Lista ocen Volkswagen Golf IV Hatchback (433) - Wyciszenie

4,0

~Maniek

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Wyciszenie podczas postoju jest super! jak się rozgrzeje silnik i klepanie ucichnie nie słychać w ogóle silnika, na zimno dobiega nas klepanie ale jest ono w sumie nawet przyjemne, masz namiastkę TDI :) Minusem jest natomiast wydech, niewiem, chyba jest niedopasowany najlepiej do tego silnika, albo wpada w rezonans albo rura ma za dużą średnicę i nie da rady tego wytłumić. Nie słychać jej tylko na jałowych poniżej tysiąca i na piątce podczas...

3,0

~NRoh

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Niestety wyciszenie nie jest mocną stroną tego auta. Nie jest to najgorsze wyciszenie jakie spotkałem, ale także nie najlepsze. Przy prędkościach 120-125 km/h robi się głośno, a przy prędkościach powyżej 130-140 km/h w środku panuje hałas (praktycznie trzeba krzyczeć do pasażera, żeby usłyszał). Słychać także prace zawieszenia przy większych dziurach, lub progach. Warto wymieniać na czas tłumiki, ogumienie drzwi, kupować mniej hałaśliwe opony,...

4,0

~kipeX

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Z wyciszeniem to różnie... Po pierwsze, to cały czas skrzypią z tyłu jakieś plastiki, wszędzie gdzie to niewidoczne poobkładałem plastiki taśmą, albo chusteczkami... Oczywiście tylko tam, gdzie plastik bezpośrednio dotyka drugiego plastiku... No ale nic to niestety nie dało.. Dalej wszystko słychać... No i po drugie, to nie wiem czy takma być, czy coś jest źle ustawione, ale kiedy jadę na piątym biegu, i osiągam prędkość 100-105km/h, na...

4,0

~Mosfet

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 115KM 85kW

Jak już wspomniałem gdy silnik jest zimny to go słychać na postojach. Jednak przy prędkości podróżnej rzędu 100 na godzinę na 6 biegu w środku słychać tylko opony i dźwięk opływającego karoserię wiatru. Nie jest to co prawda limuzyna i golf jej nie udaje. Jak się go wkręci na wyższe obroty to słychać co się w komorze silnika dzieje, ale żeby było to jakieś uciążliwe to nie mogę powiedzieć. Bez problemu da się to wszystko radiem zagłuszyć. Poza...

4,0

~oskaju1988@op.pl

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 130KM 96kW

Hmm, i tutaj wszyscy przeciwnicy VW będa skakac z radosci - fakt, zimny silnik klekocze dosc mocno ale trzeba dac mu chwilke na osiagniecie odpowiedniej temperatury, wtedy mozna sie delektowac jazda :) Dla bardzo wybrednych polecam wyciszenie drzwi i montaz drugiej maty wyciszajacej na pokrywe silnika. U mnie taka inwestycja zbliza sie wielkimi krokami, poniewaz zamierzam wstawic lepsze car-audio wiec dodatkowe wyciszenie na pewno nie...

4,0

~BART

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 115KM 85kW

przy dobrze utrzymanym egzemplarzu tzn. nie popękane uszczelki, nie opadnięte drzwi nawet przy 140 km/h można rozmawiać . jeżeli chodzi o komorę silnik to trochę go słychać ale to nie jest jakiś ogromny problem jedyny mankament to trzeszczące plastiki - ale wtedy trzeba znaleźć który i go podkleić lekko np. na sylikonie i problem z głowy. nie są to nowe samochody tak, że mają wady - ale który samochód ich nie ma .

3,0

~Przemek

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 100KM 74kW

Mogłoby być sporo ciszej. Do 120-130km/h jest w miarę ok, później hałas (zwłaszcza szum powietrza doskwiera). Pomóc mogą cichsze opony, które mają znaczenie w ogólnej akustyce podczas podróżowania. Silnik wydaje niezbyt przyjemny dźwięk. Jeździłem w 2005 nowym peugeotem 206 1.1 60KM, którego dźwięk silnika budził niezłe wrażenia na pasażerach przy agresywnej jeździe (fatalna dynamika jednak szybko gasiła uśmiech na twarzy :-P)

2,0

~JaY RaY

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 100KM 74kW

w srodku jest stanowczo za glosno ,silnik szczegolnie przy wyzszych predkosciach daje po uszach...natomiast zmora tego auta to fatalnej jakosci plastiki wewnatrz..wnetrze poza tym czarne bez wyrazu...generalnie gdyby nie silnik i wyglad zewnetrzny bym go nie kupil..udalo mi sie wyeliminowac wiekszosc trzaskow ale co jakis czas dochodza nowe..fatalnie wyciszony wielki minus

4,0

~oskaju1988@op.pl

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 130KM 96kW

I tu jest troszeczkę gorzej, silnik słychać wyraźnie, chociaż dla mnie to nie jest problem, pasażerowie mogą mieć zastrzeżenia do jego kultury i dźwięku pracy. Po prostu klekocze jak kopulujące stado żab ;o Natomiast dźwięk turbosprężarki już każdemu sie podoba :) Po 108 000 lekkie skrzypy plastików ale to drobnostki łatwe do naprawienia - chociaż irytujące na nierównej drodze..

4,0

~VW - pierwszy i ostatni raz

Volkswagen Golf IV

Hatchback 2.8 V6 4Motion 204KM 150kW

Pieprzyć!!!!!!! Ale wyciszony jest lepiej niż inne mk4. Wg mnie silnik jest wyciszony zbyt dobrze i za słabo go słychać (do 2000 prawie wogóle):) - gejostwo z Wolfsburga powinno ująć trochę ze ściany grodziowej i dołożyć na boki i podłogę. Duży + za nieskrzypiące plastiki - ale w innych wersjach skrzypią niemiłosiernie - chyba zależy to od miejsca montażu.