Raporty zużycia paliwa Renault Megane I Hatchback

LPG

9,2

Renault Megane I

Hatchback 1.6 i 75KM 55kW

Naprawdę bardzo tanie auto w utrzymaniu ,idealny silnik do gazu

Pb

8,7

Renault Megane I

Hatchback 1.6 i 75KM 55kW

Części tanie jak do golfa. Większość napraw można wykonać samemu.

Pb

7,3

Renault Megane I

Hatchback 1.4 i 16V 95KM 70kW

na dłuższych trasach jeździ bardzo ekonomicznie, dłuższa jazda po mieście też nie wychodzi źle, natomiast dojazd do pracy i z powrotem to jest tragedia.

Pb

8,3

Renault Megane I

Hatchback 1.4 e 75KM 55kW

Pb

7,3

Renault Megane I

Hatchback 1.4 i 16V 95KM 70kW

Bardzo, ale to bardzo bez awaryjny. Dbając o auto nie trzeba praktycznie martwić się o nic.

On

4,9

Renault Megane I

Hatchback 1.9 dCi 102KM 75kW

Spalanie rewelacyjne - nie ma się do czego przyczepić. Najniższe zanotowane na odcinku ok. 500km - Katowice-Liptovsky Mikulas - 4,2. Potwierdzone tankowaniem (wg komputera 4,1). Pozdrawiam

LPG

8,6

Renault Megane I

Hatchback 1.6 i 75KM 55kW

ceny części są relatywnie tanie.

LPG

8,6

Renault Megane I

Hatchback 1.4 i 16V 95KM 70kW

Pb

6,6

Renault Megane I

Hatchback 1.4 i 16V 95KM 70kW

Auto ma przejechane 132 tysiące km, minimalne jakie zanotowałem to 5.4 ale myślę że da się wyciągnąć jeszcze mniej, 5 jest realnym wynikiem do osiągnięcia ale kto będzie całą trasę jechał 90km/h ;) Ogólnie silnik jest świetny, jak się chce to jest bardzo oszczędny ale drzemie w nim też niezła (jak na auto tej klasy) moc żeby jakąś frajdę z jazdy też wyciągnąć.

On

5,5

Renault Megane I

Hatchback 1.9 dTi 100KM 74kW

Z pozoru małe auto ale jak się o nie dba to się odwdzięcza,wymiany oleju i filtrów na bieżąco cena 5l elf-100zł,filtr paliwa-15zł,filtr oleju-15zł,filtr powietrza-25zł,użytkuję to auto 4 lata i jestem bardzo zadowolony,bo części są tanie[tarcze+klocki=200zł],[końcówka wachacza-35zł],bardzo fajnie jeździ się tym autem,bo turbo już ładuje przy 1200ob/min i nie trzeba jeździć na wysokich obrotach żeby miał moc,a tak uzyskujemy niskie spalanie,zbiornik mieści 60l ale nie wyjeżdżamy do dna więc robimy 1050km,mój model bardzo mało reaguje ze spalaniem trasa a miasto i nie trzeba jeździć 70-80km ale również śmiało 110-120km,bardzo dobry do wyprzedzania,prędkość maksymalna w Niemczech 190km/h