Bardzo wygodny, przestronny i mocny samochód, jak na tamte lata. Nie brakuje mu mocy. Można na spokojnie ganiać się po autobahnie z nowym "niemieckimi premiumami" (u mnie lekki chip tuning). Skrzynia biegów bardzo precyzyjna. Auto dobrze wyciszone, jak na swój segment. Oczywiście - części swoje kosztują, ale są to czasy, kiedy volvo jeszcze pukało do bram "premium" - nie tylko poprzez koszt części, ale i wykończenie, trwałość, a w tym wypadku również mocny silnik. Rewelacyjne audio, mimo że fabryczne i nieruszane. Poprzedni właściciel mówił o spalaniu średnim 13-14 litrów LPG, mi udało się zejść przy spokojnej jeździe do 11-11,5. Uważam, że jak na takiego kloca z 2.3 R5 to dość dobry wynik, a często jeżdżę z pełnym (lub niemal pełnym) bakiem benzyny, który to ma ~70 litrów + trochę gratów. Co do usterek - nie miałem ich wiele, najgorsza była awaria modułu komfortu (znany temat wśród volviarzy), alternator (oryginał) skończył żywotność, co po 25 latach jest akceptowalne, poza tym rzeczy pierdołowate - cewki, żarówki, więc tematy tanie i pojawiające się w każdym innym samochodzie. Zdecydowanym plusem jest skrzynia biegów - precyzyjna i posiadająca długie przełożenia. 140 km/h na 5 biegu to ~3000 obrotów.

Dziadostwo, psuje się notorycznie, przez 4 lata wjebałem 20 000zł (naprawa usterek), prowadzenie tego pontonu to katastrofa, krótka jedynka sprawia że w mieście trzeba się sporo namachać lewarkiem. Pękające plastiki, wymiana żarówek z tyłu lub z przodu to robota na pół dnia bo brak dostępu. Auto ciężkie, silnik 2.4 140KM jest za słaby, Często trzeba naprawiać w specjalistycznych warsztatach od volvo bo z niektórymi usterkami zwykły mechanik sobie nie poradzi (moduły z zapchaną pamięcią). Części drogie, NIGDY WIĘCEJ NIE KUPIĘ TEGO GÓWNA.

Po 4 latach użytkowania i kupieniu za 1000 zł...Uważam że jest najlepszym zakupem jaki mogłam dokonać.. Przewożenie mebli z Ikei czy 3 metrowego blatu nie było problemem..Pojemny,wygodny,bezawaryjny..Wszystkie części praktycznie oryginalne od nowości..Po 432000 km.czeka mnie niedługo z takich większych napraw,wymiana poduszek pod silnikiem..a tak do tej pory tyko płyny..zastanawiałam się nad zmianą na nowszy,może II generacja ale było mi szkoda oddać je w inne ręce.. jeżdżę dalej i nie oddam go nigdy..