Raporty zużycia paliwa Mazda 6 III

Pb

7,3

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 165KM 121kW

Pb

7,3

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 165KM 121kW

Pb

7,3

Mazda 6 III

Kombi 2.0 SKYACTIV-G I-ELOOP 165KM 121kW

Pb

7,8

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 145KM 107kW

Generalnie bardzo dużo zależy od jakości paliwa.

On

7,9

Mazda 6 III

Sedan Facelifting 2.2 SKYACTIV-D I-ELOOP 175KM 129kW

Pb

7,1

Mazda 6 III

Sedan Facelifting 2016 2.0 SKYACTIV-G 145KM 107kW

Bardzo fajny silnik!

Pb

6,7

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2016 2.0 SKYACTIV-G 145KM 107kW

On

5,7

Mazda 6 III

Sedan Facelifting 2016 2.2 SKYACTIV-D I-ELOOP 175KM 129kW

Dane dot. jazdy mieszanej to 80% trasa (autostrady i drogi drugo- i trzeciorzędne) i 20% jazda miejska. Jeżdżę dosyć dynamicznie lecz przy tym staram się jak najpłynniej. Spalanie liczę po każdym tankowaniu, więc dane są dokładne; komputer pokładowy zazwyczaj zaniża o ok. 0,2 litra (co, nawiasem mówiąc, jest najdokładniejszym pomiarem komputerowym z jakim się spotkałem w samochodach tej klasy jak Audi bądź BMW). Ogólnie jestem pozytywnie zaskoczony niskim/rozsądnym spalaniem "szóstki".

Pb

7,2

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 165KM 121kW

On

6,2

Mazda 6 III

Sedan Facelifting 2.2 SKYACTIV-D I-ELOOP 150KM 110kW

Spalanie zależne w dużej mierze od stylu jazdy. W długiej trasie 3000km do i z Chorwacji, średnia prędkość 130-140 na tempomacie, spalił 5,5l. Czyli całkiem okej, biorąc pod uwagę full bagażnik i włączoną klimatyzację praktycznie cały czas. Jeśli ktoś jeździ tylko po mieście, to nie polecam bo wtedy spalanie nawet w okolicach 8l. Raz przetestowałem jazdę na autostradzie z prędkością 100km/h, wtedy nawet spalanie schodzi do 4,5l. Jednak przy prędkościach 160-170, to już okolice 8 litrów. Tryb mieszany (bez wariactwa, ale dynamicznie) to 5,5-6l. Także całkiem pozytywnie.