SRT Viper dostanie nowy tryb jazdy - Rain Mode
Opanowanie takiego potwora jak SRT Viper nawet na suchym i niezwykle równym torze nie jest łatwym zadaniem. Wyobraźmy sobie opanowanie takiej mocy na zwykłej i nie zawsze równej ulicy w mieście w czasie ulewnego deszczu - koszmar. Panowie z SRT pomyśleli o tym i do najnowszego Vipera wprowadzili kilka usprawnień.
Opanowanie takiego potwora jak SRT Viper nawet na suchym i niezwykle równym torze nie jest łatwym zadaniem. Wyobraźmy sobie opanowanie takiej mocy na zwykłej i nie zawsze równej ulicy w mieście w czasie ulewnego deszczu - koszmar. Panowie z SRT pomyśleli o tym i do najnowszego Vipera wprowadzili kilka usprawnień.W najnowszym modelu SRT Viper znajdziemy nowy tryb jazdy o nazwie Rain Mode. Jak sama nazwa wskazuje, głównym zadaniem tego trybu jest wspomaganie jazdy na mokrej nawierzchni, choć nie jest to jedyne założenie inżynierów z SRT Vehicle Dynamics. Pan Erich Heuschele powiedział, że tryb ten przyda się również początkującym kierowcom, którzy dopiero przyzwyczajają się do swojego samochodu.
W konwencjonalnym modelu SRT Viper kierowca może włączyć lub wyłączyć tryb Rain Mode. W bogatszych i bardziej wyczynowych wariantach Viper GTS oraz TA Special Edition kierowca ma do wyboru kilka trybów jazdy: Rain Mode, Sport, Track z możliwością włączenia lub całkowitego wyłączenia kontroli trakcji. Bazowy model SRT Viper kosztuje 102 485 dolarów. Przypomnijmy, że do napędu wariantu TA posłuży ogromny silnik V10 o pojemności 8,4-litra generujący moc 640 KM.