Opinie Volvo 850 Sedan • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Volvo 850 Sedan

(zmień)

Ocena: 8.8/10 (258 opinii)

Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Oceń to auto Dyskusje o Volvo 850

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
SDIS - Saab Direct Ignition System?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Volvo
850
1991-1997

Podsumowanie auta
Volvo 850 Sedan
(od 1991 do 1997)

w klasie samochodów:
Klasa średnia
na podstawie liczby ocen:
168

Czy oceniający kupiliby ten model jeszcze raz?
(na podstawie 53 ocen)

TAK (96%)

NIE (4%)

Co najbardziej zaskoczyło pozytywnie oceniających?

Silnik
69%
Karoseria
20%
Zawieszenie
8%

Pokaż listę komentarzy

Uciążliwe usterki zgłaszane przez oceniających:

Zawieszenie
43%
Silnik
30%
Układ elektryczny
26%

Pokaż listę komentarzy

Zmieniasz auto?

Kontroluj spalanie i wydatki z naszym Dziennikiem kosztów!

Zobacz wersję demo

Ciekawostki o Volvo 850 Sedan

Dodaj pierwszą ciekawostkę o Volvo 850 Sedan

Przejdź do Skarbnicy wiedzy

Średnia ocena:
(4,40)
Średnia ocena dla klasy:
(4,21)
Mechanika
Silnik:
(4,53)
Skrzynia biegów:
(4,41)
Układ jezdny:
(4,31)
Komfort
Widoczność:
(4,58)
Ergonomia:
(4,54)
Wentylacja i ogrzewanie:
(4,34)
Przestrzeń wewnątrz auta:
(4,75)
Wyciszenie:
(4,33)
Ekonomiczność
Koszty utrzymania:
(3,88)
Stosunek jakość/cena:
(4,46)
Zużycie paliwa
Zobacz raporty spalania Volvo 850 Sedan
Niezawodność
Drobiazgi:
(4,21)
Poważne usterki:
(4,29)
Typowe słabe punkty:
Zobacz listę
Diagnozy usterek:
Zobacz listę
Części samochodowe:
Zadaj pytanie

Opinie o Volvo 850 Sedan

Nadwozia Volvo 850

Kombi

Sedan

Silniki Volvo 850

Silniki benzynowe

Silniki Diesla

2.5 TDI 140KM, 1995-1997 (31)

resetuj filtr

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Lista opinii o Volvo 850 Sedan

Autor/Ocena	Samochód/Komentarz (Całokształt)
Filtrowanie opinii:
et 2011-12-21 (3,92)	Całokształt - po ponad 4 latach użytkowania (100 tys kilometrów przejechane), mimo wszystko oceniam go dobrze. Przebieg ponad 400 tysięcy mówi sam za siebie. Niestety w porównaniu do W124 którym jeździłem wcześniej przez 5 lat jest o wiele droższy w utrzymaniu - ceny części, koszty napraw powalają - np. sprzęgło bez dwumasy + kompletny rozrząd - 5 000 pln. Nie znosi partaczy !!! w klimę włożyłem chyba ze 3 tys, ponieważ za wymianę parownika krzyczą - 1000 pln, a robiłem to dwa razy bo chciałem zaoszczędzić. Upierdliwy silnik, dziwię się obiegowym opiniom o jego bezawaryjności, problemy z pompą wtryskową to częsta bolączka, problemy z uruchamianiem w zimie (przypadki z forum-volvo) - trudne do zdiagnozowania - koszty mechaników !!!. Ja akurat mam webasto z osobnym akumulatorem, więc jest ok. Za to dobre osiągi, czasami fajnie popatrzeć na miny niektórych, jak "kredens" przyspiesza :). Samochód ma 15 lat, a wciąż mi sie podoba, a to jest dla mnie bardzo ważne. Kolejny plus to wyposażenie - webasto, klimatronic, tempomat, grzane fotele, pełna elektryka - wszytko co potrzeba. Genialne zabezpieczenie antykorozyjne, samochód miał w DE naprawiane drzwi, tylny błotnik - zero korozji, sąsiad ma MB z tego samego rocznika, to u niego dramat. Zamierzam zmienić na coś nowszego, skłaniam się ku S80, ale mam obawy :) im nowszy samochód tym gorzej. pełna ocena Sedan, 2.5 TDI 140 KM manualna, 1996 r., 420000 km
piotr1988_17 2012-02-14 (4,85)	To auto nie kupi każdy, bo nie każdemu się podoba. I bardzo dobrze, bo nie jest schamiałe i tuningowane. Kanciaste nadwozie, silnik turbo, full wyposażenie łącznie z fotelami elektrycznymi z pamięcią i systemem sips, za nie duże pieniążki mamy auto pancerne i bezpieczne które zaskoczy nie jednego rajdowca;) Części może i droższe niż w innych autach, ale przeważnie wymienia się rzeczy eksploatacyjne więc nie ma tragedii. Jak to mówią ostatnie prawdziwe Volvo, ja bym jeszcze zaliczył do tego grona model S/V70. Polecam to auto każdemu kto potrzebuje solidnego auta, z mocnym silnikiem, nie zastanawiasz się czy dasz radę wyprzedzić czy nie. Gaz i odjeżdżasz;) Uważajcie na modele powypadkowe, rdza jest tego oznaką. Silnik z turbo to też wyzwanie, bo trzeba się z nim umieć obchodzić. Nie każdy o tym wie. Podsumowując za 4-7 tys można kupić to auto i jeździć solidnym autem, klasy wyższej, wyróżniając się z tłumu burakowozów;) Pozdrawiam. pełna ocena Sedan, 2.3 T5 225 KM, 1995 r., 710000 km
afterburner.pl 2011-05-13 (4,92)	Auto, które mnie totalnie zaskoczyło. Miałem okazję kupić niedrogo samochód z 1 ręki z pewnym przebiegiem. Mimo, iż było znacznie starsze od mojego poprzedniego auta postanowiłem zaryzykować. Cała rodzina gdy zobaczyła co kupiłem zaczęła na mnie dziwnie patrzeć :). Sytuacja się zmieniła gdy zaczęli autem jeździć. Samochód jest szokujący...silnik jest cichy i jak się "depnie" super mocny. Niecałe 9 sek do setki. Skrzynia pracuje idealnie. Zawieszenie trzyma super i jest wytrzymałe. Zero rdzy na karoserii. ABS, poduszki przednie i boczne, SIPS, automatyczna klimatyzacja, elektryczne szyby i lusterka, pełno miejsca, cisza. Jedyny minus to już przestarzała sylwetka...auto ma 15 lat - ale jak ktoś jest w stanie to przełknąć to auto odpłaci się z nawiązką komfortem, osiągami, bezpieczeństwem i niezawdonością. pełna ocena Sedan, 2.5 20V 170 KM automatyczna, 1996 r., 160000 km
jesionkiewicz pokaż Email » 2003-12-03 (4,08)	auto kupiłem przy przebiegu 150 000 KM, przejechałem nim 100 000 KM i powiem wam co wymieniłem: zawór wolnych obrotów (700 zł nowy kupiłem używany 180 zł), wentylator kabiny pas. (nowy 1800 kupiłem sam silnik boscha za 274 zł), łożyska kół przód 500 zł/koło, kość stacyjki 330 (Volvo), pompa płynu na tylną klapę - używana - 100 zł, pompa wody - nie popsuła sie ale teraz muszę wymienić przy 250 000 dla bezpieczeństwa, amortyzatory tył 700 zł Monroe, łącznik stabilizatora 170 zł - volvo, nie liczę tarcz hamulcowych i klocków staram się być obiektywny, natomiast automatyczna skrzynia i silnik rewelacja, silnik bierze olej 1 litr na 2000 KM ale ponoć to normalne dla tego tupu silnika pełna ocena Sedan, 2.5 10V 144 KM, 1995 r., 251000 km
kulturysta33 pokaż Email » 2007-07-25 (4,85)	Auto jest po prostu fantastyczne,potrafi zaskoczyć większość innych samochodów swoimi osiągami 9s do 100km/h,nie mówiąc już o elastyczności,ma świetny dźwięk silnika,a pali bardzo mało jak na tak ciężkie auto i silnik 2,5l.Zawieszenie bardzo ładnie trzyma auto w zakrętach,chociaż mogłoby być ciut bardziej komfortowe,miejsca 5 osobom nie zabraknie napewno,wykończenie kabiny jest bardzo solidne oraz użyto dobrych materiałów.Wyposażenie jak na połowę lat 90 obejmuje:4 poduszki,kontrolę trakcji,ABS,automat.2-strefowa klimatyzację,kompuer,pełną elektrykę,ponadto mój ma drewno oraz skórę.Samochód się nie psuje,nie rdzewieje,ma swój styl,to autko może sie spodobać każdemu.Polecam pełna ocena Sedan, 2.5 TDI 140 KM, 1996 r., 23000 km
Volvofan33 kulturysta33 pokaż Email » 2007-07-25 (4,85)	Auto jest po prostu fantastyczne,potrafi zaskoczyć większość innych samochodów swoimi osiągami 9s do 100km/h,nie mówiąc już o elastyczności,ma świetny dźwięk silnika,a pali bardzo mało jak na tak ciężkie auto i silnik 2,5l.Zawieszenie bardzo ładnie trzyma auto w zakrętach,chociaż mogłoby być ciut bardziej komfortowe,miejsca 5 osobom nie zabraknie napewno,wykończenie kabiny jest bardzo solidne oraz użyto dobrych materiałów.Wyposażenie jak na połowę lat 90 obejmuje:4 poduszki,kontrolę trakcji,ABS,automat.2-strefowa klimatyzację,kompuer,pełną elektrykę,ponadto mój ma drewno oraz skórę.Samochód się nie psuje,nie rdzewieje,ma swój styl,to autko może sie spodobać każdemu.Polecam pełna ocena Sedan, 2.5 TDI 140 KM, 1996 r., 23000 km
Peterman 2009-02-21 (4,77)	Ogółem bardzo dobry, niezawodny, mocny i przede wszystkim bezpieczny samochód. 850 nie jest samochodem popularnym więc wybierając ten model nie popadniemy w monotonność. Komfort jest na bardzo wysokim poziomie, spalanie i utrzymanie nie powoduje większego deficytu w naszym portfelu.Oczywiśnie nie ma mowy o rdzy, cały samochód jest ocynkowany.Oryginalne lakiery są bardzo trwałe i mimo wielu lat zachowują swoją głęboką barwę. Volvo ogólnie są złodziejoodporne, ale mimo to są dobrze zabezpieczone przed osobami niepowołanymi. Z całego serca zachęcam do przeżycia przygody pt. Volvo. Niektórzy mówią że Volvo to nie tylko marka ...ale i styl życia....i chyba coś w tym jest :) pełna ocena Sedan, 2.0 20V Turbo 210 KM, 1994 r., 240000 km

tomek 2009-07-19 (4,23)	volvo to auto z duszą. mam ten model dwa lata i przejechałem nim 90 tyś km . nigdy nie zawiodło mnie w drodze . przejechałem nim cała Skandynawię, nigdy mnie nie zawiodłó w drodze. Miałem parę innych aut prod. niemieckiej , japońskiej... ale volvo 850 , to klasa sama w swojej klasie. przez 90 tyś wym : dwa wahacze z przodu , lizaki z tyłu , poduchy od amortyzator. przód, rozrusznik, przeguby, łóżyska tył , auto mimo tak gigantycznego przebiegu jest w doskonałym stanie. polecam fanom tej marki ten model , a niewtajemniczonym proponuje auta niemieckie itp "volvo..... , bo nigdy nie wiesz co się stanie za tym zakrętem" pełna ocena Sedan, 2.5 TDI 140 KM, 1996 r., 520000 km
cezarex pokaż Email » 2003-04-03 (4,46)	Jak ktos juz powiedzial-ten model zdecydowanie potrafi sie odwdzieczyc za dobra opieke.Moja 850 mimo sporego przbiegu,dzieki regularnemu serwisowaniu w ASO na pomiarze na hamowni 3 dni temu - z katalogowych 225KM ma....224KM!!Po 8 latach i prawie 200tyskm. stracil tylko 1 KM!Niestety czesci faktycznie nie naleza do najtanszych,ale na tyle zadka zdarzaja sie naprawy,ze jest do strawinia.Co do spalania:faktycznie troche glodomor ok.12-13l/100 ,ale za to jakie osiagi... :)) Polecam serdecznie jezeli tylko sie trafi na zadbany egzemplarz-samochod na lata. pełna ocena Sedan, 2.3 T5 225 KM, 1995 r., 182000 km
marian_j 2007-07-10 (3,08)	samochod drogi w utrzymaniu - nie budzi emocji jak np, bmw. na pochwale zasluguje rewelacyjna ochrona antykorozyjna. zachowuje mimo uplywu lat elegancki wyglad. jednak stosunek ceny do oferowanych wlasciwosci jezdnych i eksploatacyjnych psuje caly wizerunek. volvo nie jest tanim samochodem, nalezy sie z tym liczyc. moja niska ocena kosztow - nie jest zlosliwoscia wobec marki - ktos kto szuka prestizowej limuzyny musi sie pogodzic, ze bedzie ona droga. ekonomiczny moze byc miejski samochodzik, a nie 230 konna limuzyna o ciezkim nadowziu. pełna ocena Sedan, 2.3 T5 225 KM, 1994 r., 250000 km
Marcel 2009-05-03 (4,31)	Doskonałe, bezpieczne, sprawne i ekonomiczne auto. Jest to limuzyna klasy średnio-wyższej i to się czuje na każdym kroku. Dużo miejsca, wygoda i aura "nikomu nic nie musisz udowadniać". Komfort jazdy porównywalny z dużo droższymi samochodami. Przedostatnie Volvo z prawdziwego znaczenia. Mimo pomniejszych wad godne polecenia każdemu, kto szuka samochodu nie do oglądania, ale do komfortowego podróżowania. pełna ocena Sedan, 2.5 TDI 140 KM, 1996 r., 317000 km
anesmed pokaż Email » 2003-07-31 (4,62)	Jest to najleprze auto jakim do tej pory jeździłem, a jest to mój 6 auto!!! Dla mnie naważniejsza jest ergonomia tego samochodu, ponieważ jestem wysoki i b. dużo podróżuję, szczerze tak wygodnego samochodu innej marki nie spotkałem. Następną ważną sprawą z punktu podróżowania po naszych Polskich drogach jest doskonałe przyśpieszenie tego auta oraz bardzo wytrzymałe zawieszenie. pełna ocena Sedan, 2.5 10V 140 KM, 1994 r., 250000 km
A. Leśnik lubin pokaż Email » 2006-08-03 (4,62)	Autem przejechałem 250000 km nie miałem zadnej awarii, dwa razy byłem uderzony w tył przez malucha i Eskorta oni przód rozbity u mnie tył bez uszkodzeń tylko mała poprawka lakiernicza (poprostu czołg) ale na polskie drogi jednak twardy, materiały bardzo dobrej jakości, gdyby takie modele dalej produkowali to kupiłbym drugi, nowe są za bardzo okrągłe i podobne do Forda pełna ocena Sedan, 2.5 10V 140 KM, 1992 r., 331 km
pablo 2009-11-23 (4,38)	Wspaniałe auto, niespodziewałem sie że moje pierwsze auto używane, będzie jeździło bezawaryjnie, bezproblemowo, moje auta poprzednie nowe salonowe zawsze cos miały, a Renault to była klęska, od warsztatu do warsztatu, potem golf V i turbina padła po 53 tys km, a tu stare Volvo niezawodne, bardziej komfortowe, jedyna wada to spalanie. pełna ocena Sedan, 2.0 143 KM, 1994 r., 310000 km
DRATEK 2007-01-24 (4,08)	Może się świecić wszystko na desce a on i tak bedzie jachał !!! Dwa razy dostał w rufę do wymiany raz nakładka na zderzak i raz lakierowanie zderzaka o szkodach sprawców nie bedę się rozpisywać braknie miejsca :-)) mimo tego że właściciele Volvo mało używają hamulca bo się nie boją kontaktu z innymi user´ami dróg pełna ocena Sedan, 2.0 10V 126 KM, 1996 r., 28000 km

1 2 3 4 5 6 z

następna strona »

Super okazje u dealerów

806 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Sprawdź super okazje u dealerów »

Volvo 850

109 komentarzy

82 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Kapitanżbik

Może i 2.5 tdi to najlepszy wyrób z VAG tylko ,że vag jest aktualnie wyznacznikiem tandety. Vag moze jest dobry jak ma rok czy 2 a nie 15. Auto było naprawiane w profesjonalnym serwisie diesli i leciało po kolei wszystko. Sam silnik jednoczesnie nawet nie zużywał oleju. Główne źródło problemów to pompa wtryskowa i jej ustawienie ale problemów potrafią też dostarczyć koła rozrządu które potrafią same (jedno ścina klin i się usamodzielnia a drugie regulacyjne potrafi się uśliznąć) się przestawić. Diagnoza trwała...i trwała a ja jeździłem sobie...innym autem. Może 2.5 tdi w audi jest okej...może ale sprawdzać nie zamierzam..

~paka

Do aarot: kolego, masz volvo z tym silnikiem? Jeśli nie to proszę, nie pisz. Mam 850 TDI i borykam się dokładnie z tymi samymi problemami. Pewne założenia co do osprzetu silnika obrane przez volvo (które radykalnie różnią się w porównaniu z T4, jak również sa inne niż przy audi C4) się po prostu nie sprawdzają. Daje głowę, że 80% tych aut z przebiegiem powyżej 300-400 tys km ma takie problemy. Zimą poniżej -10 stopni robi się nieciekawie z odpalaniem, niestety.

aarot

Do Kapitanżbik: Chłopie co Ty porównujesz ?! Volvo i Punto?? Silnik 2.5 TDI jest najsłabszym punktem tego auta?? Człowieku, w kilku zdaniach Twojej opinii jest więcej bzdur niż w raporcie Macierewicza na temat katastrofy w Smoleńsku.
Ja jeździłeś z tym silnikiem po garażowych mechanikach, to masz efekty. Jak na "pałę" pozwoliłeś wymieniać co im się "wydawało"to żeś płacił bez efektu. Silnik 2.5 TDI jest jednym z najlepszych silników wyprodukowanych w grupie VAG. Silnika tego używało Audi, VW np. T4 i min. kupiło go Volvo.
Piszesz kompletne bzdety i tyle.

Przejdź do dyskusji