Nissan Juke N-Tec - kolejna edycja specjalna

Wydaje się, że Nissan Juke jest nieśmiertelny. Japoński producent jest zdumiewająco wytrwały w promocji swojego auta i co jakiś czas oferuje kolejne edycje specjalne. Tym razem w Wielkiej Brytanii do sprzedaży trafia Nissan Juke N-Tec.

Wydaje się, że Nissan Juke jest nieśmiertelny. Japoński producent jest zdumiewająco wytrwały w promocji swojego auta i co jakiś czas oferuje kolejne edycje specjalne. Tym razem w Wielkiej Brytanii do sprzedaży trafia Nissan Juke N-Tec.

Nowy/stary Nissan Juke N-Tec startuje z cennikiem od poziomu 16 295 funtów za model z silnikiem 1,6 i manualną skrzynią biegów. Podstawowa wersja z silnikiem Diesla 1,5 dCi i manualną skrzynią kosztuje już 17 690 funtów. Na szczycie oferty znajduje się Nissan Juke N-Tec z silnikiem 1,6 DIG-T z napędem na obie osie i skrzynią M-CVT w cenie 20 tysięcy funtów.

Model bazuje na modelu Nissan Juke w wariancie Accenta. Najwięcej zmian znajdziemy we wnętrzu. Nissan Juke N-Tec dostanie między innymi system infomedialny Connect nowej generacji, dotykowy wyświetlacz o przekątnej 5,8-cala, łączność Bluetooth oraz system nawigacji satelitarnej.

Oprócz tego Nissan Juke N-Tec dostanie wsparcie dla technologii Google Send-To-Car, która umożliwia wysłanie planu podróży z domowego komputera PC lub tabletu bezpośrednio do nawigacji w samochodzie. Nawigacja sama opracuje najbardziej optymalną trasę przejazdu z uwzględnieniem punktów wybranych przez kierowcę.

Nissan w tej wersji dostanie także 18-calowe czarno-srebrne felgi aluminiowe oraz lakierowane na czarno lusterka i słupki B. Do wyboru będzie osiem kolorów nadwozia oraz trzy różne warianty tapicerki wewnątrz. Juke N-Tec dostanie wolnossący silnik o pojemności 1,6-litra i mocy 117 KM oraz turbodoładowaną jednostkę DIG-T o tej samej pojemności i mocy 190 KM.

Do wyboru będzie również 1,5-litrowa jednostka dCi generująca 110 KM. Jeśli chodzi o wybory skrzyń biegów, słabsza jednostka benzynowa dostanie 5-biegową skrzynię ręczną lub przekładnię XTRONIC CVT. Przednionapędowy wariant DIG-T zostanie wyposażony w 6-biegową skrzynię ręczną, natomiast model z napędem na obie osie otrzyma XTRONIC M-CVT. Diesel zostanie połączony tylko z 6-biegową skrzynią manualną.

Dodano: 11 lat temu,

autor: Kamil Rogala

Zobacz inne artykuły

Chcesz kupić dobre auto używane? Pokażemy Ci, jak to zrobić bezpiecznie i wygodnie

Jaki rejestrator jazdy najlepszy? Ranking kamer samochodowych

Czy ubezpieczenie auta musi być drogie? Inszury.pl, bo cena jest ważna

Szanowna Użytkowniczko! Szanowny Użytkowniku!

Aby dalej móc dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne i udostępniać coraz lepsze usługi, potrzebujemy zgody na dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Twoje dane są u nas bezpieczne, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie polityka prywatności .

Kliknij "PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub na symbol "X" w górnym rogu tej planszy, jeżeli zgadzasz się na przetwarzanie przez Wirtualną Polskę i naszych Zaufanych Partnerów Twoich danych osobowych, zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie z usług, portali i serwisów internetowych Wirtualnej Polski (w tym danych zapisywanych w plikach cookies) w celach marketingowych realizowanych na zlecenie naszych Zaufanych Partnerów. Jeśli nie zgadzasz się na przetwarzanie Twoich danych osobowych skorzystaj z ustawień w polityce prywatności . Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityce prywatności (w której znajdziesz odpowiedzi na wszystkie pytania związane z przetwarzaniem Twoich danych osobowych). Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 (określane jako "RODO"). W związku z tym chcielibyśmy poinformować o przetwarzaniu Twoich danych oraz zasadach, na jakich odbywa się to po dniu 25 maja 2018 roku.

Kto będzie administratorem Twoich danych?

Administratorami Twoich danych będzie Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, Wirtualna Polska, jak również nasi Zaufani Partnerzy, z którymi stale współpracujemy.. Szczegółowe informacje dotyczące administratorów znajdują się w polityce prywatności .

O jakich danych mówimy?

Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, portali i serwisów internetowych udostępnianych przez Wirtualną Polskę, w tym zapisywanych w plikach cookies, które są instalowane na naszych stronach przez Wirtualną Polskę oraz naszych Zaufanych Partnerów.

Dlaczego chcemy przetwarzać Twoje dane?

Przetwarzamy je aby

dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne, dopasować ich tematykę do Twoich zainteresowań, tworzyć portale i serwisy internetowe, z których będziesz korzystać z przyjemnością,
zapewniać większe bezpieczeństwo usług,
udoskonalać nasze usługi i maksymalnie dopasować je do Twoich zainteresowań,
pokazywać reklamy dopasowane do Twoich potrzeb.

Szczegółowe informacje dotyczące celów przetwarzania Twoich danych znajdują się w polityce prywatności .

Komu możemy przekazać dane?

Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie oraz podmiotom uprawnionym do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa – oczywiście tylko, gdy wystąpią z żądaniem w oparciu o stosowną podstawę prawną.

Jakie masz prawa w stosunku do Twoich danych?

Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. Możesz wycofać zgodę na przetwarzanie, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw wymienionych szczegółowo w polityce prywatności .

Jakie są podstawy prawne przetwarzania Twoich danych?

Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy). Podstawą prawną przetwarzania danych w celu pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych realizowanych przez Wirtualną Polskę na zlecenie Zaufanych Partnerów i bezpośrednio przez Zaufanych Partnerów będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.