Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B6 Variant

Zenek, 12 lat temu

Silnik 2.0 TDI-CR DPF 170KM 125kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 TDI-CR DPF 170KM 125kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

3,00

29% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Skrzynia DSG działa szybko. Ale dużo wolniej niż w BMW. Pojęcie Kickdown nie isnieje.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : wymieniono wszystkie 4 pompowtryski przy przebiegu ok. 120 tys.km

Inne : problemy z uruchamianiem przy temperaturach ujemnych

Zawieszenie : Jest bardzo mały prześwit. Często szoruję podwoziem o drogę.

3,0

Całokształt

Wrażenia

2,0

Silnik

Silnik uruchamia się fatalnie zimą, nawet przy temperaturach nieznacznie poniżej zera. Przy przebiegu 120 tys. km wymieniono wszystkie wtryskiewacze. Silnik głośny jak cholera i cały samochód aż drga.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia działa fajnie, ale znacznie wolniej zmienia biegi niż BMW.

3,0

Układ jezdny

Zawieszenie niby sztywne, ale w zakrętach auto się kołysze.

Komfort

3,0

Widoczność

Lusterka boczne po przejechaniu 500 km w zimowych warunkach brudne są jak cholera. Brudzą się też bardzo szyby boczne z przodu, tak więc wizyta na stacji benzynowej celem przetarcia szyb co 500 km jest niezbędna.

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty napraw masakra. Wymiana jednego pompowtrysku w autoryzowanym warsztacie to ponad 3000 PLN. A samochód ma ich cztery. I wszystkie zostały wymienione!!

2,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)