Mercedes-Benz C 63 AMG oficjalnie zaprezentowany
Myśleliśmy, że na topową wersję Klasy C poczekamy nawet do końca roku. Na szczęście myliliśmy się, gdyż niemiecki producent pokazał wersję C 63 AMG, również w odmianie S na nieco ponad tydzień przed oficjalną premierą na Salonie Samochodowym w Paryżu.
Myśleliśmy, że na topową wersję Klasy C poczekamy nawet do końca roku. Na szczęście myliliśmy się, gdyż niemiecki producent pokazał wersję C 63 AMG, również w odmianie S na nieco ponad tydzień przed oficjalną premierą na Salonie Samochodowym w Paryżu.Co prawda szczegóły techniczne nie są jeszcze znane, ale najważniejsze wiadomości zostały opublikowane. Po pierwsze i najważniejsze - silnik. Pod maską pojawi się ta sama jednostka napędowa, która zadebiutowała w modelu AMG GT. Mowa tu o podwójnie doładowanym silniku 4.0 V8, który generuje 476 KM oraz 650 Nm w normalnej odmianie C 63 AMG lub 510 KM oraz 700 Nm w odmianie C 63S AMG.
Cały napęd trafia na tylną oś za pośrednictwem 7-biegowej skrzyni automatycznej Speedshift MCT. Na chwilę obecną nikt nie wspomina o wariancie z napędem na cztery koła. A jak prezentują się osiągi? Nie jest źle. Ba! Jest świetnie! Przyspieszenie od 0 do 100 km/h Mercedes-Benz C 63 AMG zajmuje 4,1 sekundy, zaś w wersji S czas skrócony jest do 4 sekund. W mocniejszej wersji Kombi sprint do setki trwa 4,1 sekundy.