Lista ocen Volkswagen Golf III Kombi (119) - Bezawaryjność (poważne usterki)

5,0

~SYNCRO 4x4

Volkswagen Golf III

Kombi 1.9 TDI Syncro 90KM 66kW

Korozja się pojawia tylko tam, gdzie było wcześniej lakierowane. 3 błorniki. Nic więcej. Myślę że sama by nie wyszła. Ale ZAMARZAJĄ ZAMKI!! Często nie da się go otworzyć!! Nawert jak nawali się odmrażacza, to zamarznięte są cięgna w drzwiach i można się tylko pobawić klamką. Może po paru minutach zaskoczy.Nie mam centralnego, więc mam szansę tylko 2 drrzwi odmrozić kluczykiem. Z centralnym juz są 4 zamarznięte i otwarte mechanizmy więc szansa...

3,0

~Grzegorz

Volkswagen Golf III

Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW

Gnijące kable od przekaźnika świec żarowych niby pierdoła ale jeden elektryk nie chciał się podjąć, drugi 4 dni wojował i nic dopiero trzeci dał radę. Usterka objawia się tym że po włączeniu zapłonu na desce rozdzielczej nie pojawia się ta żółta kontrolka(taka spiralka ja dieslach :-P) efektem tego jest trudność lub niemożliwość odpalenia silnika. Przewody hamulcowe i przewody wspomagania lubią zgnić, warto się im dobrze przyjżeć. Do wymiany...

3,0

~Lukasy

Volkswagen Golf III

Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW

Może trochę jak z ludźmi - w sensie, że im auto starsze, tym częściej do leka... warsztatu ;-) Tak na szybko: - w pierwszej długiej trasie zdechł alternator, pomogła wymiana szczotek i do sprzedaży auta wszystko było w porządku - w innej długiej trasie chłodnica się rozsypała na tyle, że szybko zgubiła cały płyn i chcąc nie chcąc musiałem zainwestować w chłodnicę - może nie tyle poważne, co uciążliwe: przetarł się wąż paliwowy i...

3,0

~kaliimea@wp.pl

Volkswagen Golf III

Kombi 1.9 TD 75KM 55kW

Urwała się śruba wkręcana w wałek rozrządu podtrzymująca kółka od paska klinowego (przejechałem dłuższą trasę, urwało się gdy zatrzymałem się na krótką chwilę praktycznie że już pod domem). Gdyby nie zręczność i pomysłowość mechanika, któremu udało się ją rozwiercić i wyciągnąć, to groziło rozbieraniem całego silnika! Niby niemiecka produkcja, a taki błąd zrobić (krótka śruba, trzyma się sama na niewielkim kawałku wewnątrz wału, sama zaś...

5,0

~jodster

Volkswagen Golf III

Kombi 1.8 75KM 55kW

Musiałem raz robić remont silnika. Olałem piszczacą kontrolkę ciśnienia oleju, myślałem że jej odbiło. Niestety kontrolka dawała prawidłowy sygnał. Było to jeszcze przed założeniem gazu. Coś się stało się z odmą i paliwo dostało się do oleju, rozrzedzając go i ciśnienie oleju spadło. Przejchałem 1000 km przy niskim ciśnieniu oleju a itak posły tylko pierscienie tlokowe.

5,0

~Punix immrtl

Volkswagen Golf III

Kombi 1.8 75KM 55kW

Nie wystąpiły. Druga gigantyczna zaleta: jest niezniszczalny. Przy odpowiednim szanowaniu ten samochód potrafi odwdzięczyc się na trasach ponad 1000km bezawaryjną i bezproblemową jazdą. W moim skromnym \"40 000 przebiegu\" ani razu mnie nie zawiódł. I mimo to że jest brzydki i kanciasty za to nalerzą mu się laury.

3,0

~fiszman@wp.pl

Volkswagen Golf III

Kombi 1.9 D 65KM 48kW

Szyberdach padł i nikt nie chce go naprawiać, chłodzenie silnika-norm 70-75 st. C a w miescie szybko leci do 100 gdzie wlacza sie wentylator (zamontowalem sobie osobny wlacznik, którym uruchamiam go przy 90 st. C). II sprawa to blacharka-drzwi, klapy są ok ale podłoga sypie sie w mgnieniu oka. Trzeba konserwować nadkola.

3,0

~wagabunda

Volkswagen Golf III

Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW

auto nigdy nie wymagało holowania.Raz padło zasilanie komputera sterującego-auto straciło moc ale dało sie jechać,wymieniłem:2 łożyska przód ,amory przód,końcówki ,simerbloki przód i tył, tłumnik drgań układu wydechowego.Największym ferelem mojego egzemplarza jest korozja i jesli coś z tym nie zrobie to zeżre całe auto.

2,0

~Adi

Volkswagen Golf III

Kombi 1.4 60KM 44kW

źle z takiego prostego powodu że 11letni golf gnije! z każdej strony! progi, drzwi, dach, błotniki i wiele innych miejsc... kolejny raz myślałem, że niemiecka precyzja sie ukaże w golfie... dupa! to już opel chyba mniej gnije. poza tym zawór pęknięty, pompa wody i paliwa do wymiany i alternator chyba 2 raz.

4,0

~kris

Volkswagen Golf III

Kombi 1.9 D 65KM 48kW

Moj golf ma teoretycznie 202tys. km z czego sam zrobilem 15 tysiecy w 5 miesiecy. Podejrzewam ze ma 2 razy tyle,nie dymi nie bierze oleju.Silnik,skrzynia,wspomaganie suche jak pieprz.Zawieszenie to wina brak drog w tym beznadziejnym kaczystanie.Tuleje belki tylnej - 400pln,lozysko kola tylnego 50pln, swiece zarowe - 100.