Raporty zużycia paliwa Ford Focus I Kombi

Przy tym silniku luxus. Porażka producenta to MASKA OTWIERANA KLUCZYKIEM. Jakoś kluczyka ( odporny na zużycie) NISKA.

Na wstępie powiem, że znam zasady jazdy ekonomicznej (Eco Drivingu), więc podaję spalanie przy jeździe oszczędnej oraz przy jeździe dynamicznej. Focus jest autem, które mimo małej mocy, całkiem ładnie chodzi. Przy nastawianiu się na jazdę ekonomiczną, czyli przyśpieszanie tak do 2,200 obrotów oraz przy staraniu się utrzymywania stałej prędkości, bez zbędnego hamowania i przyśpieszania, spalania potrafi utrzymać się - w trybie mieszanym, na poziomie 5,5 litra. Gdy jeździ się naprawdę delikatnie, utrzymując maksymalną prędkość na poziomie 80-90 km/h, wtedy w trybie mieszanym potrafi zejść nawet do 5,0 litrów. Przy zwykłej jeździe, bez zbędnych oszczędności spalanie utrzymuje się na poziomie 6,0 - 6,5 litra. Zimą dochodzi nawet do 7 litrów. Przy szybkiej, agresywnej jeździe (tryb mieszany), można dojść do poziom 8 litrów (albo i więcej - ale to już trzeba gnieść pedał gazu porządnie). Co do jazdy na trasie - tutaj nawet przy szybszej jeździe spalanie utrzymuje się na niskim poziomie, a wszytko dzięki utrzymywaniu stałej prędkości. Przy oszczędnej jeździe można zejść poniżej 5,0 litrów (nie żartuję). Przy zwykłej, tak do 120 km/h, nie powinno przekraczać 6 litrów. Co tutaj dużo mówić - wszystko zależy od stanu technicznego pojazdu oraz umiejętności kierowcy, wiedzy na tematy oszczędnej jazdy oraz chęci... wiadomo, że nie zawsze ma się ochotę na eco-jazdę. Jeśli trafisz na zadbanego Focusa, wtedy możesz bez problemu osiągnąć te wyniki, które tutaj opisałem. Focusa polecam z ręką na sercu. Przypominam, że podane powyżej wyniki są dla wersji KOMBI (choć kombi od hatchbacka niewiele się różni).

Sprawuje się dobrze.

przy spokojnej jeździe spalanie jest na przyzwoitym poziomie. Nawet gazu nie spala dużo wiecej.

Spalanie nie najgorsze, jeżeli wziąć pod uwagę wiek konstrukcji silnika. Jeżeli chodzi o cenę części - nie ma sobie równych. Czy to oryginalne (polecam ford.sklep.pl) czy wysokiej jakości zamienniki ciężko znaleźć samochód tańszy w serwisowaniu. Trudno dobrze scharakteryzować spalanie w ramach statystyk dostępnych w tym serwisie. Podane przeze mnie wartości to odpowiednio: średnie spalanie od czasu zakupu, po przejechaniu 15,5 kkm (trasa/miasto ~50/50); najwyższe spalanie zimą (mróz do -30), jazda wyłącznie w mieście, częste grzanie na postojach; spalanie przy jeździe trasa/miasto 80/20, nie przekraczając 90-100km/h. Chciałbym zaznaczyć, że w miarę umiejętności staram się zachowywać zasady eco drivingu - hamowanie biegami, jazda w przedziale ~1750-2500rpm, szybkie rozpędzanie i potem utrzymywanie stałej prędkości, itp, itd. Więcej szczegółów odnośnie mojego spalania w serwisie motostat, pod adresem www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/48393

Jazda 50/50 - po mieście, w korkach, ale i po autostradzie, w lato używam klimy. Jazda z różnym obciążeniem - tylko ja, do 5 osób w samochodzie. Jeżdżę dynamicznie (szybkie przyspieszanie od 0 do 50 km/h, zmiana biegu przy 2500-3000 obr/min , potem zmiana biegu przy 2000 obr/min), jazda na najwyższym biegu, dojeżdżanie do świateł na biegu. Jak na auto o takich gabarytach i pojemności, to pali bardzo mało, a przy tym bardzo dynamiczne.

jest to silnik benzynowy wiec powinniśmy bieg zmienić powyżej 2 tys obrotów