,0

~sl

Toyota Avensis I

Kombi 2.0 D-4D 110KM 81kW

Niezły silnik diesla. Nie porywa mocą ale zaskakuje kulturą pracy i niskim spalaniem. Jednostka z common rail kładzie na łopatki diesle z bezpośrednim wtryskiem. Tym się po prostu chce jeździć. Jak silnik nabierze odpowiedniej temperatury chodzi cicho i kulturalnie jak benzyna. Nawet długie podróże nie męczą. Wady: czasami zakopci (konstrukcja z EGR), w mieście mulasty.