Ocena kierowcy - Volkswagen Polo IV Hatchback

Krystian krystianpigan@o2.pl, 16 lat temu

Silnik 1.9 TDI 131KM 96kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 13 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Polo IV Hatchback 1.9 TDI 131KM 96kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

4,38

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : auto jest o EPOKE do przodu w porównaniu z moim poprzednim autem fiatem punto II 1,9 JTD 02r..... jakośc wykonania, szczegóły, skrzynia biegów i wiele innych dobiazgów

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

5,0

Całokształt

mimo że auto kosztowało mnie ZNACZNIE więcej niż inne polo w tego rocznika / kupiłem uzywane/ myślę że warto doinwestować w model zadbany i ze świetnym silnikiem. uzywane polo 04r z TDI 1,4 kosztuje ok 28tyś zł,,,, warto dopłacić 7tyś... aby nie żałować.... NAJBARDZIEJ PRZYJEMNE JEST TO ŻE JADAĆ W TRASIE... DOPROWADZASZ DO ZŁOŚCI WSZYSTKICH PANÓW KTÓRZY MAJA WIĘKSZE AUTA.... dlaczego? bo nie są w stanie cię wyprzedzić,,,

Wrażenia

5,0

Silnik

kupiłem to autko tylko ze wzgl na silnik jaki posiada.... TDi 130 KM NAAPRAWDĘ bardzo przyzwoicie sobie radzi z tym autem.... Ciężko min szybko wyskoczyć ze świateł, 1. szybko traci przyczepność .. 2 ma długie skoki skrzyni biegów...opóźnia to znacznie start do setki) Jednak...ELASTYCZNOŚĆ tego silnika nie zna granic...przyśpiesza na każdym biegu... trójka i czwórka to postrach każdego innego większego samochodu... w trasie rewelacyjnie się sprawuje... wyprzdedzam TIRA przy 100lm/h w ok 4-5 sek,,, jedyne co przeszkadza w trasie to szumy powyżej 120km/h silnik trochę głośny przy rozruchu,,, później delikatnie klekocze .... silnik i osiągi to czysta poezja......!

4,0

Skrzynia biegów

działa bardzo precyzyjnie... delikatnie wchodzą przełożenia... po przesiądce z fiata punto , doznałem szoku... precyzja dużo lepsza... wada przy tym silniku jest zbyt długie przełożenie.... / szybka zmiana z DWA na TRZY może kończyć sie zgrzytem/

4,0

Układ jezdny

prowadzi sie dobrze. .. w sytuacji niebezpiecznych ratuje ESP... ma tendencje do "nurkowania" ....

Komfort

4,0

Widoczność

przód - znakomita tył - średnia przeszkadzaja słópki przednie.... to taki szczegół....

5,0

Ergonomia

wszystko na swoim miejscu... siedzenia wygodne - twarde. po 10 sekundach czujesz sie w nim jakbys jeździł nim 10 lat... intuicyjna obsługa....

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

nawet przy zimnym silniku... DWA ostrzejsze starty od zera i w ciągu 5 minut jest gorąco.... - podgrzewane fotele polepszaja samopoczucie w mroźne poranki.... klimatyzacja oczywiście JEST....

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

pod tym względem niczego tutaj nie brakuje.... pełna regulacja fotelów,

4,0

Wyciszenie

do 110 km/h jest bardzo przyjemnie.... powyżej tej prędkości robi sie dużo głośniej...... u mnie jest głośniej za sprawą opon 17'/225/45

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1,9 TDI 130 KM.... myślałem że będzie palił mniej!!!!! jednak przy tym rozmiarze opon jaki mam... i z uwagi ze to autko ĄŻ samo propowokuje to przyśpieszania . spralanie oscyluje na poziomie 7,5 - 8,5 MIASTO i 6,5 w trasie..... czy warto za te osiągi? PEWNIE ZE WARTO... nawet .... warto dla samych zdziwionych min Panów z BMW);;;

4,0

Stosunek jakość/cena

zbyt drogi jak na POLO ----- ale cóż,,, 130 konne TDI w Polsce można policzyć na palcach,,,,,

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

sprawuje sie doskonale.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

BRAK drobne ,,, mało kosztowne.