Forum
23.04.2013 01:36
O motoryzacji
nowy lexus rx 450 może z pow
odzeniem kadnydować na brzyd
actwo roku 05.04.2013 15:51 O motoryzacji
wyłamana wkładka w drzwiach 27.03.2013 01:30 O motoryzacji
Krótko http://goo.gl/maps/1D
oSY - można zawracać, czy 5
pkt? 20.03.2013 10:10 O motoryzacji
rezygnajcja z oc po sprzedaż
y auta 14.03.2013 14:36 O motoryzacji
Pomóżcie rozwiązać odwieczny
spór ojca z synem ;p 13.02.2013 18:26 O motoryzacji
MAPA FOTORADARÓW by JARNI TU
TAJ 27.01.2013 21:57 O motoryzacji
warszawa -> władek 22.01.2013 18:50 O motoryzacji
Nawigacja-tablet w aucie oso
bowym a Kodeks Drogowy 20.01.2013 10:55 O motoryzacji
nasi już tam na pewno są 10.01.2013 22:16 O motoryzacji
Ceny nowych aut 10 lat temu. Zobacz pozostałe fora
nowy lexus rx 450 może z pow
odzeniem kadnydować na brzyd
actwo roku 05.04.2013 15:51 O motoryzacji
wyłamana wkładka w drzwiach 27.03.2013 01:30 O motoryzacji
Krótko http://goo.gl/maps/1D
oSY - można zawracać, czy 5
pkt? 20.03.2013 10:10 O motoryzacji
rezygnajcja z oc po sprzedaż
y auta 14.03.2013 14:36 O motoryzacji
Pomóżcie rozwiązać odwieczny
spór ojca z synem ;p 13.02.2013 18:26 O motoryzacji
MAPA FOTORADARÓW by JARNI TU
TAJ 27.01.2013 21:57 O motoryzacji
warszawa -> władek 22.01.2013 18:50 O motoryzacji
Nawigacja-tablet w aucie oso
bowym a Kodeks Drogowy 20.01.2013 10:55 O motoryzacji
nasi już tam na pewno są 10.01.2013 22:16 O motoryzacji
Ceny nowych aut 10 lat temu. Zobacz pozostałe fora
Opony
Części i akcesoria
Kosmetyki
Średnie spalanie Daewoo Tico (od 1991 do 2001) [l/100km]
| 5,2 | 6,0 |
w klasie (auta najmniejsze)
| 6,1 | 7,0 |
Liczba raportów:
806
Daewoo Tico - wybierz silnik
| Silnik | Średnie spalanie [l/100km] |
Raportów | Średni koszt przejechania 100km [zł] |
|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe |
|
|
|
| 0.8 41KM » 1991-2001 |
5,2 6,0 | 806 | 27,39 zł 14,08 zł |
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.
Potrzebujesz więcej danych?
Sprawdź też spalanie poszczególnych Daewoo Tico prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.
Sprawdź też spalanie poszczególnych Daewoo Tico prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.
Zmieniasz auto?
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)
Filtrowanie raportów - wybierz kryteria
| Autor |
Spalanie
Pomoc
|
Samochód/Komentarz |
|---|---|---|
| Śniegus 2013-03-01 |
5,3/6,0/4,5 |
Tico kupiłem od jakiegoś gościa który
chodził do technikum. Auto było w stanie
rozsypki kiedy je nabyłem. Jestem
mechanikiem i potrzebowałem czegoś
taniego na dojazd do pracy. W sumie za
auto dałem 500zł. W samochodzie było
zrobione kompletne zawieszenie i układ
hamulcowy i nic więcej do szczęścia nie
potrzebowałem. Silnik chodził ja rasowe
v8 czyli trzęsło całą budą tak nierówno
pracował. Ktoś założył nowe kable,
kopułkę, świece, palec i usterka nie
minęła ale większość ludzi nie wie, że w
tico jest taki mały zaworek pcv który
jak się zepsuje to auto szaleje na
wolnych obrotach. Koszt 9zł silnik
chodzi jak złoto :) Jeśli chodzi o
blachę to o zgrozo dziury, że można
przejrzeć przez auto na wylot ale
jeszcze się trzyma. Ostatnio nawet
zdarzyło mi się wyrwać mocowanie pasów z
progu tak było zardzewiałe a chciałem
się tylko przeciągnąć :) Wypadku z
prędkością 10km/h można w tej puszce nie
przeżyć. Co do utrzymania to hmm powiem
tak raz musiałem dać 100zł na przegląd i
ten zaworek za 9zł i to właściwie koniec
wydatków. Prądu w samochodzie nie ma
typu szyby lusterka czy inne cuda więc
nie ma się co psuć no a radio mam nowe
:) Zawieszenie zostało zrobione i
hamulce też więc nie mam się co martwić.
Mechanicznie auto w stanie bardzo
dobrym. Nie zdarzają mi się żadne
usterki więc nawet nie mam co w nim
robić. Z doświadczenia wiem, że słabe
elementy tego auta to blacha przeguby,
łożyska w kołach przednich i lichy
wydech który szybko gnije tak jak i
auto. Czasem zdarzają się śmierci
termostatów ale te kosztują od 11 do 40
zł zależy co kto chce. Naprawiać można z
zamkniętymi oczami bo konstrukcja
samochodu nie jest bardziej
skomplikowana niż w maluchu. Ogólnie
auto świetne do dojazdów do pracy czy
szkoły w trasę niekoniecznie bo małe
kartonowe głośne i niewygodne. Jeżdżę
seatem toledo 1.9 tdi 110 i jest
nieporównywalnie bardziej komfortowym
autem a wydaje mi się, że jak na auto z
98r i 350tyś to już leciwy gruchot. Tico
ma przejechane 160tyś i oliwy nie
bierze. Jeśli chodzi o spalanie
(informuje, że jestem mechanikiem i
gaźnik jest wyregulowany i sprawny w
101%) to średnio benzynki weźmie 5l więc
szału nie ma jak na 800 poj. W mieście
czasem i z 6 jak jest zimny a się
spieszę. W trasie udało mi się zejść do
4.3 nie przekraczając 80km/h najgorsze
jest to nieszczęsne automatyczne ssanie
które potrafi na samo rozgrzanie silnika
dodatkowo wychlać nam z dwie setki
paliwa. Ale jeśli chodzi o gaz to o
matko pokażcie mi drugie takie auto.
Średnio łyknie 5.5 gazu jak jeżdżę 50
trasa 50 miasto. Jak oszczędzam to do
5.3 zejdę a jak przycisnę to 6 ale
więcej mi nie łyknął. Za to w trasie
przy oszczędnej jeździe 4.5!! No jak za
darmo. Oczywiście gaz 1 gen i odpalam i
jeżdżę tylko na gazie więc benzyna nie
wchodzi w ogóle w grę. Gaz nie jest
jakoś specjalnie przykręcony bo szkoda
wypalać sobie zawory ubogą mieszanką. Na
gazie maks 155km/h ale ponoć są tacy co
więcej polecieli ja się bałem bo już mi
buda trzeszczała. Bagażnik i siedzenia
są trochę wycięte i zbiornik mam 42l. Do
pełna wchodzi w zależności od stacji za
około 90zł czyli mniej więcej 35l gazu.
Na pełnym zbiorniku lpg robię autem
zazwyczaj 600 lub więcej km. Rzadko się
zdarza, że przejadę mniej niż 600km. Jak
łatwo sobie policzyć 100km robię za
15zł. I to mnie raduje niezmiernie. Nie
sprzedam tego auta za nic w świecie
prędzej zgnije i pęknie na pół. Polecam
każdemu jako tani środek transportu
lepszy niż rower zimą i mniej wydamy na
gaz jak na leki. Jednak jeśli szukasz
auta komfortowego bezpiecznego i
dynamicznego no cóż tico nie jest
najlepszym wyborem. raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM manualna, 1997 r. |
| adf 2010-12-17 |
5,1/8,0/3,7 |
Witam, samochód mam już rok czasu i
postanowiłem napisać coś o spalaniu.
Może na początek wspomnę, że o autko
bardzo dbam i nie ma z nim problemów
natury technicznej. Nigdy nie było
przerabiane, nie grzebałem w gaźniku. Po
prostu fabrycznie ustawiony egzemplarz.
Zacznę może od spalania w warunkach
wiosenno-letnich. Tutaj jest naprawdę
super. W mieście udaje się maksymalnie
spalić 6l/100km. To jest naprawdę aż
niebywałe na ten samochód kiedy silnik
jest od razu rozgrzany. Spalanie
minimalne w trasie wynosi 3.6l/100km
przy jezdzie 70km/h. Dlatego właśnie
jeśli ktoś chce jeździc w trasy, to nie
oplaca się go przerabiać na gaz, bo po
pierwsze wszystko się w nim chrzani
wtedy (co 2 temat na forach to "nie mogę
zapalić tico [LPG]"),a po drugie
spalanie gazu wynosi w trasie 6l, a więc
cenowo 3l benzyny. Oszczędność jest ok.
0,5-1l paliwa na 100km, a więc aby
instalacja (1500zł) się zwróciła,
należałoby przejechać 30 000 km, a więc
rok jeżdzenia. Warto pamiętać, że z
instalacją w tico jest sporo problemów,
ponieważ silniczek jest mały i cienko
pracuje na gazie. Silnik do gazu
powinien miec tak z 1.3 przynajmniej,
żeby to jakos grało. Średnie spalanie w
cyklu wiosenno-letnim określiłbym na
jakieś 5l przy 50% miasta, 50% trasy.
Jeżeli zaś chodzi o okres
jesienno-zimowy, to niestety niejeden
zwolennik oszczędności na paliwie może
się rozczarować. Przy jeździe miejskiej
na krótkich odcinkach 4km samochód
potrafi spalić nawet 9l paliwa. Jest to
spowodowane działaniem automatycznego
ssania, które pożera gigantyczne ilości
paliwa na rozgrzanie silnika. Jest to
mniej więcej 0.2-0.25l paliwa na
odpalenie (rozgrzanie silnika). Cała
szklanka paliwa tylko po to, żeby
samochód wogóle się rozgrzał, a jeszcze
kilometry lecą :). W przypadku dłuższej
jazdy po mieście (odcinki 20km) samochód
spali nam max. 7l (wiadomo, korki, jazda
20km/h, mówimy w koncu o sporym mieście,
a nie o miasteczku). Teraz opisze
przyjemniejszą część tego rozliczenia, a
więc minimalne spalanie w trasie zimą
:). Tutaj sprawa nie jest tak straszna,
ponieważ udało mi się zejść do
4.2l/100km jadąc 70km/h. Pamiętajmy
jednak, że samo odpalenie i rozgrzanie
silnika porą zimową zabierze nam 0.2l
paliwa, tak więc samo spalanie bez
wliczania ssania wynosi jakieś 4l/100km
przy niskiej prędkości 70km/h. Jeśli
miałbym określić spalanie w cyklu
mieszanym zimą, to powiedziałbym, że
wynosi ono ok. 6l/100km, a więc litr
więcej niż latem.
Podsumowując auto jest dość dziwne, bo
stworzone jest do miasta, a tymczasem
swoją ekonomicznosc pokazuje dopiero na
trasie. Nie ma tanszego auta do
przemieszczania się. Konkurencyjne auta
palą zawsze trochę wiecej i wcale nie są
wygodniejsze. Trzeba również wspomnieć,
że silnik w Tico jest bezawaryjny i
osiągniecie nim przebiegu 400 000 km nie
powinno stanowić żadnego problemu.
Wystarczy dbać o auto i będzie dobrze.
Na gaz nie polecałbym przerabiać. Lepiej
dozbierać na lepsze auto z większym
silnikiem i wtryskiem , a następnie
wstawić sekwencję, niż męczyć się na
gaźniku i jeździć co parę dni do
gazownika. Niemniej jednak polecam Tico,
bo tanszego auta zarówno jeśli chodzi o
eksploatację, serwis, cenę samochodu i
ubezpieczenia po prostu nie da się
znaleźć. raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM, 1997 r. |
| Bartek 2009-11-30 |
6,0/7,9/4,2 |
Witam wszystkich
Tico nabyłem około 2 tygodnie temu i
wykonałem kilka testów spalania benzyny
przez ten samochód. Teraz kilka zasad,
jakie towarzyszyły tym testom. Po
pierwsze pomiar polegał na zatankowaniu
do pełna (do 3 odbić) benzyny 95. Po
przejechaniu odpowiedniego dystansu w
danych warunkach następował powrót na tą
samą stację i tankowanie do pełna, po
czym następowało liczenie spalania z
prostych wzorów, a więc ilość
zatankowanego paliwa, podzielona przez
ilość kilometrów i to wszystko razy 100.
Paliwo jak już wcześniej pisałem było
pobierane z tej samej stacji.
###### TRASA ######
Tico spala na trasie 4.2 litra/100km
przy prędkości 80-90km/h, przy bardzo
oszczędnym używaniu gazu. W trasę
wliczam też wyjazd z mojego miasta
(Szczecina), więc założę się, że można
spokojnie zejść do 4 litrów/100km.
##### MIASTO #####
Mieszkam w Szczecinie. Występują tu
częste i długie korki od godz. 14:30 do
16:30.
W mieście spalanie w godzinach szczytu,
przepełnionych ulicach i częstym
czekaniu w sznurze samochodów wynosi 8
litrów/100 km. Przy bardzo oszczędnej
jeździe w mieście, kiedy to ulice są
praktycznie puste i zatrzymujemy się w
90% przypadków tylko na światłach,
spalanie spada do 6 litrów /100 km. Nie
wierzcie ludzie w bajki, jakie to
opowiada większość posiadaczy Tico, że
niby pali on w mieście 5,5 litra.
Słyszałem opowieści o spalaniu 6
litrów/100km przy dynamicznej jeździe
(gaz do dechy). Niestety muszę zmartwić
wszystkich, ale są to zwyczajne fantazje
lub wynikają z nieumiejętności
poprawnego obliczenia spalania paliwa
przez samochód. Chyba, że ktoś mieszka w
mieście, w którym znajdują się 3
skrzyżowania, kilka świateł a korków tam
nie ma. Piszę to wszystko, bo pod
wpływem wielu opini na necie naprawdę
myślałem, że tak niskie spalanie jest
możliwe, a okazało się, że to bujda.
Jeśli komuś ten samochód w mieście pali
6,5 litra przy oszczędnej jeździe, to
może mówić o szczęściu. Naturalnie latem
zawsze spalanie będzie o te 0,5 litra
mniejsze. Duży plus Tico to naprawdę
niskie spalanie na trasie, bo te 4 litry
są naprawdę do uzyskania, jednak w
mieście spalanie poniżej 6 litrów jest
całkowicie niemożliwe do uzyskania,
przynajmniej w warunkach jesien/zima.
Dodam tylko, że mój Tico jest bardzo
zadbany i nie zajechany, więc nie można
mówić tutaj o winie konkretnego
egzemplarza za spalanie z rzędu 8 litrów
w mieście. raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM, 1997 r. |
| Marhtez 2009-12-27 |
4,5/7,0/3,8 |
Wypowiem się, bo widzę, że kolega Bartek
neguje miejskie spalanie 5,5l na
podstawie tylko i wyłącznie swoich
doświadczeń. Może rzeczywiście jego
egzemplarz jest w bardzo dobrym stanie
(nie sprawdzimy tego) ale ja swoim
Tikacze podróżuję głównie po mieście i
pomiary zużycia paliwa to dla mnie
codzienność. Najniższy wynik uzyskałem w
lipcu 2006 roku stosując się
bezwzględnie do zasad eco-drivingu
pokonując codziennie odcinki 7,5km przez
miasto. Wynik: 5,2 (wiem jak mierzyłem
bo nie zamierzam oszukiwać samego
siebie).Natomiat najwyższy zimą 2005 -
7,4l. Przeważnie spalanie wynosi właśnie
5,5 (codzienny dojazd do pracy rano po
godz. 9:00 powrót po 15tej. na odcinku
6km. Jeżdże trasą nieznacznie dłuższą
lecz z niewielka ilością korków plus
wypady do miasta w razie potrzeby ok
godz. 18-20-tej) (wahania od 5,3 do 6,0)
i jak napisałem TO JEST MÓJ STANDARD w
mieście) Najwięcej w okresie letnim
spalanie wysiosło 6,6 przy ostrym
butowaniu w jezdzie na krótkich
odcinkach ok.4km. W korkach (okres
pielgrzymek a mieszkam w Częstochowie)
wynik - 6,3l. Przeważnie tak jak piszę 7
litrów przerkoczyłem tylko zimą. Było to
najwyższe spalanie jakie uzyskałem
kiedykolwiek (7.4l) nie pamietam w
jakich warunkach ale zimą. Dwóch
znajomych ma Tico i jeden z nich ma
wyniki identyczne do moich natomiast
drugi ma ciężka nogę i u niego w mieście
spalanie nie spada ponizej 6l ale też
nie przekracza 7l.
Zatem szanowny Bartku. Nie wiem z czego
wynika Twoje 8l ale najwidoczniej z
techniki Twojej jazdy. Widocznie nie
masz pojęcie o eco-drivingu. Lub
poruszasz na odcinkach na którch od
startu do mety masz korki i stoisz w
nich non-stop a takie sytuacje to raczej
rzadkość. Jeżeli ktoś mieszka w
zatlozonych miastach - zgodze się że
trudno mu będzie zejść poniżej 6l-6,5l
ale przeważnie ludzie mieszkają w
średnich miastach i spalanie poniżej 6
jest zajwiskiem powszechnym!.
Co do trasy: najnizsze spalanie 3,7l
(jazda we dwie osoby odcinek 170km jazda
speclalnie na rekord. Śresnia prędkość
70-80 na V biegu) Przeważnie jest to 4l
z jakimś ułamkiem. Najwięcej uzyskałem
na A4 przy prędkościach (110-130km/h z
testem v-maxa - 150km/h ;) Wynik:5,3l. raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM, 1998 r. |
| tomek2103 pokaż Email » 2009-03-20 |
5,3/6,2/4,4 |
15.03.2009 Model:SX Spoiler,zderzaki w
kolerze auta,el.szyby,"imobilaizer"
entralny zamek.
Spalanie ok 5l/100km
Wymiana oleju na stacji: 49zl (Lotos
15w40 + filter olejowy ten drozszy 19zl)
Miesci sie 2.7 oleju.
Wymiana przegubu: zamiennik 59zl
orginalny chyba 120zl. robota prywatnie
40zl w warsztacie 50zl.Pytalem sie i
mowili ze nie ma sensu kupowac
orginalnych czesci bio to i tak tym
autem nie jezdzi sie szybko itp.to nie
jest auto ani dostawcze wiec nie ma
sensu. Nie tzreba ustawiac zbierznosci
po wymianie przegubu,a warsztacie
powiedzial mi ze bedzie trzeba.Jak ci
stuka jak skrecasz to jeszcze troche
pojezdzisz ale jak ci zacznie stukac na
prostej to trzeba wymienic koniecznie.
Co tu jeszcze powiedziec...hmm..
Wymiana oleju w skrzyni: 50zl z
olejem.(wymiana prywatnie)Olej kupcie
sobie taki jak w ksiazce (nie pamietam
symbolu) bo wymiana powinna byc co
100tys km iwec olej niech bedzie taki
pozadnej jakosci.
Cisnienie w opinach: ja mam z przodu
2.0, tyl 1.9. ale musze ustawic tak jak
w ksiazce czyli 1.9z przodu 1.8z tylu bo
przy moim ustawieniu jak jade ok 120hm/h
to bardzo tzresie kierownica. To sa ceny
i ane sprawdzone bo mam Tico od 5
lat.Tico bylo zakonserwowane bo bralo go
rdza od spody i mechanik powiedzial ze
jak go zakonserwowal to starczy na 5lat
- no niestety cos za coś -ma male
spalanie,bezawaryjne,ale za to blacha
licha.
Zarowka postojowa/pozycyjna :0.60zl
(groszy)
Ważna sprawa OLEJ:
Mechanik powiedzial ze Tico jest bardzo
czule na olej i jak lejecie np LOTOS
15W40 (tak jak ja) to wymiana konieczna
jest co 10tys km. Ale zaleca sie lac
Olej np Mobil 10W40 on jest polsyntetyk
i jest lepszy dla tico i mozna wymiane
robic co 15tys.km to max!!!
Świece kupilem najtansze,powiem tyle
kupuje wszystko najtansze i najlepiej na
tym wychodze.
Tico to auto o malych kosztach
utrzymania. np.wymiana oleju w WW golf
III 90zl /Tico 49ZL. Jest roznica.
Stalem kiedys na skrzyzowaniu w
Czestochowie(3 os w aucie) razem z audi
A3 i mozecie sie smiac ale "wziolem "na
starcie te AUDI i jeszcze zdazylem
zmienic pas z lewego na prawy:) ale
zesmy sie śmiali:)tamten potem
oczywiscie nas wyprzedzil. raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM, 1999 r. |
| Gokus 2009-11-21 |
5,0/6,5/4,3 |
Witam wszystkich.
Autko kupiłem 3 dni temu i jako że
będzie mi służyć głównie do jazdy w
trasie, to postanowiłem sprawdzić
zużycie paliwa w oszczędniej jeździe na
większym dystansie. Zatankowałem do
pełna, zapisałem licznik, przejechałem
ponad 200 kilometrów. Wróciłem na stację
i do zbiornika weszło nieco ponad 9
litrów. Nie dysponuję teraz dokładnymi
liczbami, ale z bezbłędnych wyliczeń
wyszło, że samochodzik spalił średnio
4.3 litra na 100km. Chciałbym dodać, że
jechałem z prędkością 80-90km/h, przez
jakieś 20 kilometrów jechałem w mieście.
Założę się, że jakbym jechał tylko i
wyłącznie na trasie, przez jakieś
powiedzmy 300km przy prędkości 90km/h,
to dałoby się uzyskać wynik 4 litrów na
100km. Generalnie rzecz biorąc Deawoo
Tico jest samochodem bardzo oszczędnym i
do tego dość dynamicznym do 60km/h -
wiadomo, jest to samochód stworzony do
jazdy w mieście. Na trasie też daje
sobie radę i można wyprzedzać nim
ciężarówki i autobusy :D. Nie jest wcale
tak głośno w środku jak się
spodziewałem, ale specjalnie wyciszony
to on też nie jest. Na pewno hałas nie
jest jakiś nie do zniesienia, czy
specjalnie uciążliwy dla pasażerów.
W mieście spali minimum pewnie jakoś 5
litrów zaś maksimum wątpie, żeby
przekraczał 6,5
Proszę nie sugerować się moją oceną
spalania średniego w cyklu mieszanym.
Jest to ocena oszacowana przeze mnie.
Obliczona została tylko ocena spalania
minimalnego na trasie.
pozdrawiam raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM, 1997 r. |
| mirek 2009-10-17 |
5,0/5,6/4,6 |
Gaz założyłem przy przebiegu ok. 30 tys.
km - wtedy palił średnio 4,7 LPG/100km.
Obecnie Tico ma na liczniku 107 tys. km.
Spalanie nieco wzrosło co jest podobno
naturalne - w końcu elementy instalacji
gazowej się zużywają. Spalanie wynosi
równo 5,0.
Mieszkam w Norwegii i robię tygodniowo
ponad 500km. Tankuję również co 500-550
km (do zbiornika wchodzi ok. 27 litrów).
Odstępstwo od 5,0 litra LPG/100km wynosi
po wielokrotnych tankowaniach 0,1
litra!
Benzyny pali około 0,3 litra mniej na
każde 100km, jednak używam tego paliwa
wyłącznie na rozruch silnika i pokonanie
1-3km zanim silnik się zagrzeje
(oczywiście to co przejadę na benzynie
odliczam od sumy kilometrów pokonanych
na LPG, więc ww spalanie na gazie jest
już podane jako wartość rzeczywista).
Przyznam bez ogródek, że mógłbym i
chciałbym kupić samochód wygodniejszy,
cichszy i bezpieczniejszy - jednak chyba
przesiąkłem mentalnością mieszkańców
Skandynawii, którzy uważają że samochód
to tylko środek transportu - kierowca
nie powinien mieć kompleksów ze względu
na to czym jeździ. Za przykład niech
posłuży miliarder Ingvar Kamprad
(właściciel IKEA), który do dziś jeździ
Volvo serii 700, które kupił 20 lat
temu: do puki auto działa, to po co mi
nowe?
Polecam Tico każdemu, kto nie kieruje
się stereotypami i nie ocenia samochodu
przez pryzmat nic nieznaczącego znaczka
na masce. raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM, 2000 r. |
| Fredi 2012-01-11 |
5,2/6,5/3,8 |
Witam,
Posiadam swojego "Tikacza" od 2000 roku.
Kupowałem z przebiegiem ok 50 000, teraz
ma 220 000 i jeździ! :) Skoro
przejechałem te parę kilometrów, to mogę
wrzucić tutaj parę uwag. Wady; korozja,
łożyska tylnych kół, słaby układ
hamulcowy. Pomimo zabezpieczenia
antykorozyjnego dodatkowego od nowości,
niestety rdzewieje a zaczyna się od
drzwi, łożyska niestety siadają (mam
wrażenie, że to wada konstrukcyjna) a
hamulce zbyt szybko się zużywają.
Wszystko pozostałe to same plusy. Przy
tych niewielu wadach naprawy są BARDZO
tanie a większość można wykonać samemu.
Zużycie paliwa jest faktycznie bardzo
niskie, moje najniższe zużycie to 3,8 l.
na trasie. W mieście (Poznań) ok 5,5 l.
Niestety od jakiegoś czasu zaczyna palić
coraz więcej a zrzucam to na karb
całkowitego zaniedbania autka, które z
powodu korozji zapewne wyląduje na
złomie. Dla zainteresowanych kilka
informacji; jeździłem na oleju Mobile 1
(do dzisiaj silnik nie bierze oleju, nie
miał regulowanych zaworów itp.) zawsze
starałem się kupować nie najtańsze
części (klocki, szczęki, kable WN itd,
wtedy dłużej pracowały i gdyby nie ta
korozja, to pewnie jeszcze parę latek
mógłby jeździć :)
Na nasze warunki i polską kieszeń to
najlepsze rozwiązanie :) raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM manualna, 1997 r. |
| profanoom 2011-01-03 |
6,0/9,1/4,9 |
Minimalne spalanie w trasie
Gdańsk-Olsztyn z pasażerem jakie udało
mi się uzyskać to lekko poniżej 5L. W
mieście przy spokojnej jeździe około 5,5
-6L. Najwięcej Tico spalił zimą w
mieście przy pedale gazu wciśniętym na
Max :) ponad 9L . Samochodem jeżdżę
zazwyczaj dynamicznie delektując się
zdziwieniem posiadaczy innych aut -
Spalanie w mieście przy takiej jeździe -
7L do 8L (przy ekstremalnie
niebezpiecznej, nieodpowiedzialnej
jeździe miejskiej :) Na spalanie nie
narzekam.
Przegląd dla Tico 100zł, wymiany części
eksploatacyjnych różne. Wielu mechaników
widząc Tico dużo grymasi na jego temat.
Często usłyszeć można "Dla czego nie
kupił Pan Golfa ?" Nie posiadam
warsztatu, garażu etc dlatego wszystkie
naprawy zlecam mniejszym lub większym
specjalistom. Problemem w moim
samochodzie jest zżarta doszczętnie
karoseria - jedyne naprawy jakich
dokonałem w trakcie eksploatacji to
linka hamulca ręcznego, klemy i końcówki
drążków ! Po za tym samochodu nie
oszczędzam, jeżdżę ile wlezie. Na
bieżąco usuwam wszystkie usterki a Ticuś
dalej śmiga i długo jeszcze posłuży dla
mnie bądź nowemu właścicielowi. Pod
względem cen części i napraw jest ok raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM, 1996 r. |
| Paweł 2013-03-23 |
4,6/5,2/4,1 |
Autko nabyłem na początku lutego
2012,gdy doprowadziłem je do
ładu,spalanie bez koła zapasowego i
pasażerów w lecie na odcinkach 27km w
jedną str,90% drogi poza miastem i 10%
miejscowościami z umiarkowanym
nasileniem ruchu,ogółem z utrzymywaniem
prędkości 60-80km/h spalanie wyniosło
4,11-4,30l/100km,przy dynamicznej
letniej podskoczy do
4,6-5,00l/100km,podczas przymrozków z
rozsądnym obchodzeniem sie z gazem
połknie 4,7-5,0/100km,podczas
dynamiczniejszej jazdy niezależnie od
pogody,czasem prędkości powyżej
120-140km/h trzeba być przygotowanym na
5,1-5,40/100km.Gdy zarobiłem na to
autko,byłem obiektem śmiechu reszty
kolegów,ale to ja z czasem śmiałem sie
im w twarz,gdy notowałem spalanie
poniżej 5 l/100km,a oni liczyli
złotówki,by do tankować swoje skody,czy
ople.Stosuje zasady ecodravingu,nie wiem
czy gaźnik jakoś na to pozytywnie
reaguje,ale stosując owe
zasady,ograniczając uchylanie szyb w
lecie i wyłączaniu silnika na
przejazdach kolejowych,notowałem
3-4tankowania z rzędu spalanie na
poziomie 4,1-4,4l/100km.Na prostej
pójdzie 150km/h,zaś z górki udało sie
osiągnąć 165km/h raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM manualna, 1999 r. |
| Gokus 2009-11-27 |
6,0/8,0/4,3 |
Dziś trochę się jednak rozczarowałem
spalaniem auta. W trasie pali 4,3 litra
albo i mniej, ale niestety w mieście
podchodzi do 8 litrów przy średnio
dynamicznej jeździe. Wydaje mi się, że
nie wszyscy, którzy piszą o spalaniu
Tico w miescie jeżdżą w ZATŁOCZONYM
mieście. Otóż jesli ktoś jezdzi w
mieście w godzinach 11-12, czy też
wieczorem, to pewnie spalanie wychodzi
mu 5,5 litra, bo ulice są praktycznie
puste i zatrzymuje sie jedynie na
swiatlach. Niestety w Szczecinie w
godzinach szczytu, kiedy to stoi się w
korku na odcinkach 5 km przez 40 minut i
uzywa tylko pierwszego biegu, a czasem
drugiego, to spalanie drastycznie się
podnosi. Przykro mi to mówić, ale Ci,
którzy twierdzą, że samochód spala w
mieście 5,5 litra przy dynamicznej
jeździe, to chyba mówią o jeździe dwoma
ulicami, przy ruchu 30 samochodów na
godzinę. Jeżdżąc w miejskich korkach na
zatłoczonych ulicach, a czasem tylko w
luźnych ulicach samochód spalił mi
8l/100km. raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM, 1997 r. |
| Rico 2010-11-04 |
4,4/4,5/4,3 |
Wpisalem wszedzie 4.4 gdyz nie mam
okreslonego ile trasa ile miasto mam
ogolnie na calym baku. TZN zatakowalem
do pelna po odbiciu pistoletu jeszcze na
maxa ile weszlo jakies 3 litry jak go
bujalem zeby odpowietrzyc. Pojechalem
trase z Gorzowa Wlkp do Wrzesni jakies
200 km potem ok 240 km tzw "w kolo
komina w 3 4 osoby i potem znow Wrzesnia
Gorzow Wlkp czyli znow 200 km na baku
643 km zatankowalem znow tyle ile sie
dalo czyli dokladnie 28,3 litra i tak
wyszlo. W trase Gorzow Wrzesnia i
Wrzesnia Gorzow jechalem sam z bagazami
czyli jakies 100 kg na pace. Predkosc
jaka jechalem to tak do 95 km/h nie
wiecej. Trasa w miare spokojna kilka
swiatel w Poznaniau. Mysle ze jestem w
stanie zejsc ze spalaniem w trasie
ponizej 4 litrow. Bylem pozytywnie
zaskoczony spalaniem wskzowka spadla
ponizej czerwonego pola ale jest popsuta
po zatankowaniu na maxa zatankuje
pokazuje 3/4 albo nieco ponad pol
dlatego postanowilem sprawdzic spalanie. raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM, 1998 r. |
| Pablo 2010-02-04 |
5,7/8,5/5,3 |
Witam wszystkich. Posiadam tico od 6 lat
i jestem z niego bardzo zadowolony-
aktualnie szukam modelu o mniejszym
przebiegu. Widomo od czasu do czasu
trzeba cos wymienić ale to normalne
jeszcze nie wynaleziono perpetuum
mobile. Spalanie w bardzo dużym stopniu
zależy na jakich odcinkach jeździmy a
dokładnie jak długo używamy ssania
automatycznego które jest zmorą tego
samochodu i bardzo znacząco podwyższa
spalanie. Kiedyś jeździłem tylko w
mieście i praktycznie dojeżdzałem do
celu to wtedy wyłączało się ssanie i
spalanie było na poziomie 9-10litrów
gazu (miasto skrzyżowania i korki).
Teraz jednak pokonuję nim 120km dziennie
i spalanie nie przekracza 6 litrów gazu
przy na prawdę ostrej jeździe (częste
wyprzedzanie z 3 do 100 itp itd nie
oszczędzam auta i nie uznaje eco
drivingu)na paliwie tylko odpalam.
Obecnie mam 16000tys km na liczniku i z
gazem śmigam od 80tyś- instalacja
zwróciła mi się już kilkanaście razy raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM, 1998 r. |
| czarna 2010-02-26 |
5,2/6,5/4,8 |
Witam panowie. Jesli chodzi o spalanie
mojego Tico, to wyglada to tak,
wiosna-lato w cyklu podmiejskim przy
sredniej predkosci 60-80km/h to około
5,2, na trasie w okolicach 4,8 - 5,0
przy 80-90km/h szybciej to juz strach,
chyba ze moj mąż wsiądzcie to cisnie do
120...... i wtedy spalania nie znam:)
jedynie w zime tegoroczną wziął 6,5 moze
ciut wiecej na trasie dom-praca. przbieg
89000km, zadbany. wymieniałam teraz
rozrzad, zrobione hamulce. mialam
jedynie przypadek ze autko nie
odpalało.. nie krecił rozrusznik....
wszystko hulało, tzn.akumulator,
kontrolki sprawne a on nic. jak juz
zapalił to podjechałam do mechanika, bo
juz myslałam ze szczotki beda do
wymiany. okazało sie, ze poprzednim
razem "mechanikowi" spadła nakładka od
klucza, powodujac zwarcie. dobrze ze sie
nie zapalił. wyjecie nasadki rzowiazało
problem. Polecam autko do smiagania na
krotkie odcinki. tanio i brak problemów
z parkowaniem:) raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM, 1997 r. |
| Tico WRC 2012-02-01 |
4,5/5,5/3,9 |
Nie doceniane i wyśmiewane czasem auto ,
ale tylko przez tych którzy go nigdy nie
eksploatowali. Myślę że 95%
użytkowników Tico jest mega zadowolona
ze kosztów eksploatacji tego auta .
Koszty częsci i napraw są na poziomie
poniżej minimalnych jakich kolwiek.
Częsci kpuje w serwisie daewoo lub na
allegro i zawsze mi się mina uśmiecha
jeśli okazuje się ze trzeba cos kupić a
to kosztuje mniej niż połowe tego co
przypuszczałem . Kompletny rorząd około
90zł lampa około 40zł chłodnica 60 zł
klamka 14 zł nowe opony zimowe 95zł szt.
itd.. Moja żona na pełnym zbiorniku
około 27l. robi 640km Idealny samochód
na drugi w rodzinie na dojazdy do pracy
lub na uczelnie. Za około 2 tyś mamy
super egzemplarz , a gdyby nowe były
produkowane myśle że szły by jak ciepłe
bułki bo dopiero teraz jak benzyna
kosztuje 5,7zł to ludzie pozbywają sie
przestarzałych gratów typu golf astry i
siadają na zadbane Tico.
raport spalania Daewoo Tico Hatchback 5d, 0.8 41 KM manualna, 1997 r. |
Super okazje u dealerów
Demonstracyjny Suzuki Alto Club
Rocznik: 2012. Przebieg: 888 km. Silnik: 1.0 68KM, benzynowy.
Cena: 38 400 zł
31 900 zł
31 900 zł
Demonstracyjny Suzuki Splash 1.0 Club
Rocznik: 2012. Przebieg: 152 km. Silnik: 1.0 68KM, benzynowy.
Cena: 44 600 zł
36 900 zł
36 900 zł
Demonstracyjny Suzuki Splash 1,0 65KM Club TOTALNA WYPRZEDAŻ
Rocznik: 2012. Przebieg: 2 600 km. Silnik: 1.0 65KM, benzynowy.
Cena: 43 600 zł
32 900 zł
32 900 zł
Demonstracyjny Suzuki Splash Club
Rocznik: 2012. Przebieg: 1 350 km. Silnik: 1.0 65KM, benzynowy.
Cena: 44 600 zł
35 900 zł
35 900 zł
Demonstracyjny Suzuki Alto Comfort
Rocznik: 2012. Przebieg: 610 km. Silnik: 1.0 68KM, benzynowy.
Cena: 40 400 zł
31 400 zł
31 400 zł
Daewoo Tico

418 komentarzy
317 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
czy ustawienie szczeliny na zaworach w tic-taku ma wpływ na zużycie paliwa?????????
szczelinomierz na 0,7 i styka
automatyczne ssanie ,z tad obroty wysokie na starcie . z maluchem pod wzgledem ssania mialem super-wszystko manualnie i na czuja
Zobacz również
Kierowcy, którzy oglądali Daewoo Tico, oglądali także
Dowiedz się więcej o Daewoo Tico
Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także
Nowy raport
dodaj raport spalania swojego auta
Dodaj raport
Polecamy!
Rankingi
zobacz ciekawe rankingi
Ranking zużycia paliwa
Ranking pojemności
silnika do spalania
silnika do spalania
autoWcentrum
Społeczność Daewoo Tico
najwyższe oktanyAuta - Daewoo Tico
najaktywniejsiKierowcy - Daewoo Tico
najnowszeDzienniki pokładowe
106 i cześć! Wyjazd do Czech, dlaczego u nas kierowcy są tak nieuprzejmi?
Witajcie!
W piątek (10.05.2013) pojechałem wraz z moją dziewczyną do Czech, a do...
Witajcie.
Wczoraj miałem trochę czasu, więc postanowiłem nawoskować mojego Tico...
Motorozrywka na Twoim wallu

















