Nowy Ford Mondeo - wersja sedan i kombi pokazana

W ferworze walki między fanami i przeciwnikami Volkswagena Golfa VII, w zachwytach nad nową Mazdą 6, nieco na uboczu Ford zaprezentował najnowsze Mondeo w wersji sedan i kombi. Wczoraj informowaliśmy o silniku 1,0-litra pod maską - dziś o tym przypomnimy.

W ferworze walki między fanami i przeciwnikami Volkswagena Golfa VII, w zachwytach nad nową Mazdą 6, nieco na uboczu Ford zaprezentował najnowsze Mondeo w wersji sedan i kombi. Wczoraj informowaliśmy o silniku 1,0-litra pod maską - dziś o tym przypomnimy.

Zapewne wiele osób myśli, że nowe Mondeo to po prostu przemetkowany Ford Fusion z rynku północnoamerykańskiego. Oczywiście producent twierdzi, że to ogromny błąd - "To całkiem inne auto". Z chęcią to sprawdzimy. Wraz z premierą czterodrzwiowego sedana zadebiutowało nowe kombi oraz pięciodrzwiowy liftback.

Oczywiście Ford trzyma wszystkie szczegóły głęboko w kieszeni i nie chce się nimi dzielić przedwcześnie, a konkretniej przed oficjalną prezentacją i premierą na Salonie Samochodowym w Paryżu, ale mimo to kilka informacji wypłynęło. Po pierwsze ta nieszczęsna malutka jednostka napędowa w dużym aucie np. w wersji kombi.

Pod maską może pojawić się 1,0-litrowa benzynowa jednostka trzycylindrowa o mocy 125 KM z momentem obrotowym na poziomie 170 Nm. Nie jesteśmy po prostu przekonani do takiego rozwiązanie nie tylko ze względu na dynamikę, której prawdopodobnie będzie brakować, czy żywotność jednostki. Już sam fakt - Ford Mondeo kombi z 1,0-litrowym silnikiem. Jak to w ogóle brzmi?

Ford zapowiedział również wprowadzenie do oferty jednostki hybrydowej w niedalekiej przyszłości. Mondeo HEV byłby pierwszym osobowym samochodem hybrydowym marki Ford na rynku w Europie. Za napęd posłużyłaby jednostka bazująca na 2,0-litrowym silniku benzynowym z bateriami litowo-jonowymi o wydajności 35 kW.

Oprócz tego pojawi się pierwsze auto w ofercie Forda z silnikiem Diesla i napędem na cztery koła. Wszystko zapowiada się ciekawie i interesująco, stylistyka auta jest świetna i dynamiczna, nawet 1,0-litrowy silniczek budzi zainteresowanie - ciekawe jak będzie się sprawował w połączeniu z dużym autem i ilu klientów się na nią zdecyduje.

Dodano: 11 lat temu,

autor: Kamil Rogala

Zobacz inne artykuły

Chcesz kupić dobre auto używane? Pokażemy Ci, jak to zrobić bezpiecznie i wygodnie

Jaki rejestrator jazdy najlepszy? Ranking kamer samochodowych

Czy ubezpieczenie auta musi być drogie? Inszury.pl, bo cena jest ważna

Szanowna Użytkowniczko! Szanowny Użytkowniku!

Aby dalej móc dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne i udostępniać coraz lepsze usługi, potrzebujemy zgody na dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Twoje dane są u nas bezpieczne, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie polityka prywatności .

Kliknij "PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub na symbol "X" w górnym rogu tej planszy, jeżeli zgadzasz się na przetwarzanie przez Wirtualną Polskę i naszych Zaufanych Partnerów Twoich danych osobowych, zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie z usług, portali i serwisów internetowych Wirtualnej Polski (w tym danych zapisywanych w plikach cookies) w celach marketingowych realizowanych na zlecenie naszych Zaufanych Partnerów. Jeśli nie zgadzasz się na przetwarzanie Twoich danych osobowych skorzystaj z ustawień w polityce prywatności . Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityce prywatności (w której znajdziesz odpowiedzi na wszystkie pytania związane z przetwarzaniem Twoich danych osobowych). Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 (określane jako "RODO"). W związku z tym chcielibyśmy poinformować o przetwarzaniu Twoich danych oraz zasadach, na jakich odbywa się to po dniu 25 maja 2018 roku.

Kto będzie administratorem Twoich danych?

Administratorami Twoich danych będzie Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, Wirtualna Polska, jak również nasi Zaufani Partnerzy, z którymi stale współpracujemy.. Szczegółowe informacje dotyczące administratorów znajdują się w polityce prywatności .

O jakich danych mówimy?

Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, portali i serwisów internetowych udostępnianych przez Wirtualną Polskę, w tym zapisywanych w plikach cookies, które są instalowane na naszych stronach przez Wirtualną Polskę oraz naszych Zaufanych Partnerów.

Dlaczego chcemy przetwarzać Twoje dane?

Przetwarzamy je aby

dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne, dopasować ich tematykę do Twoich zainteresowań, tworzyć portale i serwisy internetowe, z których będziesz korzystać z przyjemnością,
zapewniać większe bezpieczeństwo usług,
udoskonalać nasze usługi i maksymalnie dopasować je do Twoich zainteresowań,
pokazywać reklamy dopasowane do Twoich potrzeb.

Szczegółowe informacje dotyczące celów przetwarzania Twoich danych znajdują się w polityce prywatności .

Komu możemy przekazać dane?

Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie oraz podmiotom uprawnionym do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa – oczywiście tylko, gdy wystąpią z żądaniem w oparciu o stosowną podstawę prawną.

Jakie masz prawa w stosunku do Twoich danych?

Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. Możesz wycofać zgodę na przetwarzanie, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw wymienionych szczegółowo w polityce prywatności .

Jakie są podstawy prawne przetwarzania Twoich danych?

Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy). Podstawą prawną przetwarzania danych w celu pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych realizowanych przez Wirtualną Polskę na zlecenie Zaufanych Partnerów i bezpośrednio przez Zaufanych Partnerów będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.