Ocena kierowcy - Volkswagen Golf III Kombi

fiszman@wp.pl, 15 lat temu

Silnik 1.9 D 65KM 48kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 310 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Golf III Kombi 1.9 D 65KM 48kW 1993-1999 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mało pali i jest dość oszczędny

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Podwozie- trzeba uważac-rdza jest pod powłokami ochr.

Układ elektryczny : Oświetlenie wnętrza, bagażnika, lampki tabl. rej.

Inne : Chłodzenie silnika-dodatkowy włącznik wentylatora ratuje uszczelke głowicy

4,0

Całokształt

Poprzednio miałem MB 124 250dT, to był dopiero wózek. Golf jest całkiem inny-mniejszy, słabszy, ciaśniejszy, prostszy ale sporo tańszy. Ten samochód to prawdziwy kundel (brak drewna, podłokietnika, lakier. zderzaków), ale ciężko go nie polubić.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak zimny to trzęsie całym autem, ale jak sie nagrzeje to ok. Mi trochę dymi ale oleju nie bierze, troche kapie czasem.

5,0

Skrzynia biegów

Mechanik, jak go kupilem cos tam pogrzebał i chodzi leciutko. % ty bieg nieco za krótki

4,0

Układ jezdny

Prosty ale ciut za twardy, trzęsie podczas jazdy po torach.

Komfort

3,0

Widoczność

Dobra nawet mimo kombi

4,0

Ergonomia

Dobra, wszystko w zasięgu ręki, słabe lampki do oswietlania wnętrza.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko Ok. Szybko sie nagrzewa w zimie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wszystko OK

5,0

Wyciszenie

Troche głośno, ale znośnie zwłaszcza jak zimny. W desce i w podsufitce są chyba świerszcze ale jak położe na niej rękę to milkną.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mało pali, Naprawy i części eksploatacyjne dość tanie. Natomiast ceny części na allegro bardzo duże ( części blacharskie, wnętrza, silniki, skrzynie )

2,0

Stosunek jakość/cena

Żle bo auto było bardzo drogie w zakupie. Za te cene mozna miec np zadbaną Lagune kombi diesel. Za to potem koszty są niewielkie.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Psuje sie elektryka (oświetlenie wnętrza, wycieraczka z tyłu, alternator) Trzeba rozgrzebywac całe wnętrze

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Szyberdach padł i nikt nie chce go naprawiać, chłodzenie silnika-norm 70-75 st. C a w miescie szybko leci do 100 gdzie wlacza sie wentylator (zamontowalem sobie osobny wlacznik, którym uruchamiam go przy 90 st. C). II sprawa to blacharka-drzwi, klapy są ok ale podłoga sypie sie w mgnieniu oka. Trzeba konserwować nadkola.